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50万吨沥青砼搅拌站建设项目可研报告
50万吨沥青砼搅拌站建设项目可行性研究报告第一章总论1.1 项目概述1、项目名称:50万吨沥青砼搅拌站建设项目2、项目规模:总投资5170万元3、项目建设单位:XXXX建设有限公司4、项目(公司)法人代表:XXXX5、项目选址:平潭综合实验区6、项目建成时间:1年7、建设性质:新建8、项目主要经营范围:沥青砼生产、经营和xxx等。1.2 项目投资业主概况XXXX建设有限公司,系XXXX建设有限公司在平潭综合实验区注册设立的一家公司,是50万吨沥青砼搅拌站建设项目的投资经营主体。平潭综合实验区XXXX建设有限公司,是一家公路和市政建设国有企业,组建于xxx年xxx月,注册资本xxx万元,公司资质等级为公路xxx级、市政公用工程总承包xxx级。主要经营范围:xxx等。 xxx有限公司自组建以来,承建了xxx余项大中型市政建设工程全部达到国家质量标准,无一例质量安全事故。企业年产值xxx亿余元。xxx有限公司在多年的项目建设中,顺应改革潮流,积极参与市场竞争,严格按工程规范操作,以“xxx、xxx”为宗旨,以“xxx、xxx”为目标,积累了丰富的技术创新、施工组织、质量控制、施工管理等方面的经验,吸纳和培养了大批优秀人才,现有专业技术人员xxx余人,其中高级工程师xxx人,中级职称技术人才xx人,项目部管理人才xxx人,公司员工xxx余人。为了自身发展的需要,公司投资7000余万元先后建设投产了30万m3/年商品砼生产线、30万m3/年公路工程混合材料生产线和30万t/年沥青砼搅拌生产线。拥有固定资产近1亿元。xxx有限公司总经理:公司驻址:联系电话:邮编:1.3 项目提出的背景2011年12月,《平潭综合实验区总体发展规划》经国务院批准,国家发展改革委。《规划》同意平潭实施全岛放开,在通关模式、财税支持、投资准入、金融保险、对台合作、土地配套等方面赋予平潭综合实验区比经济特区更加特殊、更加优惠的政策。本规划范围包括海坛岛及附属岛屿,陆域面积392.92平方公里。规划期至2020年。2014年11月1日,习近平总书记考察平潭时强调,平潭综合实验区是“闽台合作的窗口,也是国家对外开放的窗口”。2014年12月12日,国务院常务会议决定将福建、天津、广东正式纳入第二批自由贸易试验区试点。12月28日,全国人大常委会第十二次会议确定了福建自由贸易试验区的试验范围,包括平潭、福州、厦门三个片区,其中平潭片区总面积为43平方公里,分为港口经贸区、高新技术产业区、旅游商贸休闲区等三个功能区。随着平潭综合实验区公路和市政道路建设的发展,由于沥青混凝土路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便、可回收再生等特点,平潭的公路工程、市政道路工程(包括”白改黑”工程)建设全部采用沥青砼。由于目前沥青混凝土路面仅完成了一小部分,往后沥青混凝土路面将逐年增加,故对沥青混凝土的需求量也越来越大。城市道路建设规模与档次的提升,而现有供应商提供的沥青混凝土搅拌站只有1家、且供应单价高于市场价格,已成为沥青混凝土道路工程建设的“瓶颈”,对建设大型市场价格型沥青混凝土搅拌站已经开始成为现实的需求。同时随着对高性能的沥青混凝土进行研发,对沥青混凝土的回收技术也日臻完善,沥青混凝土在平潭公路和市政道路建设中已成为主流。1.4 项目建设的必要性“平潭第一号工程”福平高速铁路及跨海公铁大桥、长乐至平潭高速路在2013年末开工建设,建成后可实现与福州、长乐“同城化”,平潭到福州只需要30分钟车程,两地“半小时生活圈”即将形成。城市之间的融合,促使平潭的大交通发展是必然的。根据平潭综合实验区管委会计划到2018 年底完成交通基础设施投资约500多亿元,着重抓好路网建设、港口建设、创新运输方式、交通城乡一体化四件事。建成两条进出岛主通道,基本形成“一环两纵三横”干线公路网。截止到2014年底,主要公路项目如环岛公路约有60km,澳前片区市政道路约有15km、公路项目约有15 km,金井湾片区市政道路约有30km、公路项目约有20 km,以上主要路网项目将在未来3年内完成,所以平潭的交通路网项目对沥青砼的需求量非常大。目前平潭特区只有1家规模化沥青砼搅拌站,但其沥青混合料价格偏高,导致很多客户不满意;周边的地区大型沥青搅拌站也远在80km以外,由于沥青混凝土加工工艺要求沥青、石砂料等混合料搅拌温度需达到180度以上,摊铺温度需达到140至170度,其他小型搅拌站无法达到这些要求,无法满足高等级交通道路建设需要,上述因素客观上对沥青砼搅拌站与施工现场的距离同样提出了较高的要求,从供应布局上来看,以30㎞为半径的搅拌站选址也成为本项目适应市场需要的出发点之一。1.5 项目建设可行性项目建设单位xxxx建设有限公司,是一家具有丰富的技术创新、施工组织、
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