铁运处内部市场化验收汇报材料.docVIP

以精细化管理为抓手 努力提升内部市场化管理水平 ——铁运处内部市场化项目验收汇报材料 尊敬的各位领导、各位专家： 大家好！ 欢迎各位领导、专家莅临焦煤铁运处检查、指导、验收内部市场化项目建设工作。在此，我代表铁运处全体员工对各位领导、专家的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！下面，我就铁运处的基本概况和内部市场化项目建设开展情况向各位领导、专家予以简要汇报，不到之处，敬请批评指正。 一、企业概况 焦煤集团铁运处成立于2009年6月，前身为煤炭运销处铁路工区，现承担着焦煤集团矿区铁路的维护及东部矿区煤炭安全外运的任务。所辖线路全长93.78公里，共有机车5台，轨道车1台，自备卸碴车2辆、侧翻车3辆，目前在册员工438人，6个职能科室、3个生产站段和1个装卸车间，年外运量总计约700万吨。 我单位自建处以来，以科学发展观为指导，认真践行“012345”安全管理模式，精心塑造企业形象，特别是在河南煤化集团战略重组后，秉承“用心做事、追求卓越”的核心价值观,以“两创新、两带动、两调整、两提高”战略方针为指导，顺利完成总投资1.2亿元的东部矿区大列运输适应性改造项目，改造后各股道均能实现5000吨大列运输，并于2011年9月将东部矿区主要矿站划入自营范围；同时我处致力于循环经济发展，拟利用现有线路及各矿煤炭资源，自购自卸车40辆，为冯营电厂、千业水泥和宝山电厂等运输原料，实现了企业双赢，延伸了产业链条，增加了企业效益。 随着自营范围的扩大和运量的逐年递增，我处广大干部职工进一步加快思想解放和理念更新步伐，以精细化管理为抓手，大力开展内部市场化工作，把积极推行内部市场化管理工作作为一项事关全局的“一把手”任务来抓。按照因地制宜、循序渐进的原则，全力以赴，攻坚克难，着力提升内部市场化管理水平，力争2011年通过河南煤化集团内部市场化“公司级”验收，为安全圆满完成焦煤集团下达的各项运输任务、为努力实现“22420”奋斗目标做出自身最大的贡献。 2009-2011年铁运处外运量统计 序号 指标名称 计量单位 2009年 2010年 2010年与2009年相比 2011年1～10月份 ± ±％ 1 煤炭运量 万吨 546.55 612 65.45 11.98% 530.12 2 营业收入 万元 4155.61 6698.93 2543.32 61.2% 6730.29 3 利润总额 万元 366.06 1331.71 965.65 263.8% 1746.08 4 成本 万元 6314.38 4730.17 -1584.21 -25.09% 4705.85 二、积极整改专家验收提出的问题 通过一年多的内部市场化运行，针对2010年焦煤集团“矿厂级”验收存在的问题，以及2011年焦煤集团第一季度、第二季度市场化检查存在的问题，处领导高度重视，多次召开市场化专题会，安排部署整改计划及措施，制定了《铁运处内部市场化检查整改责任落实表》，针对每项问题将责任落实到部门、个人，明确了整改要求、整改期限，并且按期对整改情况进行跟踪落实，确保整改到位；其次处领导多次带队到永煤铁运处及已通过“集团级”验收的鹤煤铁运处学习借鉴市场化先进经验和运行模式，并主动邀请焦煤公司领导到我处检查指导，从而促使我处的市场化工作得到了很好的完善和提升。 三、深入推进内部市场化管理工作 2011年4月份，焦煤集团下发了焦煤企字〔2011〕199号《焦煤集团2011年内部市场化项目管理实施办法》和焦煤企字〔2011〕210号《2011年内部市场化标杆队创建实施办法》。我处党政领导高度重视、积极响应，多次利用周办公会组织中层管理干部学习文件精神，层层落实；生产部门利用班前会、月度生产会等对职工进行宣传教育，进一步增强了职工对市场化的认识。 按照焦煤集团文件精神，结合铁运处实际情况，对内部市场化项目推进工作进行了安排和部署。处党政领导统一思想，把内部市场化项目建设当做2011年企业精细化管理的主要抓手，作为“一把手”工程来抓，先后组织制定下发了《焦煤集团铁运处2011年内部市场化项目管理实施办法》、《铁运处关于下达2011年费用指标及考核办法的通知》等文件，建立各项考核机制，明确阶段性目标和责任，进一步完善市场化管理体系和信息化管理系统，使内部市场化体系能够有效运作。 1、完善制度体系，规范基础管理 我处在去年“矿厂级”基础上，修订完善了涵盖安全、生产、质量、经营管理等一系列规章制度。根据焦煤企字〔2011〕199号和〔2011〕210号文件精神，结合单位实际，制定了《2011年内部市场化项目管理实施办法》、《铁运处电力市场管理办法》、《铁运处物资交易市场管理办法》、《铁运处科技创新成果评价体系及创新成果收购评价标准的通知》等一系列管理