2019版高考历史（人教版）一轮复习测试题：第19讲　新航路开辟与荷兰、英国等国的殖民扩张+Word版含解析.docVIP

第19讲　新航路开辟与荷兰、英国等国的殖民扩张 一、选择题(共12小题，每小题4分，共48分) 1.(2016·广西桂林模拟)有学者认为，欧洲人开辟新航路绝非历史的偶然，(　　) A.西欧资本主义经济发达 B.宗教改革是其精神动力 C.对货币的需求量日益增加 D.世界市场的雏形出现 解析　14、15世纪，随着欧洲商品经济的发展，地中海沿岸出现资本主义萌芽，需要更大的海外市场和更多的货币，故C项正确。 答案　C 2.(2017·河北唐山模拟)“打个(　　) A.新航路开辟的必要性 B.欧洲出现“价格革命” C.工业革命兴起的条件 D.世界市场的初步形成 解析　据材料“东西方贸易逆差是一块巨石，巨石砸向水池，激起欧洲货币短缺的阵阵波浪，这种波浪通过地区间各种贸易关系传播，最终在伊比利亚半岛找到泄洪口”可知，东A项正确。 答案　A 3.(2017·湖南衡阳调研)有学者认为，明末以来，美洲的豆类、番茄、玉米、甘薯、辣椒、花生等作物向中国、东南亚的广大亚洲地区传播，以其丰厚的产出和充足的营养支撑着众多的人口，打破了传统的粮食结构。他把这些现象称为“餐桌革命”。“餐桌革命”出现的主要原因是(　　) A.世界市场的形成 B.工业革命的开展 C商业革命的影响 D.亚洲人口的膨胀 解析　世界市场最终形成是20世纪初，此时是明末，故A项错误；明末大致是17世纪初，工业革命是18世纪60年代开始的，故B项错误；材料意思是欧洲、美洲、亚洲的交流加深，造成这一现象的是新航路的开辟，引发了“商业革命”，故C项正确；材料没有提到人口的膨胀问题，故D项错误。 答案　C 4.(2016·四川广元三模)美国经济学PT＝MV”(分别代表价格、交易的商品总量、货币量、货币流通速度)在T比较稳定时，该方程式能够用以解释(　　) A.新航路开辟后的商业革命 B.世界市场雏形出现 C.新航路开辟后的价格革命 D.西班牙和葡萄牙的衰落 解析　商业革命与价格、货币量等无直接联系，故A项错误；世界市场雏形出现于新航路的开辟，与材料中诸要素无必然联系，故B项错误；公式中价格与货币量、货币的增长呈正比，“价格革命”中欧洲货币总量增加、流通速度加快，C项正确；西、葡的衰落是公式带来的结果，故D项错误。 答案　C 5.(2016·全国高考预测)1693年，康熙患疟疾，服御医药无效。欧洲传教士献上原产美洲的金鸡纳，康熙服用后疟疾速愈。这反映了(　　) A.传统商路和国际贸易中心转移 B.闭关锁国下的朝贡贸易繁荣 C.殖民扩张使美洲社会遭到破坏 D.地理大发现后洲际间物种的交流 解析A项错误；“欧洲传教士献上原产美洲的金鸡纳”不属于朝贡贸易，故B项与材料不符，故B项错误；材料没有体现美洲社会遭到破坏，故C项错误；从原产美洲的金鸡纳被欧洲传教士进献给中国皇帝，可知反映了各洲物种交流，故D项正确。 答案　D 6.(2017·山东菏泽模拟)明朝末年，西班牙占据菲律宾后，马尼拉(属菲律宾)一度成为“海(　　) A.自由贸易的盛行 B.新航路的开辟 C.工业革命的开展 D.世界市场的形成 解析　自由贸易盛行是在工业革命之后，与此题时间不符，故A项错误；西班牙进行新航路开辟，到达了菲律宾，菲律宾成为了海上丝绸之路的重要中转站，故B项正确；明朝末年工业革命尚未进行，故C项错误；明朝末年世界市场尚未形成，故D项错误。 答案　B 7.(2017·山东菏泽调研)有学者认为，新航路开辟的主要作用在于成为了方便西、葡两国作为重金属货币的传输漏斗——为了国内的消费，用新大陆发现的重金属货币换取东方的奢侈品。据此可以推知，新航路开辟后(　　) A.西、葡封建社会经济迅速发展 B.东方在贸易中占主导地位 C.西、葡未实现有效的资本积累 D.世界市场的雏形已经出现 解析　根据材料“西、葡两国作为重金属货币的传输漏斗——为葡萄牙王室掠夺的财富主要用于皇室的消费，并未转化为资本，故C项正确。 答案　C 8.(2017·北京西城模拟)荷兰诗人冯德尔曾写道：“我们阿姆斯特丹人扬帆远航……利润指引我们跨海越洋。为了爱财之心，我们走遍世界上所有的海港。”上述情形最可能出现在(　　) A.15世纪 B.16世纪 C.17世纪 D.19世纪 解析　荷兰凭借强大的商业实力，在17世纪成为海上霸主，被誉为“海上马车夫”，材料反映的是荷兰崛起的情景，选择C项符合题意。 答案　C 9.(2017·广东揭阳调研)1609年，应荷兰东印度公司的邀请，格劳修斯发表了《论海上自由》，认为“海洋是取之不尽，用之不竭的，是不可占领的；应向所有国家和所有国家的人民开放，供他们自由使用。”下列评述正确(　　) A.抨击了葡萄牙对海洋航线和贸易的垄断 B.抨击“海上马车夫”荷兰对海洋航线和贸易的垄断 C.抨击英国颁布《航海条例》破坏海上自由 D.对