新能源汽车技术教学作者张金柱主编第八章节醇类燃料汽车课件(2435KB).pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 醇类燃料的正确使用 1．车用乙醇汽油 （2）车用乙醇汽油的牌号 按GB 18351—2004《车用乙醇汽油》规定，我国车用乙醇汽油目前有四个牌号，分别是90号、93号、95号和97号，与车用无铅汽油一样，其牌号是按研究法辛烷值大小来划分的，数值越大，表示车用乙醇汽油的抗爆性越好。 醇类燃料汽车维护 醇类燃料的正确使用 1．车用乙醇汽油 （3）车用乙醇汽油的正确选用 车用乙醇汽油的选用与车用无铅汽油一样，主要是根据发动机的压缩比。发动机的压缩比越高，所需使用的汽油牌号就越高，可在汽车的使用说明书中查到发动机的压缩比和汽车生产厂家推荐的汽油牌号。 醇类燃料汽车维护 醇类燃料的正确使用 2．车用甲醇汽油 车用甲醇汽油没有相应的国家标准，但其牌号应达到GB 17930－1999《车用无铅汽油》的相关要求，其使用可参照车用乙醇汽油的有关规定进行。 醇类燃料汽车维护 使用醇类燃料的注意事项 1．使用前需要对车辆进行相应调整 （1）彻底清洗燃油系统和油箱 （2）更换泡沫塑料件和橡胶件 （3）调整点火时间 （4）调整怠速 （5）调整可燃混合气的混合比 醇类燃料汽车维护 使用醇类燃料的注意事项 2．在使用初期应加强车辆的保养和维护 在使用乙醇汽油前对油路的清洗未必十分彻底，仍可能有残存的少量杂质进入油路。因此，在用完第一箱乙醇汽油后，要对车辆再进行一次检查清理。 （1）对油路系统再进行一次清洗，去除杂质。 （2）对汽油泵进行清洗。 （3）检查油箱盖上的空气阀。 醇类燃料汽车维护 使用醇类燃料的常见问题 1．混合燃料的分层问题 2．腐蚀胀问题 3．溶胀问题 4．发动机磨损问题 5．起动问题 6．气阻问题 7．动力性与经济性问题 8．安全性问题 醇类燃料汽车维护 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 1．甲醇点燃式发动机结构 （2）混合气的形成装置必须与甲醇较低的热值及较少的空气需要量相适应。 （3）采用高压缩比以充分利用甲醇高辛烷值的特性，压缩比可提高到9～11。 （4）更合适的混合气形成装置，对混合气形成装置进行改进设计。 醇类燃料汽车结构与原理 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 1．甲醇点燃式发动机结构 （5）火花塞和火花塞间隙的选择，压缩比提高后，宜采用冷型火花塞。 （6）解决冷起动不利的因素，如：辅助汽油喷射、电加热、火焰起动装置、热分解燃油、催化分解燃油、增加点火能量、燃油的雾化、燃油中添加低沸点的添加剂。 醇类燃料汽车结构与原理 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 1．甲醇点燃式发动机结构 （7）改善有关零件的抗腐蚀性和抗溶胀性等，尤其是提高供油管路的金属件、橡胶件和塑料的性能，如油压调节器的膜片。 （8）加大燃料箱，以保证必要续驶里程。 （9）在提高发动机的压缩比，为充分利用醇类燃料高辛烷值的特点，应加大点火提前角调整20～50。 醇类燃料汽车结构与原理 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 2．车用纯烧乙醇汽油发动机结构 纯烧乙醇应对发动机进行必要的改动；提高压缩比（9～11），充分发挥乙醇辛烷值高的优势。压缩比提高后，宜采用冷型火花塞；加大输油泵的供油能力，以避免气阻；用附加供油系统及加强预热等措施，改善冷起动；加大燃料箱，以保证必要续驶里程；改善有关零件的抗腐蚀性和抗溶胀性等。 醇类燃料汽车结构与原理 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 3．车用纯烧醇类燃料的柴油机结构 在柴油机中燃烧纯醇燃料，首先要解决能稳定着火及实现较好工作过程的问题。应用和研究的方案有：火花塞法、电热塞法、高温表面着火法、裂解甲醇法、醇燃料蒸气法、醇燃料加着火改善剂法、大幅度提高压缩比。 醇类燃料汽车结构与原理 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 3．车用纯烧醇类燃料的柴油机结构 （1）火花塞法 在