管片生产及运输专项方案.docxVIP

目录1 编制说明11.1 编制依据11.2 编制目的12 工程概况22.1工程概况22.2 盾构管片、口字件概况32.3 生产厂房及场地布置图52.4 生产材料采购53 施工进度计划83.1 试生产和准备阶段计划83.2 管片生产计划安排83.3 材料供应与生产计划93.4 管片、口字件的储存93.5 止水条粘贴及防水层涂刷94 管片生产方案、施工工艺及运输方案114.1 工艺流程设计114.2模具使用114.3钢筋骨架加工制作134.4 自拌混凝土施工144.5混凝土施工164.6管片、口字件养护174.7管片、口字件运输方案195 资源配置计划245.1人员配备245.2 试验设备245.3生产设备256 质量保证措施276.1质量管理、监督体系276.2进货检验和试验控制及预埋件的加工管理276.3过程产品的检验和试验296.4过程质量控制296.5过程监督306.6检验测量和试验设备控制306.7成品检验和试验控制306.8不合格品控制326.9产品标识管理326.10产品的养护、储存及运输327 安全生产和文明施工337.1安全生产338 环境保护措施348.1自然环境保护348.2 保持环境卫生348.3大气污染控制措施358.4水污染控制措施358.5 生态、水土保护的控制措施368.6 文明施工369 附件：厂区场地布置图361编制说明1.1 编制依据(1)国家、广州市政府关于工程施工的有关规定及法规。(2)XXX工程实施性施工组织设计，中铁大桥勘测设计院集团有限公司提供的工程设计文件和施工图。(3)XXX合同文件及相关协议、会议纪要。(4)项目部所配备的资源、相关工程的施工经验，施工现场踏勘所获得的有关资料。(5)现行的施工技术规范、验收标准、行业规则、规定主要包括：《地下铁道工程施工及验收规范》(2003版) GB50299-1999、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)、《城市轨道交通岩土工程勘察规范》GB 50308-2012、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50498-2009、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008、《盾构法隧道施工与验收规范》(GB 50446-2008)。(6)XXX项目经理部现有施工设备及施工技术。1.2 编制目的(1) 指导管片、口字件正确生产和运输；(2) 满足投标文件对钢筋混凝土管片、口字件生产质量、安全及文明环保的要求；(3) 满足盾构掘进的生产计划要求；2工程概况2.1工程概况XXX位于南沙区，设计起终点里程为:YDK64+383.429～YDK67+114.726，全长2731.297m。本标段工程主要包括：中间风井、南沙客运港站、两盾构区间。具体位置如图2.1.1。图2.1.1 XXX及本标段工程位置示意图区间线路起于环市大道南与逸晖路交叉口的资讯园站，沿环市大道南向东，在南沙科技创业园位置转向东北后沿海港大道和科技大道前行，在科技大道与港前大道交叉口到达终点南沙客运港站。其中环市大道段、海港大道前半段采用6m小盾构施工，海港大道后半段、科技大道段采用11.6m大盾构施工。中间风井位于海港大道上，靠近鹿颈村与鹿颈村工业园，兼盾构始发井、吊出井、轨排井。 如图2.1.2。图2.1.2 XXX区间线路位置示意图2.2盾构管片、口字件概况(1)管片类型资讯园站～中间风井区间隧道管片采用单层装配式平板型混凝土管片，环向分块采用6块方式，一块小封顶块(F)，两块邻接块(L1)～(L2)，三块标准块(B1)～(B3)。管片环面外侧设有弹性密封垫槽，内侧设有嵌缝槽，整个环面不设凹凸槽，环与环间以纵向弯螺栓连接，拼装方式采用错缝拼装。中间风井～南沙客运港站区间隧道盾构隧道衬砌环采用通用管片，每环管片衬砌分为9块，其中一块封顶块(F)，两块邻接块(L1)～(L2)，六块标准块(B1)～(B6)。衬砌环型式为通用楔形环，楔形量55mm(双面楔形)，拼装方式采用错缝拼装。根据设计要求，中间风井～南沙客运港站大盾构区间在盾构掘进管片拼装后，须在管片上方铺设口字型件，见横断面图2.2.1。图2.2.1大盾构横断面图(2)管片、口字件尺寸参数资讯园站～中间风井区间隧道管片环宽为1500mm，厚为300mm、外径为6000mm、内径5400mm，混凝土强度等级C50，抗渗等级为P12。中间风井～南沙客运港站区间隧道管片环宽2000mm，厚为500mm，外径为11300mm，内径10300mm，混凝土强度等级C50，抗渗等级为P12。中间风井～南沙客运港站区间口字型件宽1.99m，左(右)线Z(Y)DK65+630～Z(Y)DK65+7