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成山角船舶交通管理系统用户指引
成山角船舶交通管理系统用户指南
(2015年修订)
引言:本指南旨在向用户简明介绍成山角船舶交通管理系统(以下称VTS系统)的概况,船舶交通管理中心(以下称VTS中心)有关船舶交通管理和服务方面的要求,以保障船舶航行安全,提高交通效率,保护水域环境,增进VTS中心和用户之间的理解和合作。
成山角VTS系统的组成:
威海VTS中心:37°26′54″N,122°08′50″E
镆铘岛雷达站:36°53′54″N,122°30′53″E
成山角雷达站:37°23′39″N,122°42′07″E
龙须岛雷达站:37°22′42″N,122°40′39″E
旗顶山雷达站:37°30′23″N,122°11′06″E
靖子头雷达站:37°33′39″N,122°07′14″E
成山角VTS系统的主要技术设备及性能:
雷达监控系统:作用距离不超过24海里,具有自动跟踪与重放功能。
船舶数据处理系统:船舶数据处理能力10000艘次。
VHF通信系统:作用距离不超过24海里,具有录音功能。
船舶自动识别系统(AIS):作用距离不超过24海里,具有船舶自动识别和发送/接受AIS 信息功能。
威海VTS中心:
通信地址:中国山东威海市海滨南路2号
邮政编码:264200
图文传真:+86-631-523-2467
联系电话:+86-631-520-3320 +86-631-519-0330
VTS区域:
成山角管理服务区:以成山角雷达站(地理坐标37°23′39″N,122°42′07″E)为中心、24海里为半径的圆弧内的水域。成山角水域船舶定线制包括内外分道通航制和警戒区:
1、内分道通航制部分:成山角水域内分道通航制、内警戒区和沿岸通航带。
(a) 分隔带(a)是以下列地理位置的连线为中心线,宽度为2海里的水域:
(1) 37°31.18 N 122°45.40 E (3) 37°11.60 N 122°49.68 E
(2) 37°25.29 N 122°49.68 E
(b) 分隔带(b)是以内警戒区(g)的部分边界线和以下地理位置的连线所围成的水域:
(13) 37°38.20N 122°47.31E (27) 37°11.60N 122°56.60E
(14) 37°38.82N 122°47.76E (9) 37°11.60N 122°53.46E
(15) 37°37.30N 122°51.00E (8) 37°26.09N 122°53.46E
(26) 37°31.08N 122°56.60E (7) 37°32.69N 122°48.68E
(c) 分道通航制的内边界线为下列地理位置的连线:
(4) 37°29.69 N 122°42.13E (6) 37°11.60 N 122°45.91E
(5) 37°24.49 N 122°45.91E
(d) 分道通航制的外边界线为分隔带(b)的一部分,为下列地理位置的连线:
(7) 37°32.69N 122°48.68E (9) 37°11.60N 122°53.46E
(8) 37°26.09N 122°53.46E
(e) 南行船舶通航分道为分隔带(a)与分道通航制内边界线(c)之间的水域,宽为2海里。主交通流为150°(真方向)和180°(真方向)。
(f) 北行船舶通航分道为分隔带(a)与分道通航制外边界线(d)之间的水域,宽为2海里;主交通流为000°(真方向)和330°(真方向)。
内警戒区
(g) 成山角水域内警戒区是以下列地理位置为中心、5海里为半径的圆弧:
(10) 37°34.65N 122°42.88E
并与下列地理位置的连线所围成的水域:
(4) 37°29.69 N 122°42.13E (7) 37°32.69N 122°48.68E
沿岸通航带
(h) 沿岸通航带为分道通航制的内界线(c)与邻近海岸之间的水域。
2、外分道通航制部分:成山角水域外分道通航制和外警戒区。
北分道通航制
(i) 中央分隔带以下列地理位置的连线为中心线,宽度为2海里的水域:
(11) 37°41.41N 122°49.65E (12) 37°39.89N 122°52.89E
(j) 分道通航制的边界线为下列地理位置的连线:
(16) 37°44.00N 122°51.56E (17) 37°42.49N 122°54.76E
(k) 东南向的通航分道为分隔带(i)和分隔带(b)中以下地理位置的连线之间的水域:
(14) 37°38.82N 122°47.76E (15) 37°37.30N 122°51.00E
宽为2海里,主交通流为120°(真方向)。
(l) 西北向的通航分道为分隔带(i)和边
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