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2010年精益生产改善方案(中国一汽)
一、2010年精益生产改善方案 1、形势分析 (1)、受国际金融危机影响,美汽车业发展陷入困境对中国的汽车业会带来一定影响中国的汽车行业还处在成长期,美汽车业所处的发展阶段不同中国汽车的千人保有量要远远低于美国等发达国家水平,我们的市场还远未达到饱和状态,未来还有很大的发展潜力。 2009年一工厂车轮废品指标 产品零件号 产品名称 08年指标 09年废品指标 3101015-B1 5.5合成 0.04 0.04 3101021-B1 5.5轮辋 0.60 0.60 3101015-5K1 6.0合成 3101015-01 6.5合成 0.04 0.04 3101021-01 6.5轮辋 0.60 0.60 3101036-01 6.5轮辐 0.80 0.75 3101015-01B 7.0合成 0.04 0.04 3101021-01B 7.0轮辋 0.60 0.60 3101036-01B 7.0轮辐 0.80 0.75 3101015B116 7.5合成 0.04 0.04 3101021-B116 7.5轮辋 0.55 0.55 3101036-B116 7.5轮辐 0.80 0.75 3101015-1H 8.0合成 0.04 0.04 3101021-1H 8.0轮辋 0.80 0.80 3101036-1H 8.0轮辐 0.80 0.75 3101015-174 8.5合成 0.04 0.04 3101021-174 8.5轮辋 0.85 0.80 3101036-174 8.5轮辐 0.80 0.75 总计 2009年一工厂车轮废品指标 型钢工段 产品零件号 产品名称 08年指标 08年实际 09年废品指标 3101015-B1 5.5合成 0.04 0.04 0.04 3101021-B1 5.5轮辋 0.60 0.60 0.60 3101015-5K1 6.0合成 3101015-01 6.5合成 0.04 0.04 0.04 3101021-01 6.5轮辋 0.60 0.60 0.60 3101036-01 6.5轮辐 0.80 0.80 0.75 3101015-01B 7.0合成 0.04 0.04 0.04 3101021-01B 7.0轮辋 0.60 0.60 0.60 3101036-01B 7.0轮辐 0.80 0.80 0.75 3101015B116 7.5合成 0.04 0.04 0.04 3101021-B116 7.5轮辋 0.55 0.55 0.55 3101036-B116 7.5轮辐 0.80 0.80 0.75 3101015-1H 8.0合成 0.04 0.04 0.04 3101021-1H 8.0轮辋 0.80 0.80 0.80 3101036-1H 8.0轮辐 0.80 0.80 0.75 3101015-174 8.5合成 0.04 0.04 0.04 3101021-174 8.5轮辋 0.85 0.85 0.80 3101036-174 8.5轮辐 0.80 0.80 0.75 总计 旋压工段 产品零件号 产品名称 08年指标 08年实际 09年废品指标 3101015- 6.75*19.5合成 0.40 0.40 0.40 3101021- 6.75*19.5轮辋 1.35 1.35 1.35 3101036- 19.5轮辐(12) 0.40 0.40 0.40 3101015- 6.75*22.5合成 0.33 0.33 0.33 3101021- 6.75*22.5轮辋 1.35 1.00 1.00 6.75高强钢轮辋 1.30 1.30 1.30 3101036- 22.5轮辐(12) 0.50 0.50 0.50 3101015- 7.5*22.5合成 0.30 0.30 0.30 3101021- 7.5*22.5轮辋 1.30 1.30 1.30 3101015- 8.25合成 0.30 0.30 0.25 3101021- 8.25轮辋 1.30 1.00 8.25高强钢轮辋 1.20 3101036- 22.5轮辐(14) 0.45 0.45 0.45 3101015- 9.00合成 0.30 0.20 0.25
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