U型槽工程专项施工方案_精品.docVIP

浙江省XXX县XXX路 下穿XXXXX铁路立交工程 U 型 槽 工 程 施 工 方 案 浙江省XXX县XXX路下穿XXXXX铁路立交工程 U型槽工程专项施工方案 一、U型槽工程专项施工方案编制说明 1.本U型槽工程专项施工方案是指导施工的重要文件，是依据工程设计、工程要求和特点、现场条件，施工单位自身的能力、经验和有关规范及标准而制成的。 2.它包括施工过程中组织管理、人力、财力的安排，以及大的技术原则，重要部位和项目的施工，新技术、新工艺、新材料的应用，主要资源和施工工序在时间空间中逻辑关系。 3.施工组织是一个动态过程，其本身也因条件而变化，但这种变化和修改要有超前性。 4.本U型槽工程专项施工方案是在熟读工程施工设计图纸，在综合考虑外在因素和内部实力，由有关人员共同编制的。 5.编制依据及采用的施工规范和质量评定标准： 经一路施工图 公路路面基层施工技术规范JTJ034—2000 公路路基施工技术规范JTJ033—95 城镇道路工程施工质量验收规范CJJ1—2008 公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 混凝土质量控制标准 GB50164-92 二、临时工程说明 1.施工便道 施工现场原交通相对比较便利但要积极做好施工便道，并维护好施工便道和疏通施工便道，以便能使施工人员、机械正常出入。 2.施工用电 根据施工进度要求和工程特点，安排专职电工负责管理全施工用电。 3.钢筋加工场 根据现场场地结合施工部位钢筋加工需要搭设临时钢筋制作加工场地。 三、施工方案、施工方法 ㈠施工前准备工作 1.机械设备及机具根据用量以及工程部位使用日期组织进场。 2.根据施工技术规范及施工材料计划组织材料进场，并经项目部、监理工程师的检查，提交有关的材料样品，以供检查核验。 3.根据图纸和项目部提供的测设基准资料和测量标志，其精度按相关技术规范的有关规定，恢复定线测量，并将测量结果提交项目部核查，作为施工放样的依据，对于施工定位临时标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点等应树立易识别的标志并认真加以保护。 测量仪器的检查 4.开工前，对所有进入工地的测量仪器统一进行一次强制的全面检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制在标准范围内，减少其在施工中的系统误差。并按强制计量规定定期进行复检。 ㈡U型槽主要工程项目的施工方案、施工方法 1、土方开挖 1）施工准备 （1）施工前仔细查明地上、地下管线，及时与当地有关部门联系，并马上采取迁移或保护措施，不延误工期。 （2）测量放线，进行土方横断面高程测量，并及时整理完成路基土石方横断面图，计算工程数量。 （3）测定挖方深度，根据道路中线位置，测定出路基土方的坡顶控制线。 2）路基土方开挖 U型槽采用明开挖顺作法，根据“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的原则施工。运渣通道与掘进工作面妥善安排，做到运渣、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利。 （1）挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。阶梯法分层开挖的阶梯高度，需根据路堑深度和施工安全，每层阶梯高度可为2～3m。开挖自上而下、全断面进行。开挖时缓慢顺次进行，尽量维护坑壁稳定性，以防土体塌方，施工现场由专人指挥。 （2）回填土方堆放位置距离基坑顶面边线至少3m距离。 （3）基坑开挖过程中及时对高程及轴线位置进行复测，由专人控制。 （4）开挖至基坑底后及时对基底进行检验以确定基底承载能力，并及时进行处理，对不良部位进行换填处理或铺筑砂石垫层。 （5）挖好截水沟，保持排水畅通。临时排水设施与永久性排水设施相结合，不得引起淤积。 （6）坑底底板20cm土方采用人工开挖，避免扰动基底土层。 （7）抗浮桩桩头采用机械结合人工破除，及时恢复桩头伸入U型槽底板内钢筋。 （8）设置地表、地道内监控点，定时观测地面下沉。 2、U型槽接缝处下方粘土封层 为确保U型槽接缝处防水效果，按设计要求在接缝处下方，设置宽100cm、厚50cm的粘土封层，对换填粘土进行严格控制，并分层夯实，确保其平整度、压实度、标高。 3、 U型槽底板垫层 （1）及时对坑底进行整平、夯实，然后尽快进行底板垫层浇筑，以防止基底暴露时间过长。 （2）严格控制底板垫层混凝土设计高程和表面平整度。 4、U型槽钢筋绑扎 （1）钢筋进入施工现场首先验看出厂质保单，并按规范要求的比例进行有关力学和施工性能的测试，禁止不合格材料在工程中使用。 （2）钢筋进场后按不同钢种等级及规格分别堆放，钢筋上按ISO质量标准悬挂标识牌。 （3）钢筋在堆放过程注意避免锈蚀和污染，在使用前如有油渍或局部锈蚀设法清除，锈蚀严重不使用。 （4）认真分析学习图纸，严格按图落料