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2、合福铁路站前四标四分部施工临时用电施工组织设计
新建合肥至福州铁路安徽段站前四标
DK156+846.73~DK167+031.19段
施工临时用电施工组织设计
(编号:SZ-Ⅳ-2010-001)
中铁二十四局合福铁路安徽段站前四标项目经理部四分部
二O一O年五月三日
目 录
1、工程概况 2
2、确定变压器位置及线路走向 2
3、负荷计算、变压器器选择 3
3.1子谦山隧道进口(DK156+860) 3
3.2子谦山隧道斜井口(DK159+730) 4
3.3子谦山隧道出口(DK160+700) 5
3.4泉山垄特大桥 6
3.5祠堂缪1#、2#大桥(变压器设在DK162+600) 8
3.6余村特大桥 9
3.7高家老屋大桥(变压器设在DK166+800 ) 10
4、配电系统的布置 11
4.1配电系统的基本结构 11
4.2线路敷设 11
4.3电器装置选择 11
4.4配电系统的保护装置 12
5、施工要求及技术、安全保证措施 12
6、施工现场防雷措施 15
7、施工现场电气防火措施 15
8、定期检查制度 15
9、电工职责 15
10、临时用电安全技术交底 16
11、建立健全临时用电安全技术档案管理 17
12、附件 18
1、工程概况
合福铁路(安徽段)站前Ⅳ标新建工程37.592公里,中铁二十四局合福铁路安徽段站前Ⅳ标项目经理部四分部施工起讫里程为DK156+846.730~DK167+031.19,正线长10.2公里。工程分布在铜陵市铜陵县钟鸣镇、芜湖市南陵县工山镇。铁路设计等级为国家I级、双线,设计时速350km/h。主要内容为“1隧5桥4路基”。主要工程量:子谦山隧道1座/3810m,特大桥2座/3486.88m(泉山垄特大桥2483.28m、余村特大桥1003.6m),大桥3座/806.38m(祠堂缪1号大桥192.60m、祠堂缪2号大桥175.88m、高家老屋大桥437.90m),路基4段合计2081m。
工程特点:桥隧为主,地势平坦,隧道不良地质较多。
重难点工程:子谦山隧道。
2、确定变压器位置及线路走向
施工用电从地方高压电网接入,设置变压器,另配发电机作为备用电源;变压器数量、位置尽量考虑设在临时场地内。为避免后期赶工投入大量设备增加用电负荷,在前期有条件开工点应多上钻机设备,确保均衡施工。
全线共设置14座变压器,共计容量5890KVA,架设电力干线9km。具体见下表。
电线根据施工用电情况结合施工现场布置,供电线路采用沿便道右侧架空线,电线拟采用BLV-50 、BLV-150 mm2绝缘导线,桥梁施工时跨便道时拟采用VLV22-3*150+2*70的电缆。
变压器安装位置表
序号 位 置 数量(台) 型号 所处村镇 备注 1 DK156+860 2 630KVA 铜陵县钟鸣镇水村 子谦山隧道进口 2 DK159+730 2 400KVA 南陵县工山镇戴汇村 子谦山隧道斜井 3 DK160+700 2 400KVA 南陵县工山镇戴汇村 子谦山隧道出口 4 DK161+000 1 400KVA 南陵县工山镇戴汇村 泉山垄特大桥 5 DK162+000 1 400KVA 南陵县工山镇戴汇村 泉山垄特大桥 6 DK162+600 1 400KVA 南陵县工山镇戴汇村 泉山垄特大桥 7 DK164+200 1 315KVA 南陵县工山镇天官村 祠堂缪1、2号大桥 8 DK165+300 1 400KVA 南陵县工山镇天官村 余村特大桥 9 DK165+800 1 400KVA 南陵县工山镇天官村 余村特大桥 10 DK166+800 1 315KVA 南陵县工山镇天官村 高家老屋大桥 11 砼搅拌站 1 400KVA 南陵县工山镇红星村 DK160+850 合计 14 5890KVA 3、负荷计算、变压器器选择
3.1子谦山隧道进口(DK156+860)
3.1.1用电设备表
用电设备表
序号 用电设备名称 规格(型号) 数量(台) 容量(KW) 备 注 一 钢筋加工厂 1 弯曲机 GWcp 1 3.0×1 2 切断机 J3G-40 2 2.2×2 3 钢筋调直机 GYa-12 2 15.2×2 4 交流电焊机 BX1-400-2 2 17×2 5 切割机 GQ40 2 2.2×2 小计 76.2 1 室内照明 20 20 2 室外照明 5 5 小计 25 二 隧道进口施工主要设备 1 空压机 4 130*4 2 通风机 2 110*2 3 混凝土拌和站(自动计量) 1 180 4 输送泵 1 75*1 小计 995 3.1.2各用电设备负荷计算及总负荷计算
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