奥迪汽车销售培训资料之蓄电池管理器(续).pptVIP

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奥迪汽车销售培训资料之蓄电池管理器(续)

服务培训 EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 Mü 版本:07/02 页码 */2 TI 目录 X 专家培训样本 311 目录 刮水器摆臂修理位置 蓄电池管理器的传输模式 保养间隔提示的设置 空气滤清器 变速箱油 蓄电池管理和能源管理的任务: 检测蓄电池的充电状态 在极端用电情况下,通过 CAN(电脑数据区域控制网络) 控制和切断用电 调整发电机的最理想充电电压 减少负荷(减少用电设备) 提高发动机的怠速转速 导入传输模式 蓄电池管理器 蓄电池温度 -35-70 °C 蓄电池电压 5,5 - 16 伏 蓄电池电流 10 mA - 100A 运行时间 显示: 充电状态 预测启动能力 电流消耗控制: 断电等级 发电机: 理想充电电压 发电机功率储备: 对高效率加热装置的调节 显示屏 在 MMI 中显示蓄电池的充电状态 组合仪表盘上显示的充电状态 静电管理器 哪些用电设备及功能可以 通过 “车辆信息” 下的引导式故障查询关闭。 断电等级 4 断电等级 4 传输模式 通过匹配进行激活 通道 1 = 1 通过匹配进行关闭 通道 0 = 1 或者 行程为 50 千米 提高发动机的怠转速度 要求 返回信号 跨接启动接头 提示: 用户在使用蓄电池和充电器时,必须从根本上 重视这些由制造商提出的安全提示和操作规程! 安全提示和相关规章 der Hersteller von Batterie und Ladeger?t 必须从根本上得到重视! 也必须从根本上重视在蓄电池充电和补 充充电时这些事故的预防! 蓄电池充电和充电过程中 的事故预防措施准则! 维修服务 断电等级 6 要达到蓄电池所需的最小发电量(刚好能够使汽车的点火装置打燃),必须在能量管理中 通过 CAN(电脑数据区域控制网络)的等级 6。 因此个别控制单元不再唤醒总线系统。 例外: “接线柱 15 唤醒功能” 和车辆进入许可验证。 控制单元向能量管理系统传输了管理等级 6 的信号之后,就再也没有可能唤醒汽车上的 MOST 娱乐设施(媒体系统数据交换)。 在阶段 6 无法通过 MOST(媒体系统数据交换)进行通信。自身配备用的蓄电池提供电压。 这样,要接通报警电话和故障服务中心的电话,才有保证。 重新恢复电压管理等级 6: 通过 “打开接线柱 15”,撤销阶段 6 的启动蓄电池管理器。 蓄电池充电: 请留意以下条款,以便您能够控制能源管理系统再次充电的整个过程,并通过一些外部现象,判断蓄电池是否处于充电状态, 从而避免一些不良后果的发生。 1. 关闭点火装置和耗能装置。 2. 充电器的电极夹应该按照规定接到蓄电池的正极和跨接启动接头上。 3. 充电器的电源插头插入插座,并接通电源。 4. 充电完毕之后,切断电源,并拔出电源插头。 1. 请注意有关引擎蓄电池操作规则。 2. 请只使用售后服务部认可的充电器。 3. 请勿在 0°C 以下温度充电,或蓄电池处于冷却状态时充电。 4. 充电完毕后,要将充电蓄电池塞上罩盖。 5. 为了避免在用充电器充电时损坏车内电脑网络,如果输出的电压要高于 14,8V(例如:快速充电),则需将蓄电池和车内电脑网络断开。 快速充电不能被能源管理系统加以控制,以至于能通过运行状态和静止状态之间某种特定的变化,计算处于充电状态时的准确数值和 预测汽车启动能量值。 蓄电池快速充电会发生危险。 快速充电要求配有专门的充电器,并要求具备相应的知识。 跨接启动接头 蓄电池 在引导式故障查讯中对蓄电池管理器进行 “编码”(请参阅 “注释”) 输入完整的蓄电池序列号(条形码标签) 挡风玻璃刮水器 维修位置 用户3 用户 4 用户 随车资料 保养 系统 汽车 挡风玻璃刮水器的维修位置 更新! 通过 MMI 中菜单可将挡风玻璃上的刮水器置于维修位置。 此位置时可更换刮水片。 更新:

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