造价工程师考试建设工程技术与计量（土木建筑工程）真题及答案详解 .docVIP

2016年造价工程师考试建设工程技术与计量（土木建筑工程）真题及答案详解 一、单项选择题（每题所设选项中只有一个正确答案，多选、错选或不选均不得分。每题所设选项中只有一个正确答案，多选、错选或不选均不得分。每题1分，共60分。） 1.黏性土的塑性指数（） A.＞2 B.＜2 C.≥10 D.≤10 答案：C 解析：根据颗粒级配和塑性指数分为碎石土、砂土、粉土和黏性土。碎石土是粒径大于2mm的颗粒含量超过全重50%的土；砂土是粒径大于2/mm的颗粒含量不超过全重50%，且粒径大于0.075mm的颗粒含量超过全重50%的土；黏性土是塑性指数大于10的土。 2.常处于第一层隔水层以上的重力水为（） A.包气带水 B.潜水 C.承重水 D.裂隙水 答案：B 解析：潜水是埋藏在地表以下第一层较稳定的隔水层以上具有自由水面的重力水，其自由表面承受大气压力，受气候条件影响，季节性变化明显。 3.加固断层破碎地基最常用的方法是（） A.灌浆 B.锚杆 C.抗滑桩 D.灌注桩 答案：A 解析：破碎岩层有的较浅，也可以挖除；有的埋藏较深，如断层破碎带，可以用水泥浆灌浆加固或防渗。 4.下列导致滑坡的因素中最普通最活跃的因素是（） A.地层岩性 B.地质构造 C.岩体结构 D.地下水 答案：D 解析：地下水是影响边坡稳定最重要、最活跃的外在因素，绝大多数滑坡都与地下水的活动有关。 5.隧道选线应尽可能使（） A.隧道轴向与岩层走向平行 B.隧道轴向与岩层走向交角较小 C.隧道位于地下水位以上 D.隧道位于地下水位以下 答案：C 解析：对于隧道工程来说，褶曲构造的轴部是岩层倾向发生显著变化的地方，是岩层受应力作用最集中的地方，所以在褶曲构造的轴部容易遇到工程地质问题，主要是由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。因此，一般从褶曲的翼部通过是比较有利的。 6.道路选线应特别注意避开（） A.岩层倾角大于坡面倾角的顺向坡 B.岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡 C.岩层倾角大于坡面倾角的逆向坡 D.岩层倾角小于坡面倾角的逆向坡 答案：B 解析：考查工程地质对工程选址的影响。道路选线应尽量避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡，教材P28 7.建筑物与构筑物的主要区别在于（） A.占地面积 B.体量大小 C.满足功能要求 D.提供活动空间 答案：D 解析：考查工业与民用建筑工程的分类。建筑一般包括建筑物和构筑物，满足功能要求并提供活动空间和场所的建筑成为建筑物；仅满足功能要求的建筑成为构筑物。教材P31 8.型钢混凝土组合结构比钢结构（） A.防火性能好 B.节约空间 C.抗震性能好 D.变形能力强 答案：A 解析：考查民用建筑分类。型钢混凝土组合结构与钢结构相比，具有防火性能好，结构局部和整体稳定性好，节省钢材的优点。教材P33 9.空间较大的18层民用建筑的承重体系可优先考虑（） A.混合结构体系 B.框架结构体系 C.剪力墙体系 D.框架—剪力墙体系 答案：D 解析：考查民用建筑分类 10.刚性角较小的基础是（） A.毛石基础 B.混凝土基础 C.毛石混凝土基础 D.砖基础 答案：D 11.平屋顶装配式混凝土板上的细石混凝土找平层厚度一般的是（） A.15-20mm B.20-25mm C.25-30mm D.30-35mm 答案：D 解析：平屋顶构造 12.交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（） A.5年 B.10年 C.15年 D.20年 答案：C 解析：道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10～15年。 13.砌石路基的砌石高度最高可达（） A.5m B.10m C.15m D.20m 答案：C 解析：砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m，基底面以1:5向内倾斜，砌石高度为2～15m。 14.大跨径悬索桥一般优先考虑采用（） A.平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 B.平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁 C.钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 D.钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁 答案：B 解析：（1）主缆索是悬索桥的主要承重构件，可采用钢丝绳钢缆或平行丝束钢缆，大跨度吊桥的主缆索多采用后者。（2）加劲梁是承受风载和其他横向水平力的主要构件。大跨度悬索桥的加劲梁均为钢结构，通常采用桁架梁和箱形梁。 15.一般圆管涵的纵坡不超过（） A.0.4% B.2% C.5% D.10% 答案：C 解析：洞底应有适当的纵坡，其最小值为0.4%，一般不宜大于5%，特别是圆管涵的纵坡不宜过大，以免管壁受急流冲刷。 16.地下油库的埋深一般不少于（） A.10m B.15m C.20m D.30m 答案：D 解析：深