松江区新建叶权东路车亭公路济众路道路工程.pdfVIP

申明 同济大学受松江区公路（市政）建设项目办公室的委托开展对松江区叶权东 路（车亭公路～济众路）新建工程的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规 定，并经松江区公路（市政）建设项目办公室同意向公众进行第二次信息发布， 公开环评内容。 本文内容为现阶段环评成果。下阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的 基础上，进一步修改完善。 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 叶权东路位于松江区叶榭镇叶榭大型居住社区（叶榭家园）SJYX03 单元规 划范围内，为轨道交通22 号线（金山支线）叶榭站的南侧的一条城市次干路。 工程范围西起车亭公路、叶权东路交叉口，东至济众路、叶权东路交叉口。目前 叶榭站仅有一条宽4m 的乡村公路（叶权东路）与站前广场相接，北侧叶政东路 （宽15m）向东至金山支线为断头路，未与站前广场接通，存在着规模不匹配、 交通组织不完善的缺点，通过叶权东路工程的建设，将完善站点内部交通组织， 提高整个站点的交通出行能力和出行品质，从而提高轨道交通22 号线在服务中 心城区的重要意义，同时，本工程也是松江区叶榭镇镇区内部的主要干道及叶榭 大型居住社区（叶榭家园）的配套道路，其完善将改善松江区叶榭镇集镇东区和 老镇的路网格局、提升站点周边地块的品质，带动站点周边的地块投资。所以， 本项目的建设是迫切而有必要的。 1.2 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、投资估算 1.2.1 建设内容与建设规模 叶权东路位于松江区叶榭镇叶榭大型居住社区（叶榭家园）SJYX03 单元规 划范围内，为轨道交通22 号线（金山支线）叶榭站的南侧的一条城市次干路。 工程范围西起车亭公路、叶权东路交叉口，东至济众路、叶权东路交叉口，道路 全长1035m ，规划道路等级为城市次干路，红线宽度40m，设计车速采用30km/h 。 包含金山支线地道两侧共280m 的U 型槽、一座地道泵站及刷布弄河道改道。本 项目包括以下工程内容：道路工程、箱涵及地道 U 型槽工程、排水工程、交通 工程及沿线设施道路工程、排水工程及附属工程。 1.2.2 主要工程技术指标 本项目主要技术指标如下： 1、主要技术标准 （1）道路等级及计算行车速度：城市次干路，设计时速30km/h ； （2 ）路面结构计算荷载：BZZ-100 标准轴载； （3 ） 雨水工程标准：暴雨重现期3 年，综合径流系数：ψ＝0.6 （4 ） 污水工程标准：综合生活污水量标准：采用144L/p ·d （5 ）本工程横断面布置：3.0m （人行道）+3.5m(非机动车道)+4.5m （机非 分隔带）+8m （机动车道）+2m （中央分隔带）+8m （机动车道）+4.5m （机非分 隔带+3.5m(非机动车道)+3m(人行道) =40.0m （规划红线）。 1.2.3 投资估算 本工程估算总投资为： 23938.49 万元。 1.3 建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 根据相关法律法规，本项目属于国家《产业结构调整指导名录（2011 年本）》 （ 2013 年修正）中鼓励类的第二十二部分“城市基础设施”中第 3 条（城市道 路及智能交通体系建设），为国家鼓励类项目。 本项目的建设符合相关法律法规、政策和规划。 2 建设项目周围环境现状 2.1 建设项目所在地的环境现状 (1) 环境空气 根据《上海市环境空气质量功能区划》，项目沿线区域划为空气质量二类区， 执行 《环境空气质量标准》（GB3095 －2012 ）的二级标准。 环境空气质量数据引用由上海勘测设计研究院有限公司编制《叶榭镇强恕路 延伸工程环境影响报告表》中的现状监测数据，类比监测点位距本项目约1.2km ， 监测点周边以居住用地为主，周边无其他显著污染源，因此可代表本项目沿线的 环境空气质量。监测结果表明，NO 、CO 、PM 均达到 《环境空气质量标准》 2 10 （ GB3095 －2012 ）中的二级标准要求。 PM2.5 的现状数据引用上海市环