太阳能车内散热装置.PDFVIP

東南技術學院機械工程系 專題製作報告 太陽能車內散熱裝置 指導老師 ：梁乃文 老師 學 生 ：徐立凡 李東亮 施教和 初盈蓁 王詩涵 摘要 主要是研究利用太陽能來驅動風扇 ， 將經過日曬發燙後 ，車內的高溫熱風抽出 ，使車內之溫度不至於過高 ，讓駕駛人在 夏天初次進入車內時感覺舒適 ；研究之主 要目標有二 ，一是設計出高效率之太陽能 抽風散熱風扇 ；第二是風扇外殼設計 ，如 何擺放到車窗上 ，以及散熱風扇之選擇與 擺設 ，以期達到最高之散熱效能 。 1 目錄 摘要 1 組員分工 3 第一章:序章 1-1 研究動機 4 1-2 製作流程概說 5 1-3 研究工具與材料 6 1-4 外型設計 7 第二章:外殼製作 2-1 外殼製作概說 8 2-2 設計圖 9 2-3 完成圖 11 第三章:本體安裝 3-1 太陽能板之安裝 13 3-2 風扇選用及改造 14 第四章:測試部份 4-1 測試說明 16 4-2 測試報告 17 4-3 裝備擺設圖 18 第五章:心得與結論 5-1 心得 19 5-2 結論 20 成品規格 21 附錄 A :太陽能板原理概說 22 附錄 B :附圖目錄 27 2 組員名單及分工 組長: 徐立凡 2902031 組員: 李東亮 2902006 廖正豪 2882164 施教和 2902058 初盈蓁 2902049 王詩涵 2902044 製作: 綜合製作- 徐立凡 外殼製作- 廖正豪 太陽能版及電路- 施教和 測試工作- 李東亮 資料: 太陽能版資料- 王詩涵 風扇資料- 初盈蓁 3 第一章 ：序章 1-1. 研究動機 我們這組所研究的是車內的散熱裝置,夏日炎炎,停 車的時候難免都會停到大太陽下,而離開車子後,金屬車 殼再加上太陽的曝曬,車內就有如一個大烤箱一樣,而有 時候一停就是停很久,要去開車時必須先忍受將近 40 度 以上的高溫煎熬 ，而且皮座椅也被曬得很燙 ，一方面造 成對駕駛人要開車時不舒適感 ，再加上現在車內很多的 電子零件 ，也有可能因為高溫的影響而降低壽命或損壞 ，所以我們才想到利用陽光的能源來降低車內的溫度 ， 於是我們就決定研究做出一個裝置來使車內的溫度降低 。 雖然聽說過以前有類似的產品 ，不過是用電池來驅 動風扇 ，而我們也有去尋找這個產品來研究出如何裝置 在窗戶上 ，不過後來發現此產品早因某部份的不實用而 停產了 ，於是我們決定自己設計外殼來完成 。 4