第6章汽车电器仪表及显示系统.pptVIP

单元六 电器仪表及显示系统 汽车仪表用来指示汽车运行以及发动机运转的状况。 掌握5种（电流表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表）常规电器仪表的工作原理。 了解汽车电子仪表的特点及组成。 第一节仪表板总成一、汽车电器仪表板的类型 1、分装式仪表 2、组合式仪表 3、汽车智能组合仪表 4、汽车工况综合信息系统 1、分装式仪表 2、组合式仪表板 仪表、警告灯、监视灯（指示灯） 现代I30 3、汽车智能组合仪表4、汽车工况综合信息系统 丰田仪表带信息显示屏 概论 带信息显示屏的3独立圆盘式光感应optitron仪表 新开发的光感应 optitron具有出色的可视性 仪表 光感应Optitron仪表r 该系统能自动控制仪表镜片的透光度，从而可避免仪表镜片的光反射 仪表 光感应 Optitron 仪表 仪表镜片的透光度有7种模式，可通过组合开关上的ECD模式开关来改变模式。 仪表 光感应 Optitron 仪表 系统图 二、仪表盘上的警告灯和监视灯 一、电流表/充电指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换 第二节 常规汽车仪表一、电流表/充电指示灯 1.电流表的结构与原理 电磁式电流表 二、机油压力表 汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量的参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。 指示表在结构上分为电热式和电磁式两种，传感器分为电热式和可变电阻式两种。传感器安装在发动机主油道上或者粗滤器壳上。 电热式使用最多。 机油压力表和传感器的结构 电热式油压表又称为双金属片式机油压力表，机油压力表及传感器的结构和工作原理如图 三、水温表 水温表用来指示发动机冷却液工作温度。 水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两部分组成 水温表安装在组合仪表内，水温传感器安装在发动机气缸盖的冷却水套上。 电热式水温表又称双金属片式水温表，电热式水温表可与电热式水温传感器或热敏电阻式水温传感器配套使用。 电磁式水温表 三、水温表 2、电磁式水温表 四、燃油表 四、燃油表 电热式燃油表又称为双金属片燃油表，它的传感器与电磁式燃油表相同，结构如图 当油箱无油时，传感器浮子7在最低位置，将可变电阻5全部接入电路，加热线圈中的电流最小 五、车速里程表 车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数的仪表，由车速表和里程表两部分组成。 　　磁感应式车速里程表也称永磁式车速里程表，其结构如图6-9所示。磁感应式仪表没有电路连接，它是由变速器输出轴上的一套蜗轮蜗杆以及挠性软轴来驱动的。 1-差速器主传动齿轮 2-里程表数字轮组 3-标度盘 4-传动软轴 5-变速器第二轴传动蜗轮蜗杆 五、车速里程表 电子车速里程表 车速表主要用来指示汽车行驶速度。即利用车速传感器的测量信号，计算并显示汽车时速的大小。 计算车速，通常用两种方法。一种是计算固定时间内传感器输出的脉冲数量，另一种方法是测量固定脉冲周期所用的时间。 6．3数字仪表 6．3．1电子显示器件 1.真空荧光管（VFD） 2.液晶显示器（LCD） 3.发光二极管（LED） 6．3．2显示器显示方法 1.字符段显示法 2.点阵显示法 3.特殊符号显示法 4.图形显示法 6．3．3数字仪表控制电路 1.分装式数字仪表 2.组合式数字仪表 3.综合信息系统 6．3．1电子显示器件 1.真空荧光管（VFD） （1）结构 VFD是最常用的发光型显示器，其结构如图6.16所示，钨灯丝为阴极，接电源负极；涂有荧光物质的屏幕为阳极，接电源正极，其上制有若干字符段图形，每个字符段由电子开关单独控制通电状态；栅格置于灯丝和屏幕之间；整个装置密封在被抽真空的玻璃罩内。 6．3．1电子显示器件 1.真空荧光管（VFD） （2）原理 当阴极灯丝1通电时，灯丝发热，释放电子，电子被电位较高的栅格2吸引，并穿过栅格，均匀地打在电位最高的屏幕字符段3上。凡是由电子开关控制通电的字符段受电子轰击后发亮，而未通电的字符段发暗。这样通过控制字符段通电状态，就可形成不同的显示数字。 6．3．1电子显示器件 2.液晶显示器（LCD） （1）结构 LCD是最常用的非发光型显示器，其结构如图6.16所示。前玻璃板2和后玻璃板3之间加有一层液晶，外表面贴有垂直偏光镜1和水平偏光镜4，最后面是反射镜5。 6．3．1电子显示器件 2.液晶显示器（LCD） （2）原理 当液晶不加电场时，液晶的分子排列方式可将来自垂直偏光镜的垂直方向的光波旋转9