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全新途安疲劳识别系统MKE.pptx
2016款全新途安L 驾驶辅助系统 疲劳识别系统MKE ;目录;疲劳识别系统 (MKE) 是一个具有支持和预防功能的舒适系统功能，它能够根据驾驶员的转向动作，检测出驾驶员的疲劳程度，并通过在组合仪表中的警报信息和警报音来提示驾驶员是否需要休息。 除了转向动作之外，系统还会评估与驾驶情况有关的数据（车速、油门踏板的使用、方向灯的使用、当前时间、驾驶时间等）以及驾驶员使用和设定的舒适系统（空调、电话等）的情况并通过驱动、舒适系统和组合仪表 CAN 总线传递到网关并在那里进行评估。;转向角速度;原理;原理;可以通过MIB设置，是否需要激活. 途安配备可开启的疲劳识别系统，该系统能自动学习驾驶员的驾车状态与平时出现差异的时候及时给出提醒，此外只要打开疲劳检测系统, 无论系统是否进行监测，系统每隔４小时都会对驾驶员进行提醒。;操作/显示;功能提示;以下为适用于静态检验疲劳识别功能方法: KL.15 上电， 踩刹车， 开启双跳警告灯， 常开光喇叭,(远光开关) 雨刮开关调至点动档。 这时，仪表中央显示屏上会看到以下显示，（附图为德文版，SVW实车上是中文版） ;疲劳驾驶警告系统只在车速大于约65Km/H, 并且低于200Km/H时才会评估驾驶员的行为。 下列情况, 疲劳驾驶警告系统的功能将关闭: 当车速小于约65Km/H 当车速大于约200Km/H 在弯道路上 路况差的道路上 恶劣天气条件下 采用运动型驾驶方式(S档) 驾驶员注意力分散 下列情况, 疲劳驾驶警告系统的功能将进行重设: 关闭点火开关 解除驾驶员安全带, 同时打开驾驶员车门 车辆处于静止状态时间超过15分钟 疲劳驾驶警告系统在长期缓慢行驶中自动关闭, 如车速提高, 则系统会再次开始评估驾驶行为;总结
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