.某厂#炉B一次风机RB处理成功总结报告.docVIP

“4.15”#61炉低负荷B一次风机跳闸 RB处理成功总结报告 【事故处理主要经过】 2017年4月15日，运行四值中班，三期#61机组上网负荷330MW，实际发电负荷363MW。一次风机RB事故发生时#61机组燃煤掺配为AC仓中硫陕煤比本地烟煤2:1，BD仓中硫陕煤比本地烟煤比例1:1。烟煤干燥无灰基挥发份约21%~25%左右，陕煤干燥无灰基挥发份约35~37%。 17:38:00，事故发生前#61机组工况：发电负荷363MW，ABCD四台制粉系统运行，总煤量172t/h左右，主汽压力11.18MPa。A/B一次风机运行，指令57.2%/65.4%，电流132-133A左右。当时环境温度28.7℃，A/B一次风机电机轴承温度分别在61-63℃左右。 17:42:28（以下统一以PI系统取数时间），控制员通过监控软件发现#61炉B一次风机电机轴承温度上涨至69℃，立即汇报值长，值长立即安排巡检就地检查，确认油站油位、油压正常，电机轴承油面镜油位正常；17:43:20，控制员投A3、A4、A5大油枪，B2、B3、C1、C3小油枪，准备转移负荷停运B一次风机，17:44:08逐渐增加A一次风机出力指令由57%加至80%，降低B一次风机指令由63%减至40%。转移一次风机负荷期间轴承温度在76℃左右稳定约1分钟，17:44:51，B一次风机电机驱动端轴承快速上涨，17:45:07， B一次风机电机驱动端达80.2℃，17:45:17，B一次风机因电机轴承温度高保护动作风机跳闸，一次风机RB触发，RB动作。RB发生自动处理： D制粉系统跳闸,自动投A层其余大油枪A1、A2，煤量由173t/h降至132t/h，机组控制切至TF控制方式。运行人员按一次风机RB预案处置，继续增投油枪稳燃，减负荷，减小增压风机、引风机指令，维持炉膛负压，开启B汽泵再循环门，维持给水平衡；整个处理过程中机组发电负荷最低维持在210MW（上网190MW），炉膛负压最低-719.02Pa，汽包水位最低-142.5mm，一次风压最低4.5kPa（因空预器漏风也有一定影响），最后视燃烧情况全部退出油枪，该过程耗油9.449吨。 本次事故发生前备用机组主副控制员、巡检正在就餐，得到B一次风机电机轴承温度高信号时立即快速响应，协助监盘人员处理。轴承温度异常上涨时当班值长立即针对性作出安排。值长负责协调事故处理，提醒危险点，安排#61机组主控员全面负责燃烧调整，安排邻机主控调整增压风机和其他配风的辅助处理，并且适时增投油枪副控员专职调整汽包水位，邻机副控员辅助调整主再热汽温及所有辅助系统的巡回监视，值长主要队主副控制员对燃烧调整积极干预及汽包水位调整的监护，同时通知辅机各专业做好对应调整。 各岗位事故处理简要分工及操作情况说明： 值长： 作简明而要的危险点提醒，并做好人员分工。 指导主控制员对燃烧调整，监护副控制员对汽包水位调整，同时通知辅机各专业做好对应调整。 通知巡检加强运行的ABC磨煤机排渣，防止一次风压降低导致堵磨。 安排辅机专业作相应调整，安排电控向各级领导作简要汇报。 主控员： B一次风机跳闸前，手动投入A、B、C层油枪，将B一次风机的负荷倒至A一次风机，减煤量； B一次风机跳闸后，风机RB发生，检查TF投入正常；继续减煤量，同时关注火检情况。 总一次风压力降至4.5KPa，主控员关闭跳闸磨煤机一次风门，增加A一次风机的指令，提升一次风压。同时关注运行磨煤机电流，粉管温度，磨出口温度，防止堵磨发生。 邻机协助主控 （1）B一次风机跳闸前手动投运B层油枪。 （2）B一次风机跳闸后检查炉膛负压，负压快速下降，最低-720Pa左右，投运油枪，联系脱硫并配合脱硫调整风烟系统引风机、送风机、及脱硫增压风机调整炉膛负压。 （3）检查跳闸磨煤机D磨风门情况，关小D磨密封风电动门，二次风箱调门，三次风调门。 副控员：专门负责调整水位 事故发生后由于燃烧弱化引起虚假水位，及时调整汽包水位。 邻机支援副控 调整主再热温度，防止主再热汽温度降低过快导致事故扩大。 调整除氧器水位及监视高低加水位，防止工况波动较大导致高低加解列增加汽包水位调整难度。 调整定冷水温度、氢温正常。 监视TSI及汽轮机各轴承温度。 监视AB汽动给水泵及电动给水泵各项参数，重点监视电动给水泵各项参数。 【事故处理存在的不足】 负荷快速降低过程中副控员在调整水位时存在调整偏慢，出现一次高水位（+192.29mm）。 处理时A一次风机指令增加可以多一些，但考虑到B一次风机跳闸后，A一次风机可能电流自动增加，有过流风险。 应在B一次风机跳闸前手动关闭其出口门，可以减少一次风压下降程度。 【技术经验交流】 本次处理较2015年5月7日#61炉A一次风机电机轴承温度高跳闸RB相对而言更平稳，主