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煤矿安全生产事故案例分析

煤矿安全生产事故案例分析 主 要 内 容 提 要 煤矿安全生产事故案例分析 煤矿安全生产事故案例分析 2000-2007重大和特别重大瓦斯爆炸事故 (按矿井瓦斯等级) 二、事故概况 三、事故的直接原因 (一)专家组工作简况 10月23日专家组成立后,根据认真查明事故原因的要求,专家组多次深入现场进行勘察、调阅了大量的相关资料、询问了有关人员,对事故进行了认真的分析和研究。 专家组共分四个小组开展工作: (1)瓦斯源—煤与瓦斯突出 (2)爆炸(源)—瓦斯爆炸 (3)事故经济损失 (4)通风能力核定 煤矿安全生产事故案例分析 (二)煤与瓦斯突出地点、时间、类型、强度 1、突出地点 21轨道下山岩石掘进工作面(标高-282m,距地表垂深612m)。 2、突出时间 2004年10月20日22时9分。 3、突出类型 特大型煤与瓦斯突出。 4、突出强度 初步估算,突出煤岩量为1500t,突出瓦斯量约为25万m3。 煤矿安全生产事故案例分析 煤与瓦斯突出的原因: ■突出地点垂深达到了612m; ■地层垂直应力达到15MPa左右; ■煤层的瓦斯压力在2MPa以上; ■瓦斯放散初速度△P达31; ■煤质松软,f仅0.12; ■煤的破坏类型为IV、V类煤。 ■21轨道下山岩石掘进工作面地处矿井深部,放炮揭穿地质构造复杂的逆断层; ■该矿为高瓦斯矿井,对矿井开采深度增加可能带来的瓦斯等级升高没有引起足够重视; ■瓦斯地质预报工作不到位,没有及时预测到21岩石下山掘进工作面遇到的逆断层 煤矿安全生产事故案例分析 ■ 局部通风设施管理混乱, 21岩石下山回风联络巷堆积物料,并有带有通风口的风墙,加大了突出瓦斯逆流,逆流到西大巷新鲜风流中的瓦斯达到爆炸浓度,由架线电机车取电弓与架线产生的电火花,引发了瓦斯爆炸。 ■ 瓦斯突出与瓦斯爆炸有31分钟的间隔时间,应急处置措施不当,没有按照事故应急预案要求,对瓦斯波及区域实施停电措施 。 ■ 技术管理、安全责任不落实,重生产轻安全。 煤矿安全生产事故案例分析 (三)瓦斯爆炸时间、爆源点、引火源的确定 1、瓦斯爆炸时间 据矿井安全监控系统运行记录,确定引发瓦斯爆炸时间为2004年10月20日22时40分(此时西部2#、3#、4#、8#、9#、15#等监控分站通讯中断,并确认这是敷设在西大巷爆炸点处的西部监控主通讯电缆被炸断所致)。 2、瓦斯爆(火)源点 瓦斯爆炸爆(火)源点在西大巷与11轨道石门交汇点附近的西大巷内,主要依据是: 1) 爆炸力作用方向以该点为爆源点,分别指向西大巷的东、西两个方向和11轨道石门的南向。 2) 该点有引爆火源,引火源是架线电机车取电弓与架线产生的电火花。 3) 该点有瓦斯源,21岩石下山突出的瓦斯逆流进入西大巷,与新鲜风流混合形成有爆炸浓度的瓦斯。 煤矿安全生产事故案例分析 (四)爆炸类型及传播范围 1、爆炸类型:这次爆炸事故是瓦斯爆炸事故。 2、爆炸瓦斯源的认定 突出的瓦斯流沿21岩石下山向上喷出,瓦斯流通过11轨道石门风门逆流进入西大巷。高浓度瓦斯沿进风风流方向一路进入13采区,使13采区内瓦斯浓度达到爆炸浓度范围,13121工作面抽出式风机及工作面回风处监测到的瓦斯浓度分别为6.30%及7.35%。高浓度瓦斯沿进风风流方向另一路进入15采区,由于从西+5皮带巷有新鲜风流向15采区补充,致使15采区瓦斯浓度相对13采区有所减少,15下车场和15下车场回风处监测到的瓦斯浓度为4.0%。 煤矿安全生产事故案例分析 第五部分 煤与瓦斯共采技术与实践 3、传播范围 在西大巷与11轨道石门交汇点附近的西大巷内,架线电机车取电弓与架线产生的电火花引爆瓦斯后,爆炸火焰沿达到爆炸瓦斯浓度的西大巷区段向西传播,经13采区绕道进入弋湾石门、13瓦斯泵站、13变电所、13皮带下山与13轨道下山、13051上付巷(掘进工作面)、13121下付巷和13121上付巷等。爆炸冲击波沿非爆炸危险的巷道向东冲向副井;向西沿15机轨合一大巷冲向15采区;向南沿弋湾石门冲向11运输上山与11回风上山;冲击波自西大巷与11轨道石门交汇点向南冲向11轨道上山与21岩石下山。瓦斯浓度处于爆炸范围的13采区的爆炸冲击波还沿弋湾石门、铸石上山冲向炸药库和西风井等处,22时45分西风井防爆门被冲击气浪冲开,西风井主要通风机掉闸、停止运行9 min。 第五部分 煤与瓦斯共采技术与实践 四、结论 (一) 事故的直接原因 1、煤与瓦斯突出的原因 (1)21岩石下山工作面进入矿井深部,对矿井开采深度增加可能带来的瓦斯等级升高没有引起足够重视

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