8、愚公移山.pptVIP

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8、愚公移山

传说北山有个愚公,年近九十。他家门口有两座大山,进出都要绕山而行,非常不方便。 一天,愚公召集全家人说:“这两座大山,使我们出门要走许多冤枉路。咱们不如全家出力,移走这两座大山,大家看怎么样?”儿孙们一听,都说好。第二天,愚公带着一家人开始移山。 智臾看见愚公一家移山,觉得十分可笑,就对愚公说:“你这么大岁数了,走路都不方便,怎么可能搬掉两座大山呢?”愚公说:“我虽然年纪大,但是还有儿子,儿子以后还有孙子,子子孙孙是无穷尽的。而山却不会再增高了,总有一天会被我们搬走。” 愚公一家人,一代又一代坚持挖山不止。最后这两座大山被搬走了。 假如愚公生活在今天,面对大山挡路,他会怎么做? 无论多么困难的事情,只要有恒心有毅力做下去,就有可能成功。这就是愚公移山的精神。有人说,这种精神已经过时了,你认为呢? 我国自然环境复杂多样。有的区域自然环境优越;有的区域自然环境较差,给人们的生产、生活带来不便。你知道我国自然环境中有哪些不利因素吗? 1、南水北调; 2、多植树,少开垦; 3、少污染,少排放······ 举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运河北起北京,南达杭州,流经北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等六个省、直辖市,全长约1800千米。隋代先后抽调民工几百万,用了6年时间,开挖了以洛阳为中心的大运河。到了元代,对原来的运河加以截弯取直,成为现在的大运河。大运河的工程十分艰巨。几百万民工离开家园,全凭着双手一锄一锹地开凿。这项工程,是我国古代劳动人民改造自然的一项伟大成就。大运河航运成本低,载重量大,为发展南北交通做出了巨大的贡献。即使到了今天,大运河仍然对我国东部南北之间的物资与文化交流起着重要的作用,也是南水北调的重要通道。 西藏地区对茶叶的需求量很大,但藏区不产茶。千百年来,四川、云南所产茶叶源源不断地输入藏区。于是,一条以茶叶和马匹贸易为主的交通线,在藏汉同胞们的努力下,被开辟出来,这就是茶马古道。茶马古道穿过皑皑雪原、茫茫草地,像一条剪不断的纽带,把内地与藏区连接起来。今天,留在茶马古道上的先人足迹和马蹄印,以化成中华民族一种崇高的创业精神。京张铁路长约200多千米,经过长城内外的燕山山脉。这一带到处是崇山峻岭,经常狂风怒号,灰沙漫天,人随时都有被大风卷入深谷的危险。外国工程师认为中国人不可能在这里建成铁路,然而我国杰出的铁路工程师詹天佑以惊人的毅力亲自率领工程技术人员,背着各种仪器在悬崖峭壁上定点制图。为了寻找一条理想的筑路线路,他常常骑着小毛驴在崎岖的山经上奔波,白天翻山越岭,晚上伏在油灯下绘图计算,终于设计出最合理的工程方案,建成了京张铁路。 坎儿井是古代吐鲁番劳动人民为适应干旱地区建造的一种地下水利工程。吐鲁番是我国极端干旱的地区之一,年均降水量只有16毫米,而蒸发量可达3000毫米。人们利用山的坡度,巧妙地制造了坎儿井,通过人工开凿的地下渠道,引地下潜流灌溉农田。红旗渠位于河南省林州市,这里是土薄石厚、水源奇缺的贫困山区。在新中国成立前的五百多年中,林州曾发生自然灾害一百多次,大旱绝收达30次。为了改变因缺水造成的贫困,当地人民以1960年2月开始修建红旗渠。他们在缺少机械设备、每天只有很少粮食的情况下,自力更生、艰苦创业,踏平了1250个山头,凿通211个隧洞,架起了152个渡槽,挖土石1515万立方米,终于在1969年7月建成红旗渠,引来河水灌农田,荒山变成花果山。 昔日沙丘 今日绿洲 南泥湾位于延安市郊,那里虽然处处是荒山,没有人烟,但土质肥沃、水源充足,有近万亩的土地可以开垦。1941年,八路军三五九旅开进南泥湾。经过全体官兵的共同努力,大片大片的荒地被开垦出来,种上了庄稼,养起了牛羊。昔日的荒山野岭,变成了“陕北的好江南”。河南兰考在历史上灾害频发,盐碱、内涝、风沙是兰考的三大灾害。1962年,焦裕禄来到了兰考任县委书记,他为改变兰考的贫穷面貌不辞辛劳。摸清灾情及原因后,他带领乡亲们种上泡桐树,既阻挡了风沙,又改善了土质。现在,穿行兰考大地,触目所见是无边无际的绿色,泡桐树已成为兰考独有的景观。 今天,大家学习了愚公移山,有什么感想? 无论多么困难的事情,只要有恒心有毅力做下去,就有可能成功。

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