工程机械构造课程教学大纲.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 《工程机械构造》课程教学大纲 一、课程的性质和任务 课程性质：工程机械构造是现代港口设备及自动化专业的专门课。 主要任务：以常见工程机械的基本结构和工作原理为主要讲授对象，针对本专业的特点，着重阐明工程机械总成和零部件的结构原理、工作原理和结构关系，并以典型结构及其车型进行适当的结构分析，授予学生工程机械构造的规律知识。使学生具有举一反三，触类旁通的分析能力和对结构不断更新的适应能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。 二、课时分配 序号 课题 教学时数 小计 讲课 演示实验 一 绪论 2 2 二 传动系概述 1 1 三 离合器 5 4 1 四 变速器 9 8 1 五 万向传动轴 4 4 六 驱动桥 7 6 1 七 行驶系概述 1 1 八 车架 1 1 九 车桥 4 4 十 悬架 4 4 十一 车轮与轮胎 2 2 十二 转向系 8 7 1 十三 制动系 12 11 1 十四 工作装置 6 5 1 十五 主要技术性能 2 2 机动 2 2 总计 =SUM(ABOVE) 70 =SUM(ABOVE) 64 6 三、课程教学内容 第一章 绪论 工程机械在现代化建设中的地位；我国工程机械工业概况；工程机械的类型；工程机械的总体构造；本课程的性质、任务、在专业中的地位和学习方法。 第二章 传动系概述 传动系的功用、组成和布置型式 第三章 离合器 离合器的功用、分类和要求；摩擦式离合器的工作原理和类型；摩擦式离合器构造；离合器操纵机构；离合器踏板自由行程的概念和调整内容。 重点：离合器的构造和工作原理；操纵机构的构造和工作情况。 难点：离合器的构造和工作原理 演示实验一：离合器的结构和调整 第四章 变速器 变速器的功用和分类；普通齿轮传动的变速原理；变速传动机构；同步器；变速器的操纵机构；液力机械变速器的结构和工作原理。 重点：普通齿轮变速器、变速器操纵机构和同步器、液力机械变速器的构造和工作原理。 难点：普通齿轮变速器、液力机械变速器的构造和工作原理 演示实验二：变速器的结构和工作 第五章 万向传动轴 万向传动轴的组成、功用和类型；普通十字轴万向节的构造、不等速运动和等速排列；等速万向节的构造和工作原理（球叉式、三销式、球笼式）；传动轴。 第六章 驱动桥 驱动桥的组成和功用；驱动桥的类型；主减速器；差速器；轮边减速器；半轴；桥壳。 重点：主减速器的构造和工作情况，支承件、调整件、密封件的原理；差速器工作原理和差速特性。 难点：差速器工作原理和差速特性。 演示实验三：驱动桥的结构和调整 第七章 行驶系概述 行驶系的功用和组成；行驶系的受力分析。 第八章 车架 车架的功用和类型；整体式和铰接式车架的构造。 第九章 车桥 车桥的功用和类型；转向桥的构造和调整内容；转向轮定位的作用、原理和获得方法；转向驱动桥的构造、调整内容。 重点：转向桥的构造和前轮定位 难点：转向轮定位原理和获得方法 第十章 悬架 悬架的功用、组成和类型；弹性元件的型式和构造；钢板弹簧与车架的连接；钢板弹簧与车桥的连接；减震器的功用、类型构造和工作原理；双后桥悬架的构造特点；独立悬架的构造特点；扭杆平衡装置的功用和构造。 重点：钢板弹簧的构造及其与车架、车桥的连接。 第十一章 车轮与轮胎 车轮与轮胎的功用、类型、构造及标志；轮毂轴承的定位和密封。 重点：轮毂及其轴承的定位件、调整件连接件和密封件。 第十二章 转向系 转向系的功用、要求和转向条件；转向系的组成和梯形机构；转向传动比的概念；转向器的类型和构造；转向传动机构的构造和梯形机构的布置；方向盘自由行程的概念和调整部位；动力转向。 重点：转向器和转向传动机构的构造及工作情况；转向器的支承件、调整件和密封件的原理；动力转向装置的工作原理。 难点：转向器的构造、动力转向装置的工作原理。 演示实验四：转向器的结构和调整 第十三章 制动系 制动系的功用、组成和类型；制动作用的产生和对制动系的要求；车轮制动器；手制动器；制动传动装置的类型和管路布置；液压式制动传动装置的组成、构造和工作情况；气压式制动传动机构的组成、构造和工作情况；制动加力装置；辅助制动装置；制动力的分配和调节装置；挂车的制动传动装置。 重点：蹄式、盘式车轮制动器的构造和工作原理；液压总泵和气压制动控制阀、增压器的构造和工作原理。 难点：液压总泵和气压制动控制阀、增压器的构造和工作原理。 演示实验五：车轮制动器的结构和调整 演示实验六：液压制动总泵和分泵的结构 演示实验七：气压制动控制阀的结构和工作 演示实验八：真空增压器的结构和工作 第十四章 工作装置 叉车工作装置的作用和组成；叉车各类工作装置的工作原理；门架；滑架和链条；叉车属具；装载机的工作装置；推耙机的工作装置。 重点：叉车工