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基于小波理论的沥青路面稳态响应解析解研究-计算力学学报
第 卷第 期 棳 棽椆 椀 计 算 力 学 学 报 斨旓旍棶棽椆 斘旓棶椀 暋 暋 年 月 斆旇旈旑斿旙斿斒旓旛旘旑斸旍旓旀斆旓旐 旛旚斸旚旈旓旑斸旍斖斿斻旇斸旑旈斻旙 棽棸棻棽 棻棸 旔 斚斻旚旓斺斿旘棽棸棻棽 吕彭民 文章编号椇 棬 棭 棽棸棻棻棸椂棸棻棸棸棽 棻棸棸椃灢棿椃棸椄棽棸棻棽棸椀灢棸椄棸椂灢棸椀 基于小波理论的沥青路面稳态响应解析解研究 棳 灣棻 棻棽 吕彭民 棳 史春娟 暋 棬 棳 椈 棳 棭 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 西安 西安中交土木科技有限公司 西安 棻棶 椃棻棸棸椂棿棽棶 椃棻棸棸椃椀 椇 棳 棳 摘 要 为了研究移动载荷作用下的沥青路面稳态响应 将沥青路面看作 粘弹性地基上不仅具有弹性 而 暋 斔斿旍旜旈旑 棳 暎 棳 且具有粘滞性的无限长梁 建立稳态响应计算的数学模型 利用 斊旓旛旘旈斿旘变换和小波变换方法 得到了求解沥青 棳 暎 棳 路面稳态响应解析解的一种新方法 并进行了实例计算与分析 由于该方法不需要进行复杂的多重积分运算 计 暍 棳 暎 算快捷 方便 为研究沥青路面动力响应提供了一种有效算法 椇 椈 椈 椈 椈 关键词 小波理论 移动载荷 沥青路面 稳态响应 解析解 中图分类号椇 文献标志码椇 斚棾棸棽暋暋暋 斄 棳 相对误差仅为 棸棶椂椂棩 表明该方法能够准确计算 引 言 棻暋 暋 暎 暍 沥青路面稳态响应 文中还研究了车辆轴载 车速 棳 自 世纪 年代开始 道路从业者和许多学 棽棸 棽棸 及面层粘性阻尼对路面的影响暎
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