弘瑞名都降水施工方案.docVIP

楚州区“弘瑞名都”地下车库工程 基坑降水 施 工 方 案 编制单位：江苏文通建设有限公司 编制人：徐兆富 编制日期：2010年4月25日 目 录 工程概况 工程地质状况 水文条件 降水设计 降水施工 降水施工机具设备及人员 质量保证措施 安全保护措施及文明施工 管井降水平面布置图 楚州区“弘瑞名都”地下车库工程 基坑降水施工方案 1、工程概况 1.1拟建工程位于淮安市楚州区一品梅路与城西南路交叉口（一品梅路南侧，城西南路东侧），由4幢高层商住楼、1幢多层物管用房及2座地下车库组成。场地内除5#楼，其余部分均有地下车库，地下车库建筑面积为7875m2，建筑总面积为52660m2。 1.2高层建筑为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，框架抗震等级为4级，结构安全等级为二级，建筑场地类别为Ⅲ类。 1.3根据地质报告描述，基坑侧壁安全等级为三级，场地的复杂程度为二级，地基的复杂程度为二级。 1.4根据现场观察，本工程轴线距外围尺寸如下：北边距一品梅人行道路牙为16m，西距城西南路人行道路牙16.2m，东距元件厂宿舍北8m南6m，南距居民区水泥路26m。 1.5根据甲方提供信息数据，北面距离本工程轴线在12.9m位置有城市自来水管道直径DN200，距16.9m位置有城市雨水管道直径DN500,西面距本工程轴线在27.2m有城市雨水管道直径DN500，其余无地下任何管道和障碍物。 1.6本工程岩土工程由江苏省地质工程勘察院勘察，淮安广夏建筑设计有限公司设计，江苏文通建设有限公司施工。 2、工程地质状况 2.1拟建场地地貌属于黄泛冲积平原地貌，地势较为平坦，局部稍有起伏，地面黄海高层标高最大值8.20m，最小值为7.07m，地表相对高差0.93m。该场地属半湿润亚热带鲁淮气候区，具冬干冷，夏湿热，春秋温暖，四季分明的气候特征。全区多年平均降水量960.4mm，多年平均蒸发量1385.4mm。降水量呈空间变化不大，时间分布不均，年际变化和年内变化较大之特点，年内降水量主要集中汛期（5-9月份），约占年降水量的70%左右。 2.2场地勘察揭露深度内地层为第四系全新统至上更新统。全新统岩性为粉土、粉质粘土；上更新统岩性为粘性土及中细砂。根据岩性特性、埋藏分布条件、物理力学性质指标，可将勘察深度内地层，分述如下： 1、1层 素填土：灰色，灰黄色，松散，主要以粉质粘土、粉土夹碎石、砖块组成，局部为淤泥质填土，场地潜部为原建筑物拆迁后的老基础和建筑垃圾堆积的杂填土。场区普遍分布，非均质，近10年堆积。厚度1.70~3.00m，平均2.42m；层底标高4.60~6.30m，层底埋深1.70~3.00m。 2、2-1层 粉土：灰色、中密、湿，局部粘粒含量高，摇震反应中等，无光泽反应，干强度及韧性低，场区普遍分布，厚度在0.4~1.8m，平均0.91m，层底标高3.51~5.20m，层底埋深2.60~4.10m。 3、2-2层 淤泥质粘土：灰色，流塑，局部为软塑，含腐植物，具淤臭味，局部夹粉土薄层，无摇震反应，干强度低，韧性中低。场区普遍分布。厚度1.70~3.00m，平均2.45m；层底标高1.17~2.80m，层底埋深5.00~6.40m。 4、2-3层 粘土：灰色，青灰色，可塑，刀切面光滑，无摇震反应，干强度高，韧性高。场区普遍分布。厚度1.20~2.20m，平均1.58m；层底标高-0.40~1.25m，层底埋深6.80~8.00m。 5、由于本工程基础底在2-2层土上，故2-4层及3层土在本方案中不在描述（施工时可参照了解）。（以下同） 2.3土的物理性质指标（平均值） 层号 名称 含水率 % 土重度 kN/m3 孔隙比 e 液限 % 塑限 % 塑性指标 Ip 液性指标 IL 2-1 粘土 26.6 19.1 0.757 29.9 22.7 7.2 0.55 2-2 淤泥质粘土 49.0 16.8 1.411 44.5 23.5 20.9 1.25 2-3 粘土 28.5 19.0 0.816 39.9 21.0 19.0 0.4 2.4土的压缩、固结指标（平均值） 层号 名称 压缩系数MPa-1 压缩模量MPa 2-1 粘土 0.33 5.99 2-2 淤泥质粘土 1.13 2.56 2-3 粘土 0.36 5.85 2.5土的抗剪强度指标（平均值、标准值） 层号 名称 直接快剪（q） 固结快剪（cq） 粘聚力Kpa 内摩擦角 度 粘聚力Kpa 内摩擦角 度 2-1 粘土 平均值 14.0 27.5 标准值 13.0 26.8 2-2 淤泥质粘土 平均值 16.0 3.2 15.0 6.9 标准值 13.5 1.6 13.0 4.3 2-3 粘土 平均值 51.0 12.0 46.0