基桩检测方案 2013年.docVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基桩检测方案 2013年

基桩检测方案 上饶市华馨建设材料检测有限公 2013年5月17日 目 录 一、工程概况 二、检测依据 三、检测仪器、方法及数量 四、检测原理与程序 五、检测项目组人员配置 六、检测实施时间 七、报告出具 八、检测需业主或施工单位协调、配合的工作 工程概况 工程名称 建设单位 施工单位 监理单位 设计单位 质量监督站 基桩类型 钻孔灌注桩 总桩数 383根 结构层数 检 测 方 案 承载力检测 桩身质量检测 孔底取芯 (3d,且≮5m) 检测方法 试验桩 自平衡 取芯 低应变 数量 3根(堆载) 9根 38根 383根 其它需要 说明的事项 1、试桩前的休止时间,应满足受检桩的混凝土龄期达到28天或预留同条件养护 试块强度达到设计强度。 2、加载方式及检测要求如下: 按设计要求试验极限荷载分10级进行试验,如每级加载后,沉降及位移 满足规范要求,则继续加载直至设计要求试验极限荷载。 现综合本工程试桩设计、施工特点及委托方要求,为了顺利、按时、精确地完成该项目的桩基检测任务,特提出如下检测方案,请有关方面和人员积极配合。 二、检测依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002) 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003) 3、《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081-2002) 4、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量的规定》 (赣建质监字[2009]5号) 5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 6、《桩身自反力平衡静载试验技术规程》(DB36/J002-2006) 7、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 8、设计图纸及相关说明文件 三、检测仪器、方法及数量 1、主要检测仪器设备: RS1616K(P)基桩动测仪、XY-100型油压钻机、荷载箱、位移传感器等。 荷载箱参数: 实际输出推力=荷载箱面积×设计地基基础承载力极限值 检测方法: 低应变检测采用锤击激振“应力波反射法”。 静载检测方法采用自反力平衡测试法。 3、检测项目试验原理图: 图1 低应变动力试桩示意图 图2荷载箱埋设示意图 4.静载试验的方法及技术要求 (1)静载试验前先对试桩进行低应变检测,以确定试桩桩身的完整性。 (2)加载装置采用堆载压重平台反力装置(见下图),多台千斤顶并联同步加压;桩竖向位移量采用安装于桩顶的位移传感器测定,加载量采用与千斤顶油路相通的压力传感器 测量,由RS-JYC静载荷测试分析仪记录(或与油路相通的压力表测量)。所用仪器设备应满足有关要求。 单 桩竖向静荷载试验装置示意图 5.加载方法采用快速法维持荷载法。 (1)加载分级:例如每级荷载按预设计极限荷载(1200kN)的1/10进行加载,第一级为分级荷载的两倍(具体分级荷载量见下表)。 荷载分级一览表 级 数 2 3 4 5 6 7 8 9 10 荷载量(kN) 240 360 480 600 720 840 960 1080 1200 (2)每级加载后间隔5、10、15、30min各测读一次。 (3)当桩顶沉降达到相对稳定标准时施加下一级荷载。 (4)桩顶沉降相对稳定标准:每小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm。 (5)加载终止条件 a、某级荷载作用下,桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍; b、或桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的2倍,且24h尚未达到相对稳定标准; c、已达到设计要求的最大值; d、已达到压重平台的最大重量。 (6)卸载按加载分级的两倍进行卸载,每级荷载维持1h测读15、30、60min桩顶沉降量,卸下一级荷载,卸载至0。 6.按下列方法综合分析确定桩的极限承载力 (1)根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力:对于陡降型Q—s曲线取Q—s曲线发生明显陡降的起始点; (2)根据沉降量确定极限承载力:对于缓变型Q—s曲线一般可取s=40~60mm对应的荷载; (3)根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。 7.检测前现场的准备工作 (1)甲方应委托施工单位做好现场的三通一平工作,硬化通往试验桩位的路面,确保大型车辆能够通行和大吨位吊车在现场能够作业,目前经乙方现场察看,已具备桩基检测条件。 (2)甲方应委托施工单位做好试验桩的主梁安置沟的开挖及作业面的地表硬化工作(其要求见附图)。 (3)甲方应委托施工单位准备好不小于甲方所选需检测的堆载用砂。 (4)现场应提供220V和380V的电源。

您可能关注的文档

文档评论(0)

zijingling + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档