第15次课管道运输1.ppt

交通运输工程学 大连交通大学 交通工程教研室 管道运输 管道运输 管道运输的特点 管道运输的发展 管道运输的组成 一、管道运输系统概况 指主要利用埋藏地下的运输管道，通过一定的压力差而使管内的液体从高处向低处流动。 按其敷设方式分，管道可以分为埋地管道、架空管道、与水下管道 按输送介质划分，管道可以分为原油管道、成品油管道、天然气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道等，其中石油天然气占绝大部分。 按其在油气生产中的作用，油气管道又可划分为矿场集输管道，原油、成品油和天然气长距离输送干线管道，天然气或成品油的分配管道。 矿场集输管道是从油（气）井到矿场原油库，或长距离输送管道，或输气管道首站之间所有输送原油和天然气的管道统称。油田的集输管道包括油井的出油管道、收集多口油井的产物并输送至油气处理站的集油管道，以及将商品原油和伴生天然气输送至长距离输油气管道的首站或铁路转运站的集油管道。 长距离原油管道的起点一般是油田或油港，终点一般是炼油厂，或转运港口、铁路转运站。 例如，我国第一大油田——大庆油田生产的一部分原油通过直径720mm大庆——铁岭——大连输油管道输送至大连地区的炼油厂，一部分在大连港通过油轮运往南方炼油厂加工或直接出口，还有一部分通过直径720mm的铁岭——秦皇岛输油管道输送至秦皇岛港装船，其余部分则通过直径529mm的秦皇岛——北京输油管道输送至北京燕山石油化工厂。 长距离成品油管道的起点一般是炼油厂，或大型成品油转运库，沿途常有若干支线分油或集油，其终点和分油点则是转运油库或分配油库，在该处用铁路油槽车或汽车油罐车将各种型号的成品油运送到城镇的加油站或用户 长距离输油管道的长度可达数千公里，直径最大的已达1220mm 长距离干线输气管道的任务是把经净化处理的天然气从气田输送到城市门站（即干线输气管道与城市输配气管网的连接点）或大型工业用户。 固体物料的管道运输需要先将固体粉碎为细小颗粒，然后加入水或其他液体，制成浆状液体后进入管道输送 长距离输送管道一般是由钢管焊接而成，埋地敷设 确定长距离输送管线路走向的一般原则为： 线路应力求顺直 尽量避免与公路、铁路、河流等障碍物的交叉 避开多年生经济作物和重要的农田水利设施 尽量靠近公路 避开重要军事设施、文物、机场码头 尽量避开滑坡、沼泽、软土、泥石流 避开地震烈度大于7度的地震断裂带 二、管道运输的特点及主要经济特征 运输量大 运费低，能耗少 较安全可靠，对环境污染少 建设投资相对较小，占地面积少，受地理限制少 劳动生产率高 受气候环境的影响小，便于长期稳定运行 对一定直径的管道，有一经济合理的输送量范围 对于一定的输送量，有经济合理的最远输送距离 有极限输量的限制 三、管道运输与其他方式的关系 管道运输与其他运输方式是相互依存、相辅相成的关系。长距离输油管道的起点或终点往往是油港或铁路转运站，而游轮、铁路槽车和公路槽车的装卸都需要管道系统的配合 管道运输尽管具有很多优越性，但它主要适用于量大、单向、定点的物体货物运输，步入汽车、船舶灵活。在远洋运输中，大型油轮运输比管道运输来得经济。 四、管道运输的发展 近代管道运输起始于19世纪中叶。1865年美国宾夕法尼亚州建成了世界上第一条原油管道 1886年，美国建成了世界第一条工业规模的长距离输气管道 全长140公里，直径为200mm 目前世界上比较著名的大型油气管道 前苏联的友谊输油管道 美国阿拉斯加原油管道 美国克罗尼尔成品油管道 西西伯利亚的乌连戈伊特大型气田自前苏联的中央地区的大型输气管道系统 从俄罗斯向欧洲大陆供气的乌连戈伊——波马雷——乌日哥罗德管道，它的起点是西伯利亚的乌连戈伊气田，终点是位于前苏联与捷克交界处，全长4451km，是目前世界上最长的单根输气管道 北海挪威海区到比利时的Zippipe管道，长度821公里，管径1016mm，是世界上最长的海底输气管道 管道运输的发展趋势 油气输送干线向长距离、大口径、高压力、大输量的方向发展 采用高强度高韧性极可焊性疗好的管材 管道建设向极地和海洋延伸 形成大型供气系统 油气水多相流体混输、天然气高压输送等管道运输的新技术渐趋成熟 我国管道运输业的发展 我国第一条长距离输油管道建于1958年，其长度为147km直径150mm将克拉玛依油田的原油输送至独山子炼油厂 我国第一条长距离天然气输送管道于1963年建成，其长度为55km，直径426mm将四川南部的天然气输送到重庆。 1993年，中国开始进口成品油；1996年，中国开始进口石油。2003年，中国进口石油（包括成品油和石油）9112万吨。在世界上仅次于美国排行亚军。再让我们来看一下世界和中国的一次性能源消费结构：世界 油气64% 煤炭26% 核电和水电10%中国 煤炭67% 油气26%