衡重式路肩挡土墙施工方案汇总.docVIP

混凝土挡墙施工方案（首件） 工程概况 LK0+581-LK0+607段设计为衡重式路肩挡土墙，挡墙平面位于直线上，纵坡为6%，挡土墙两端接护肩墙，设计长度26m，C20墙身砼数量：180.3m3，C25墙帽砼16.3m3。 二、编制说明 1）、综合考虑本路段的地形地貌特征，为确保施工安全，加快施工进度，对路段范围内，按设计文件要求规定的路段采取衡重式挡土墙。 2）、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。 3）、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据 1、施工图及设计文件 2、≤叙古高速公路土建工程技术规范≥ 3、≤公路工程水泥及水泥混凝土试验规程≥（JTG E30-2005） 4、≤公路工程集料试验规程≥（JTG E42-2005） 5、≤公路工程水质分析操作规程≥（JTJ 056-84） 6、≤公路工程质量检验评定标准≥（JTG F80/1-2004） 7、≤公路工程施工安全技术规程≥（JTJ 076-95） 三、质量目标 认真贯彻集团公司、合同文件及各级领导部门的质量方针，严格执行有关质量标准，确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上。 四、人员及设备配置 1、施工管理人员配置表 序号 姓名 职务 担任岗位 1 张水全 项目经理 项目负责人 2 彭从刚 项目总工 技术负责人 3 宋 凯 质检员 质检负责人 4 万 雄 安全员 安全负责人 5 曹立康 试验员 现场试验员 6 张文堂 测量工程师 测量员 7 杨忠刚 工程师 现场负责人 8 张 凌 资料员 资料员 2、主要劳动力配置 序号 工种 人数 单位 备注 1 石工 10 人 　 2 普工 10 人 　 3 电工 1 人 　 4 机操工 3 人 　 3、施工机具及检测试验设备配置 序号 设备名称 规格或型号 额定功率 生产能力 数量 备注 一 挖掘机 WY160A 110 1.6 m3 1台 　 二 装载机 ZL50 155 3m3 1台 　 三 振动器 长沙HW280 2.5kw 　 2台 　 四 自卸汽车 欺太尔、15t 190 　 4辆 　 五 拌合楼 750 　 1台 　 六 柴油发电机 　 30kw 　 1台 　 七 罐车 　 　 　 5台 　 八 全站仪 GTS-311S 　 　 1套 　 九 水准仪 DZS3-1 　 　 1台 　 十 钢尺 50m 　 　 1把 　 十一 钢卷尺 5m 　 　 按需配购 　 十二 坍落度筒 　 　 　 1个 　 五、主要工艺及施工方法 1．工艺标准 ⑴挡墙混凝土强度等级采用C20，现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。 ⑵各部分的结构尺寸不得小于设计值， ⑶挡墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 ⑷挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。 ⑸挡墙内的预留泄水孔横向间距2.0m，其位置允许的偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并设3%向外倾斜坡度。 ⑹挡墙的墙顶标高要满足设计要求，允许偏差为±20mm。 ⑺混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。 ⑻挡墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，无缺损、强度符合设计要求。 ⑼挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。 ⑽施工时挡墙墙高随路线纵坡变化，但基础应保持水平，同时保证外墙面在同一竖直面上。 ⑾地基承载力满足设计要求。若达不到设计所要求的地基承载力，应通知监理及设计单位进行地基处理，待达到设计要求方可进行挡土墙施工。 ⑿挡土墙的墙体达到设计强度的75%以上时，方可进行墙后填料施工。墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。其具体质量指标及实测项目见下页表。 2．施工方法 ⑴由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度根据基础宽度按照1：0.5放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。 ⑵基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行随时垫层施工。 ⑶测量放线确定基础尺寸后，进行立模。挡墙基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时施工，为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。垫块采用和基础同强度的砼垫块，以保证砼的质量。 ⑷浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到