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关于儋州机场建设 5月14日关于儋州机场建设 5月14日

201656 ================================================== 作为“国际旅游岛”国家战略和海南“⼗三五”规划中明确规 定的海南左岸的核⼼城市,海南儋州正不断显⽰着这座城 市的雄⼼。⼗三五规划正式确定海南西部机场落户儋州。 海南“⼗三五”规划政策解读 据了解,预投资8~15亿元的儋州国际机场计划、预投 资10~15亿元的洋浦—儋州—琼中—万宁⾼速公路、儋州市 ⼀批重点重⼤项⽬都被列⼊海南省“⼗⼆五”规划,⽽今年的 “⼗三五” ,儋州机场筹建情况又有了新进展! 据省⼈⼤代表、儋州市长张耕透露,儋州机场已经得到 了中国民⽤航空局的⽀持,正在按照省委省政府的部署加 快推进前期⼯作,争取今年内完成航线的审批、空运管理 的审批等诸多前期⼯作,明年开⼯建设,3年内完成建设。 儋州⼤幅建设城市路⽹势必让这座城市的发展潜⼒不可限 量,经济腾飞指⽇可待。 新政策带来的影响 1、利好信息推动儋州经济发展 儋州机场项⽬规划占地⾯积约2.2平⽅公⾥,总投资额 约15亿元。近期⽬标机场年旅客吞吐量为90万⼈次,远期 到2045年⽬标机场年旅客吞吐量达360万⼈次。儋州市在 “⼗三五”期间作为海南西部中⼼城市和交通中⼼的辐射带动 作⽤将得到明显增强。 2、新机场形成海南空中交通新格局 儋州机场是海南打造全省安全、⽅便、快捷综合交通运 输体系的重点项⽬。儋州机场将作为海南“南北东西、两⼲ 两⽀”机场格局中的⼀⽀,⽀撑起西部地区的空中交通运 输。未来的儋州机场,将不仅仅只是完善南北东西为据点 的空中交通格局,⽽且将会建⽴起⼀个辐射带动儋州、洋 浦、临⾼、⽩沙、昌江等西部市县的新的交通枢纽,对改 善西部地区交通出⾏和经济发展将起到积极地作⽤。 3、房地产发展加快,海花岛成价值⼤盘 中共儋州市委⼗⼀届九次全会审议的“⼗三五规划”中明 确提出,“⼗三五”时期儋州市将突出发展以旅游业为龙头的 现代服务业,建设中国海南海花岛旅游综合体项⽬,拟建 设中国海南海花岛邮轮港,发展邮轮、游艇等新兴旅游业 态;以西环⾼铁沿线丰富的⼈⽂和旅游资源为依托,建⽴ 区域旅游合作联盟,打造集滨海旅游、⽂化旅游、⽣态旅 游、乡村旅游、温泉度假为⼀体,以东坡⽂化体验为特⾊ 的“千年古郡 · 魅⼒儋州” ,打造海南新兴旅游度假⽬的地。 =================================================================== =================================================================== 三个预选场址⽐选情况 1、梅花岭场址 场址位于黄泥沟地区,与儋州市区直线距离23公⾥,与滨海新区直线距离为19公⾥, 与规划洋浦万宁⾼速公路距离6公⾥。黄泥沟梅花岭场址以⾃然环境、地理位置和净空条 件等诸多优势,被专家⼀致推为儋州机场⾸选场址。 优点:地理区位优越,交通便利,场址地势平缓,⾃然净空条件好,拆迁量少。 缺点:跑道南端有220KV⾼压线需要局部搬迁。 2、朝阳场址 场址位于王五镇境内,与市区直线距离29公⾥,与滨海新区直线距离10公⾥,与规划 洋浦万宁⾼速公路距离2公⾥。 优点:地理区位适中,场区净空条件好,场⾯交通便利。 缺点:场址对洋浦开发区有⼀定的噪⾳影响,拆迁量较⼤。 3、朝观场址 场址位于⼤成镇境内,在儋州市区正西⾯,滨海新区南侧。与儋州市区直线距离17公 ⾥,与滨海新区直线距离21公⾥,距洋浦开发区26公⾥,与规划洋浦万宁⾼速公路距离2 公⾥。 优点:场址距儋州市区距离适中,场区净空条件好,地⾯交通便利。 =================================================================== =================================================================== 201631 儋州机场的建设是促进海南省民航科学发展的重⼤战略之⼀。

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