基于ANSYS汽车盘式制动器温度场和热应力数值模拟.pdfVIP

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2018-04-13 发布于重庆
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基于ANSYS汽车盘式制动器温度场和热应力数值模拟.pdf

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基于ANSYS汽车盘式制动器温度场和热应力数值模拟

35 3 ( ) Vol． 35 No． 3 第卷第期南昌大学学报工科版 2013 9 Journal of Nanchang University( Engineering ＆ Technology) Sept． 2013 年月文章编号:1006 － 0456 (2013)03 － 0276 － 05 基于ANSYS 汽车盘式制动器温度场和热应力数值模拟，，，，刘莹胡育勇任奇锋曹霜霜宋涛 ( ， 330031) 南昌大学机电工程学院江西南昌 : ANSYS ，摘要基于建立了某汽车盘式制动器三维实体模型分析了不同制动工况下盘式制动器的温度场和热，。 : ，应力还分析了离心力与压应力和摩擦切应力分别作用下的应力分布结果表明热应力远大于其他应力的作用。，、这在分析盘式制动器失效时起着主导作用运用循环迭代法进行温度场模拟分析显示摩擦区温度是震荡上升。，存在明显的尾迹且其显著大于非摩擦区温度采用间接耦合法将温度场结果作为应力场载荷分析的热应力结果 : ，，。显示热应力呈现交变应力状态且幅值较大摩擦区周向应力明显大于径向应力制动盘凸台连接处应力很大 : ;ANSYS ; ; ; 关键词制动器温度场热应力间接耦合法中图分类号:U463． 512 文献标志码:A Simulation of the Temperature Field and Thermal Stress for Automotive Disc Brake Based on ANSYS LIU Ying ，HU Yu-yong ，REN Qi-feng ，CAO Shuang-shuang ，SONG Tao (School of Mechanical and Electrical Engineering ，Nanchang University ，Nanchang 330031，China) Abstract :Three-dimensional model of automotive disc brake was established by ANSYS． The temperature field and thermal stress field of disc brake in different braking conditions were analyzed． Besides ，the stress distribution under the action of cen