第四章过热器、再热器调温方式及防止汽温偏差方法.ppt

3、过热器、再热器超温问题及防治 烟温偏差的方法 内容说明 一 、影响过热器、再热器汽温变化的原因 控制汽温的重要性，汽温允许偏差，影响汽温变化的因素等。 二、过热器、再热器汽温调节方法 蒸汽侧和烟气侧调温方法与原理，汽温调节方法的选择，汽温调节选择原则等。(简单介绍) 三、过热器、再热器热偏差的原因及其后果 热偏差概念、热偏差形成原因、同屏热偏差、各种形成热偏差原因分析、热偏差后果。 四、炉膛出口烟速、烟温分布不均引起的热偏差及其降低措施 炉膛出口扭转残余及其对烟速、烟温偏差的影响，炉内空气动力特性对偏差的影响，利用反切技术降低扭转残余和偏差。(重点介绍) 五、炉膛、过(再)热器沾污、结渣引起的汽温问题 炉膛和各受热面积灰、结渣对出口烟温的影响。(简单) 六、各集箱间流量分配不均引起热偏差及降低措施 影响流量偏差的各种因素 、沿集箱长度的静压分布规律和流量分配、降低措施。 (简单介绍) 七、各管屏进口汽温不同引起热偏差及降低措施(简单) 八、热偏差引起的汽温分布及管壁壁温计算方法(简单) 1.1 影响过热器、再热器汽温变化的原因 过热器—将饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面部件； 再热器—将汽轮机高压缸（或中压缸）排汽重新加热到额定再热温度的锅炉受热面部件。 汽温变化原因：锅炉的受热面设计时，规定了锅炉的燃料特性、给水温度、过剩空气系数和各种热损失等额定参数，但实际运行时由于各种扰动，不能获得设计预定的工况，导致锅炉的蒸汽参数发生变化。 内扰—由锅炉设备本身的工作条件变化所引起，如受热面积灰、结渣，烟道漏风等因素； 外扰—由锅炉外部的条件引起时，如用户对锅炉负荷需要的变化随时间而变化。 锅炉立体图 过热器、再热器 1.1.1 过、再热器汽温控制的重要性 过热和再热蒸汽是电站锅炉的最终产品，而合格蒸汽标志—蒸汽温度的稳定是衡量锅炉运行质量的一个重要指标！ 汽温的允许偏差 汽温过高，会引起锅炉和汽轮机金属材料的超温过热，加速管子金属的氧化，降低材料的使用寿命，而汽温过低会降低热力循环的效率，同时使汽机末级叶片处的蒸汽湿度增加，对叶片侵蚀作用增加，严重时甚至发生水冲击，影响汽机安全运行；再热汽温变化过大还会使汽机中压缸转子和汽缸之间的膨胀差变化，造成汽机剧烈振动。 汽温的允许偏差 —汽温偏高影响 超出极限值 10—20℃→寿命↓一半 例子：12Cr1MoV钢管在585℃工作温度下有10万小时的持久强度，温度上升到595℃，持久强度仅为3万小时。如严重超温时，更会发生短期过热爆管。 估算：采用拉尔逊－米勒公式可计算获得锅炉受热面管子寿命与其工作温度之间的关系： T为管壁的绝对温度，K；C为与钢种有关的常数，C≈20；τ为管子从投用到破坏所经历的时间，小时； 汽温的允许偏差 —汽温偏高影响 汽温的允许偏差 —汽温偏低影响 汽温偏低主要影响机组运行的经济性，根据国内外运行经验，过热汽温每降低10℃，对于超高压锅炉到亚临界压力锅炉，汽耗将增加1.3～1.5％，大约会使循环效率降低0.3～0.5％，增加煤耗约0.18％，相当于多耗煤1g/kW·h左右；再热汽温低10℃，增加煤耗约0.225％。 对亚临界压力机组，当过热器/再热器温度由535/535℃提高到566/566℃，热耗下降约1%左右，若采用两次再热，热耗可下降1.5～2%。 汽温的允许偏差 —汽温容许偏差值 1.1.2 影响汽温变化的因素 各因素对过热汽温影响 ? 影响因素 汽温变化（℃） 锅炉负荷 ±10% ±10 炉膛过剩空气系数 ±10% ±10～20 给水温度 ±10℃ ＋4～5 燃煤水分 ±1% ±1～5 燃煤灰分 ±10% ±5 过热器与再热器的汽温特性及影响因素 ——汽温特性 汽温特性——锅炉负荷变化时，过热器与再热器 出口蒸汽温度跟随变化的规律。（负荷对汽温影响） 1 —辐射式过热器 2 —对流式过热器(近) 3 —对流式过热器(远) 1.2 过