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1.货油舱和除2规定之外的压载水舱 III -表一 -到达甲板下结构和垂直结构的通道 1.1对于舱高为6m及以上、且有内构件的液货舱应按.1至.6的要求设置永久检验通道: .1 应在每一有扶强材横向舱壁处在距甲板顶下1.6m至3m处设置连续横向永久检验通道。 .2 在液舱的每一侧至少设置一道连续纵向永久检验通道。其中一道设置在距甲板顶部下1.6m至6m处,另一道应设置在距甲板顶部下1.6m至3m处 .3 应在.1和.2规定的通道之间和从主甲板至.1或.2通道之间的布置通道。 .4 连续纵向永久检验通道应集成在有扶强材一侧纵舱壁的结构上,且在有可能的情况下与横舱壁水平桁连接,同时从连续纵向永久检验通道上有通道到达横向强框架,除非在最上的平台处设有永久设施以便可以采用技术规定3.9中定义的可替换设施在中间高度处可以进行检查; .5 对于距船底6米及以上有撑材的船舶,在撑材上设置横向永久检验通道,以便检查舱两边连接的大肘板,该横向永久检验通道有通道和如.4中的一道纵向永久检验通道连接; .6 对于液货舱高小于17米的船,技术规定3.9中定义的可替换设施可作为替换措施连接到如.4的通道上。 1.货油舱和除2规定之外的压载水舱 III -表一 -到达甲板下结构和垂直结构的通道 1.2 对于舱高小于6米的,技术规定3.9中定义的可替换设施或可携式通道设备可替换永久检验通道。 1.货油舱和除2规定之外的压载水舱 III -表一 -首尖舱 1.3 对于防撞舱壁中心线处首尖舱深超过6米的,应设置合适的检验通道,以到达如甲板下结构、平台、防撞舱壁和边壳结构等危险区域。 1.3.1 对于距甲板顶垂向高度小于6米的平台,应在结合考虑可携式通道设备使用的条件下,提供合适通道。 1.3.2 若甲板顶到平台,平台间或最低平台到舱底距离6米以上,则要使用如技术规定3.9中定义的可替换设施。 2.宽度小于5m构成双壳处所的边压载水舱及舭部舱区域 III -表一 -到达甲板下结构和垂直结构的通道 2.1 对于舭部底边舱上折角点以上的双壳处所,按下.1和.2提供永久检验通道: .1 当水平最上平台与甲板间垂向距离大于6米以上时,在全舱长范围内设置连续纵向永久检验通道,且允许有一个通道在距甲板下1.6~3处通过横向强框架,同时在该舱两端设有垂直梯; .2 集成在结构上的连续纵向永久检验通道间垂直距离不超过6米;和 .3平台应尽可能与横舱壁水平桁连接。 2.宽度小于5m构成双壳处所的边压载水舱及舭部舱区域 III -表一 -到达甲板下结构和垂直结构的通道 2.2对于从船底至上部折角点的垂直距离为6m及以上的舭部舱剖面,应在液货舱全长范围设置一个纵向永久检验通道。在舱的两端应设有垂直固定式通道。 2.2.1 纵向连续永久检验通道设置在距底边舱顶以下1.6~3米处。在这种情况下,设置在纵向永久检验通道上的强框架处的扩展平台可用作检验结构危险区域的通道。 2.2.2 相同的方案可采用,纵向连续永久检验通道设置在环肋以下净高1.2米处,可允许使用可携式通道设备来到达危险区域。 2.宽度小于5m构成双壳处所的边压载水舱及舭部舱区域 III -表一 -到达甲板下结构和垂直结构的通道 2.3 如果2.2中所提及的垂直距离小于6m,则可使用技术规定3.9中定义的可替换设施或可携式通道替代永久检验通道。为了便于操作,应在水平桁(平台)上设置一排成直线的开口。这些开口应有足够的直径并应有适当的保护栏杆。 III -表一油船货油舱和压载舱的检验通道 III -表一油船货油舱和压载舱的检验通道 III -表一油船货油舱和压载舱的检验通道 III -表一油船货油舱和压载舱的检验通道 纵舱壁 No1.水平桁 No2.水平桁 No3.水平桁 横舱壁 油舱中的PMA 斜梯 甲板下纵向PMA 横向强框架 中纵舱壁 Oil Tanker III -表一油船货油舱和压载舱的检验通道 压载舱中的PMA 斜梯 通道 垂直梯 * -MSC78会议后的相关内容 关于PMA设置的规定和技术要求 主要内容 I 背景介绍 II SOLAS公约新增的第 II-1/3-6条 III 相关的技术规定内容(TP) I 背景介绍 关于PMA设置规定的历程 -提出依据:保护船员、加强检验 -MSC76会议 -JWG工作、DE47会议 问题和修改 - MSC78会议 I 背景介绍 PMA设置规定的实施时间表 SOLAS公约新增的第 II-1/3-6条生效
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