奥迪汽车安全培训.pptVIP

[1]转向响应（Steering response） 转向不仅应精确的执行转向动作，而且还要根据路面状况为驾驶员提供精确的反馈信息，比如通过可变转向力 来获取滑移率 [2]制动稳定性（Braking efforts） 制动稳定性是指汽车直线行驶或转弯时制动的牵引稳定性 [3]安全气囊（Airbags） 在发生碰撞时碰撞传感器发出信息，并通过烟火的形式将气体发生器打开，也就是说以电子点火的方式点燃系 统，安全气囊在50ms之内便充满氮气 [4]侧安全气囊（Side airbags） 侧安全气囊与车身中安装的各种结构性措施一起为保护乘客免受侧面碰撞所造成的伤害，其中有加强车门、刚 度优化车身和碰撞能量吸收系统，该系统由塑料制成，集成在车门里，也是上述结构性措施的一部分 [5]安全带松弛（Belt slack） 安全带尽可能早地防止乘客向前移动，因此必须张紧。安全带卷收器松弛以及乘员衣物会导致安全带与乘员身 体产生一定的距离，安全带松弛就是产生这种现象的原因之一 [6]卷带效应（Film-reel effect） 卷带效应是由于在碰撞过程中拉力负荷过大而产生的，安全带继续放带，而实际上安全带卷收器已经锁止了， 因此会给乘员身体带来不必要的自由空间 名词解释 奥迪产品知识培训 汽车安全 [7]锁止机构（Locking devices） 每种三点安全带没有安全带张紧器或者安全带夹止器，而是在卷收器筒里有两个彼此独立运行的机械式安全 带锁止机构：一个是球惯性系统，对车的减速作出反应，在乘员与座椅之间位置尚未改变时就以锁死；一个 是弹簧系统，根据安全带回收力的不同，它会锁止卷收器卷筒 [8]安全转向柱（Safety steering column） 直到60年代，在车受到正面撞击的时候，转向柱还象长矛一样危险，司机受伤的危险是非常大的。现在尽管 交通事故发生频率很高，但事故伤亡人数却在下降，这都要归功于安全转向柱。从70年代早期开始，大众公 司的甲克虫汽车就已经开始批量装备可伸缩望远镜式安全转向柱了 [9]门锁（Door locks） 门锁在被动安全性中也有十分重要的作用，而且在ECE--R11规范中有如下定义：它必须有全锁和半锁模式， 门锁必须保证在不大于12千牛的拉力下不会开启，同样，在30倍重力加速度的负荷下也不会自行开启 [10]变形行为（Deformation behavior） 对于可控制的车身变形行为而言，车身将按照设计要求变形。为减少作用在乘员身上的减速惯性力，需要设 计很长的变形距离，以确保碰撞能量的“软吸收”。正面碰撞的发生最为频繁，只能在一定程度上实现碰撞 能量的“软吸收”，因为轿车前面有发动机和车桥的存在，对于发生频率仅次于正面碰撞的侧面碰撞而言， 由于车身的侧面变形余地有限，座椅低横梁、座椅固定装置和座椅骨架的作用就显得十分重大 名词解释 奥迪产品知识培训 汽车安全 [11]撞击试验（Crash test） 因为很多公众媒体的报道，人们现在也开始越来越关注碰撞实验，而碰撞试验也让公众渐渐了解汽车安全的要 点。车头斜撞和侧面碰撞占碰撞事故的三分之二，这些都属于所有汽车产商固定测试程序 [12]后风窗（Rear windows） 车用玻璃由平面玻璃生产而成。玻璃在1550摄氏度融化，流入液体槽，然后在600摄氏度冷却形成两个高质 量的平行表面 [13]夹层安全玻璃（Laminated safety glass） 夹层安全玻璃会形成标准的碎片，即使在破碎后仍然能够保持能见性 [14]单层安全玻璃（Single-layer safety glass） 制造单片玻璃需要高温过程，在该过程中使玻璃表面产生预应力，所以这种玻璃在破碎时会完全变为碎片 [15]密封（Tightness） 在任何情况下，都必须保证油箱的密封性，重力阀在车辆倾斜或翻车的情况下防止燃油溢出。电子阀门可以在 供油系统受损时切断燃油供应 [16]雾灯（Fog lamps） 在雾天、雪天、暴雨或沙尘天气里，雾灯可以改善行车道路的照明情况，雾灯和大灯一样可以进行调整。雾灯 认可的颜色为白色或黄色。另外，后雾灯主要起警示作用 名词解释 奥迪产品知识培训 汽车安全 [17]电动车外后视镜（Electrically adjustable