Cu基摩擦材料注射成形工艺的研究.docVIP

Cu基摩擦材料注射成形工艺的研究 选题的理论意义和实用价值 随着科学技术的发展,现代军用车辆、列车轻轨和工程机械也在向着高速 、重载 、结构紧凑的方向发展 ,普遍重视提高其最大行驶速度、加速度 、转向灵活和制动能力等 ,这就要求摩擦部件在较苛刻的条件,如在真空 、高温或低温 、高速 、重负载、腐蚀介质和强辐射等恶劣条件下工作,因而对各种摩擦材料的性能及其制造技术提出了越来越高的要求,所以研制高性能的摩擦材料及其制造技术势在必行。 摩擦材料是摩擦式离合器与制动器的关键材料。其中铜基粉末冶金材料由于其摩擦系数高、耐磨性好被广泛应用于高速列车制动元件、军工设备等领域。然而目前装甲车辆传动装置用铜基摩擦材料存在着成品率低、摩擦层产生裂纹耐热系数低等问题,且国内湿式铜基摩擦材料只能在中、低载荷下使用,随着军用车辆和工程机械等不断向高速重载方向发展,现有摩擦材料已经难以满足使用要求,迫切需要研究新的寿命长、耐腐蚀、可靠性高的大功率摩擦材料及其制备技术。 金属粉末注射成形技术（MIM）是集塑料成形工艺学、高分子化学、粉末冶金工艺学和金属材料学等多学科相结合而成的一种零部件近净成形技术，它可以利用模具注射成形坯件并通过烧结快速制造高密度、高精度、形状复杂的结构零件，能够快速准确地将设计思想物化为具有一定结构、功能特性的制品，并可直接进行大批量生产。目前，MIM技术已经被广泛应用于汽车、兵器、齿轮制造业、航空航天等多项领域中，被誉为“当今最热门的零部件成形技术”。 金属粉末注射成形技术（MIM）