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四、客运合同中承运人的损害赔偿责任

客运合同中承运人的损害赔偿责任 承运人的损害赔偿责任,是指承运人对在运输过程中因归于承运人的原因造成的旅客人身伤亡或旅客行李的损坏、灭失所承担的赔偿责任。 (一)旅客伤亡的损害赔偿责任 《合同法》分两款规定:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失或者旅客自身健康原因造成的除外。”“前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。” 1.赔偿责任的条件 承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任的条件是: (1)必须发生旅客人身伤害或者死亡的后果。这里的旅客,包括持有效客票(含优待票,指学生票、革命军人优待票等)搭乘的人员和按规定免费搭乘的儿童,以及经承运人同意,无票搭乘的人或者根据货运合同押送货物的人。 (2)旅客伤亡必须发生在运输过程中。这里所说“运输过程中”,也是承运人承担的旅客运送责任期间,一般是指自旅客经检票进站(港)至到达行程终点出站(港)或者应当出站(港)时止,不包括旅客在候车室及其他设施内的期间(法律另有规定的除外)。 (3)非旅客自身重大原因造成其伤亡 旅客自身重大原因,主要指:①旅客故意。旅客故意造成自己伤亡,如自杀、自伤等的,旅客应当对其故意行为承担责任,因此,承运人负赔偿责任。②旅客有重大过失。这里所说的“过失”是指旅客对其伤亡有重大过失(包括在承运人告知安全事项后旅客严重不遵守有关规定造成其自身的伤害——如车到站后尚未停稳时旅客翻车窗跳车造成伤害等),旅客一般过失不包括在内。③是旅客自身健康原因。这主要是指旅客自身患有严重疾病等。对于旅客自身重大原因造成其伤亡的,承运人不负损害赔偿责任,但承运人必须对此负举证责任:承运人不能举证证明旅客伤亡是旅客自身重大原因所致的,承运人仍应当负损害赔偿责任。至于旅客对其伤亡有一般过失,可以相应减少承运人的部分赔偿责任。 另外在铁路旅客运送期间因第三者责任造成旅客伤亡的,承运人也应当负赔偿责任。 需要指出的是,如果旅客自愿购买了人身保险,在运输途中发生保险事故时,旅客还得依保险合同要求保险公司给付保险金,保险公司的赔偿责任不能排除或代替承运人承担的赔偿责任。 2.赔偿的处理 根据有关客运方面的法律、法规或者规章规定,在承运人对旅客伤亡负赔偿责任的情况下,应按下列要求处理赔偿有关事项: (1)旅客或其继承人的索赔时效。当旅客发生伤亡时,旅客或其继承人应当在法定的索赔时效内及时向承运人提出赔偿请求;逾期未提出的,则丧失索赔权,承运人不再负责赔偿。根据《民法通则》第一百三十六条规定,旅客或者其继承人向铁路运输企业要求赔偿的请求,应当自事故发生之日起1年内提出(逾期未提出的,则丧失请求权);铁路运输企业应当自接到赔偿请求之日起30日内答复。 (2)赔偿范围。根据《民法通则》第一百一十九条的规定,人身伤亡的赔偿责任范围是:旅客身体伤害的,应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用;死亡的,还应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。 (3)赔偿责任限额。我国不同的运输法律对承运人承担的旅客人身伤亡赔偿责任基本上都规定了最高限额,即承运人应当在此限额内负责赔偿,超过部分的损失可不予赔偿;但是,当事人双方可以约定高于国家规定的赔偿限额(而不得约定低于这一限额,否则无效),有约定的,承运人应当在约定的最高限额内支付赔偿金。例如,根据铁道部1994年发布的《铁路旅客运输损害赔偿规定》第五条规定,每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币4万元,铁路运输企业和旅客可以书面约定高于前述规定的赔偿责任限额;在没有约定的情况下,铁路运输企业有权在上述限额内负赔偿责任,对超过的部分不予赔偿;向外国籍旅客、华侨和港澳台胞旅客给付的赔偿金,可以兑换成该外国或者地区的货币,其汇率按照赔偿金给付之日的中华人民共和国外汇指定银行的挂牌汇率确定。 (4)保险金和赔偿金的关系。在旅客参加意外伤亡保险的情况下,承运人给付赔偿金,不影响旅客按照国家有关旅客意外伤害保险规定获取保险金;反之亦然,保险公司支付保险金,也不免除承运人应当承担的赔偿责任。也就是说,在旅客运送责任期间发生旅客伤亡,属于保险责任范围的,保险公司支付保险金后,对旅客伤亡不属于承运人免责范围的,承运人还应当支付赔偿金;不属于保险责任范围内的,只由承运人支付赔偿金。 (5)第三者责任造成旅客伤亡的赔偿。在旅客运送期间因第三者责任造成旅客伤亡,旅客或者其继承人要求承运人先予赔偿的,承运人应当支付赔偿金。承运人赔付后,享有代位求偿权,即有权向有责任的第三者追偿,即要求第三者赔偿自己因此遭受的损失。 (二)行李损失的损害赔偿责任

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