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历史背景 独库公路修建于上世纪70年代,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至库车,由解放军工程某部用了10年时间修建而成。 在长达10年的公路建设中,有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此,这是一条英雄之路。 纪念意义 这同时还是一条英雄之路。当年的筑路官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……有人说,修建独库公路时牺牲了150人,平均三公里一个;也有人说,牺牲了200多人,平均两公里一个…… 他们年龄最大的31岁,最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑,这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们,这是人们永远不能忘却的纪念! 地区景观──天山神秘大峡谷 独库公路南端起始于星罗棋布的喀斯特地貌,紧接着是山体被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术馆的盐水沟地貌,被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”,其势险峻陡峭,大气磅礴。 那拉提草原 伊犁州新源县境内的那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,自古以来就是著名的牧场。优美的草原风光与当地哈萨克民俗风情结合在一起,成为新疆著名的旅游观光度假区。 世界上著名的桥梁 桥的意义 桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和地基。 桥的作用 即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用,平地起桥(立交桥),贯通东西南北,不仅有助于缓解交通堵塞,还成为现代化城市一道亮丽的风景。 丫髻沙大桥 丫髻沙大桥是广州环城高速路西南环段跨越珠江主、副航道和丫髻沙岛的特大桥梁。全长1084米,全桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其中跨以360米一跨过珠江的全航道。大桥建成后,桥面是双向6车道。 2000年6月建成时共创下4项全国乃至世界第一:在钢管混凝土中承式拱桥中跨度第一,主跨达到360米,为当时世界钢管混凝土拱桥中跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。 技术特点 主桥采用76M+360M+76M三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过珠江的主航道。大桥建成后,桥面是双向6车道。 成就 共创下4项全国乃至世界第一:大桥跨度第一,主跨达到360米,为当今世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。 2004年,丫髻沙大桥入选首届“中国十佳桥梁”之列 周边游玩 广州丫髻沙岛体育休闲活动中心(即海珠体育园)位于广州市海珠区石溪村南岸的江心岛,地处广州珠江后航道,是海珠区南珠江河段的岛屿,占地约20公顷,小岛四面环水,岛岸风光秀丽、朝赏日出、暮观日落、空气清新。北面为珠江内河道,与海珠区石溪村相隔200米,轮渡往返只需3分钟船程,登岛离岛极为便利,南面为珠江主航道,轮航穿梭、渔光帆影、驻足岛上可接三江之水,沐十里江风,空气宜人,观众舸争流,心扩神宜,是广州市为数不多的的江中岛屿。 旅游信息 丫髻沙岛体育休闲活动中心首期露天高尔夫练习场项目约五万多平方米,内设有68个户外练习打位的水上特色练习场,每个打位配备电磁炉,可边打高尔夫边品尝美食。场内还设有配套羽毛球、乒乓球、桌球、健身室、踢毽区、飞镖区、钓鱼区、棋牌室等多项体育 运动设施。同时配套有商务会议室、、红酒吧、啤酒吧、茶艺厅、养生屋、超市屋等各种休闲设施。集体育、文化、娱乐餐饮于一体。 武汉长江大桥 简介 武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市,横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上,是长江上第一座铁路、公路两用桥,因此又被称为“万里长江第一桥”。大桥自建成以来,一直都是武汉市的标志性建筑,同时也是最著名的旅游景点之一。 50年前,一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北:“武汉长江大桥通车了!数千年来长江天堑有舟无桥的历史,随着‘一桥飞架南北,天堑变通途’而结束了。” 50年来,历经风雨沧桑的武汉长江大桥,巍然立在大江之上。专家检测得出的结论是:大桥的桥墩、钢梁等主体结构可使用100年以上 通车典礼 建设意义 武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥,也是古往今来,

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