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四川中职汽车专业共享型实训基地建设可行性研究报告
附件二:
四川省中职汽车专业共享型实训基地建设四川省中职汽车专业共享型实训基地建设
四川省中职汽车专业共享型实训基地建设四川省中职汽车专业共享型实训基地建设
可行性研究报告可行性研究报告
可行性研究报告可行性研究报告
引言引言
引言引言
为深入贯彻 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—
2020 年)》,认真落实全国职业教育工作会议和 《国务院关于大力
推进职业教育改革与发展的决定》精神,紧紧抓住教育部与四川
省共建国家职业教育综合改革实验区和建设成都市全国统筹城
乡综合配套改革实验区的大好机遇,紧密围绕四川省 “一枢纽、
三中心、四基地”建设,打造西部经济发展高地,积极推动职业
教育规模发展、质量提高、管理优化和效益提升,成都市工业职
业技术学校拟建立 “四川省中职汽车专业共享型实训基地”。
汽车产业是四川省四大支柱产业之一。成都市作为中国第三
大汽车消费市场和车展第四城,已形成了汽车制造、汽车配套、
汽车贸易三大千亿产业和汽车文化娱乐产业互动发展良好格局,
研发制造、贸易博览娱乐、技术与应用服务全产业链一体化发展
的综合汽车城初具规模:一汽大众、沃尔沃、日本丰田、吉利高
原等 17 个整车 (机)项目集中集群集约发展,已初步形成年产
百万辆整车产能平台;聚集了麦格纳、汉高、丰田纺、一汽大众
发动机、中国兵装汽配园等等国内外知名配套企业 181个关键零
部件项目;2011 年,整车 (机)产量达15 万辆、汽车产业销售
1
收入超 550 亿元、增加值 135 亿元。
按照建设世界现代田园城市的历史定位和长远目标,成都
汽车产业综合功能区将建设 “西部第一、全国一流、世界知名”
集汽车研发制造、贸易博览娱乐 (运动)、售后技术服务等全产
业链一体化发展的成都国际汽车城。汽车城全面建设后,将释放
产能 125 万辆/年,产值将达每年 8000 亿元,汽车城人员将达
170 万人,产业从业人员培养培训需求巨大。
成都市工业职业技术学校综合办学能力强,各专业建设优势
明显,建设公共实训基地经验丰富。在省教育厅的领导下,通过
“共享型实训基地”的建设,将进一步深化四川省中等职业教育
课程体系改革,加强职业学校与行业企业、职业学校相互之间的
沟通与合作,真正实现五个对接,即“教育与产业对接、学校与
企业对接、专业设置与职业岗位对接、课程教材与职业标准对接、
教学过程与生产过程对接”,探索创新职业教育人才培养模式,
提升教学质量,加快培养适应产业链发展需要的技能型、高端技
能型、应用型和高端应用型专业技术人才,为产业的快速发展构
建人才高地。同时,对全省中职学校汽车专业发展起到示范引领、
辐射带动和以强带弱的作用。
一、项目建设目标项目建设目标
项目建设目标项目建设目标
(—(—))总体目标总体目标
((——))总体目标总体目标
努力建成西部领先,全国一流,能满足全省中等职业教育汽
车专业技能教学要求,对职业院校同类专业具有共享型和示范作
2
用的现代化、开放式、综合性的共享型实训基地。
该基地面向全省中、高职院校和汽车类企业开放,提供学生
实训、师资培训、企业员工培训、职业技能鉴定、企业技术提升
等服务,实现产教合作,构建汽车职业教育体系,提升职业教育
内涵,为全省乃至全国提供有益经验和参考范本。
(二(二)) 具体目标具体目标
((二二)) 具体目标具体目标
1.1.教育功能目标教育功能目标
1.1.教育功能目标教育功能目标
(1)全省汽车师资培训
作为国家及职业教育师资培训基地,开展 “双师型”教师培
训、教师技能资格培训和鉴定。
(2)企业专业教学研究与课程体系开发实践研究
配合四川省中职汽车专业课程改革的行动,作为实践性教学
体系的研究和实验基地,结合省内外、国内外先进教育资源,开
发专项课题研究,带动和提升我省教师的实践性教学水平;开发
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