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汽车构造复习题一答案 单项选择题 1.BJ1061型汽车型号中间的两位数字是指（　　　）。 ①载质量　　 ②总质量√　　③汽车总长　　　④发动机排量 2.对于6×6型汽车，其驱动轮数为（　　　）。 ①6√　　　 ②12　　　③18　　　④36 3.492汽油机的缸数是（　　　　）。 ①1 ②2 ③4 √ ④9 4.为了保证缸盖的密封性能，装配铝合金气缸盖时，必须在（ ）下拧紧。 热状态 冷状态√ 冷、热状态均可 冷、热状态均不可 5.按1–2–4–3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（ ）行程上止点位置。 进气 压缩 作功 排气√ 6.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( )。 气缸数 气缸数的一半 气缸数的一半加1 气缸数加1√ 7.汽油机配气凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动（ ）的。 机油泵 分电器 汽油泵 机油泵和分电器√ 8.浮子室油面过高，会使可燃混合气的浓度( )。 过稀 过浓√ 不变 不一定 9.空燃比大于14.7的（汽油）混合气为（ ）。 浓混合气 稀混合气√ 理论混合气 功率混合气 10.发动机转速不变时，随节气门开度的增加，则喉部的真空度（ ）。 减小 不变 增大√ 变化不确定 11.对于柴油机汽车，驾驶员通过油门踏板控制柴油机的（ ）来控制车速。 节气门 调节齿杆①　　）。 ①4　　　 ②2　　　③8　　　④6 14.四冲程发动机活塞每走一个冲程，相应于曲轴转角（　　①　）。 ①１８０°　　②３６０°　　③５４０°　　④７２０° 15.６１３５Q柴油机的缸径是（　　　　④）。 ①６１mm ②613mm ③13mm ④135mm 16.为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ ② ）的椭圆形。 长轴在活塞销方向 长轴垂直于活塞销方向 长轴与活塞销成30° 长轴与活塞销成45° 17.四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（ ③ ）。 60° 120° 180° 360° 18.曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为（ ② ） 2﹕1 1﹕2 1﹕1 4﹕1 19.国产汽油的代号表明了它的（ ③ ）。 十六烷值 凝点 辛烷值 粘度 20.过量空气系数大于1的混合气为（ ② ）。 浓混合气 稀混合气 理论混合气 功率混合气 21.单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于（ ① ）。 节气门上方 节气门下方 进气门上方 喷嘴伸入燃烧室内 22.发动机转速不变时，随节气门开度的增加，则吸入的燃油量（ ③ ）。 减少 不变 增加 变化不确定 23.（ ① ）属于喷油泵泵油机构。 柱塞套 凸轮轴 挺柱组件 控制套筒 24.节温器通过改变流经散热器的( ① )来调节发动机的冷却强度。 冷却水的流量 冷却水的流速 冷却水的流向 冷却水的温度 25.发动机润滑系中润滑油的正常油温为( ③ )。 40～50度 50～70度 70～90度 大于100度 26.全流式机油滤清器与主油道是（ ① ）的。 串联 并联 串联或并联 串联并且并联 27.发动机中的（ ④ ）采用的不是压力润滑。 曲轴主轴颈 连杆轴颈 凸轮轴轴颈 气缸壁 二、名词解释 发动机的工作容积：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机的工作容积（发动机排量）Vl。 充量系数（充气效率）：在进气行程中，实际进入气缸的新鲜空气或可燃混合气的质量于进气系统进口状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。 上止点：活塞顶离曲轴中心最远处，即活塞最高位置。 有效功率 ：发动机通过飞轮对外输出的功率，称为发动机的有效功率。以Pe表示，单位为kw。 车轮前束：汽车两前轮的中心平面不平行，两轮前边缘距离B小于两轮后边缘距离A，B-A之差称为车轮前束。 转向器的正效率：在功率由转向轴输入、由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率。 三、问答题 1.为什么无内胎的轮胎在轿车上得到广泛使用？ 答：因为无内胎的轮胎：①质量小，结构简单；（1分）②不存在内、外胎之间的摩擦及卡滞等；（1分）③壁薄且可直接通过轮辋散热，散热性能好，工作温度低，这些都使得它更适合应用于高速汽车;（1分）④它的气密性好，使用过程中胎压稳定；（2分）⑤轮胎穿孔时，压力下降缓慢，能安全继续行驶，（2分）所以使用方便，因此在轿在上得到较广泛的应用。 2.为什么目前膜片弹簧离合器在各类各型汽车中得到广泛的应用。 答：因为膜片弹簧离合器与其它离合器比较具有如下优点： ①膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构大为简化，质量减小，并缩短了离合器的轴向尺寸