初三物理沪科版13.3内燃机（沪科版）.ppt（21张PPT）.ppt

沪科版新教材同步教学课件第十二章 内能与热机 1.内燃机和种类 (1)汽油机 汽油机的构造 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 柴油机的构造 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 想想议议： * * 第三节 内燃机 返回 (2)柴油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程 ①构造 ②工作原理 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 返回 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 返回 汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 返回 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 返回 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 返回 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 返回 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 返回 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 返回 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 返回 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 返回 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 返回 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 返回 返回 返回 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 返回 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？ 汽油机和柴油机 的异同点比较 返回 相同点 不同点 返回 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 相同点 不同点 返回 相同点 不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。