钢结构施工方案精选文档.docVIP

钢结构工程施工方案 1.施工准备 1.1根据钢结构的要求，计划吊装机械、设备、工具等进场； 1.2准备钢结构安装的专用工具； 1.3严格检查进场构件、紧固件、连接件的型号、规格、数量、质量是否符合图纸和规范要求； 1.4检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作； 1.5准备钢结构施工的各种技术资料； 1.6贮备钢构件堆放场地。钢构件根据吊装顺序依次堆放。堆放时平直放置，并确保平稳，分布均匀。钢构件下须放置垫木。 2.施工流程 2.1合理安排好整个工程顺序，穿插施工,处理好施工衔接，组织好各部位的施工，保证工程施工的进度。 2.2钢结构施工流程图 施工顺序 品质管理 基础螺栓进场 成品验收、核查保证资 工地放线、测量 螺栓预埋 预埋螺栓复核 构件进场 构件验收检查 构件拼装 拼装质量验收检查 高强螺栓安装锁 构件验收检查 构件吊装 吊装质量检查 主体安装复测 精度调整 工地电焊作业 无损伤检测 工地补漆 涂装质量检查 钢结构防火涂装 涂装质量检查 最终检查验收 3.吊装工具选择 根据现场情况，钢构件吊装机械采用2台武陵QY12汽车吊。该型号汽车吊参数：起重臂长16.Om，自重约14.8T；，起重半径R＝10.4m时，起重量Q=2T；起重半径R=3.5m时，起重量Q=5T。 4.吊装方案 钢结构的吊装原则上按照按柱、梁、屋面的顺序依次吊装施工。为减少现场安装不必要的浪费时间，，钢构件采用工厂预拼装，再现场安装；钢构件拼装时，要加强质量监控，拼装以不超过汽车吊的起重量为限。 钢结构吊装时，要采取切实保护地坪措施。地面砼的强度必须达到设计强度的100％。在吊车行走的地坪上必须铺设两层纤维板，上覆绿网或草包。吊车起吊时，在四个撑脚下必须垫设枕木，在撑脚与枕木之间加设600×600×20钢板，以分散撑脚传递的集中荷载。 4.1钢柱吊装 吊装时在每节柱的柱顶部位用两吊点起吊，并采取措施防止钢丝绳滑脱，钢丝绳卸扣上扎?15棕绳。钢柱就位后，在相互垂直的两个方向上用经纬仪监测钢柱垂直度，垂直度无误后拧紧安装螺栓或对称焊接，底部固定后方可松钩。在钢梁安装过程中应随时复测钢柱的垂直度，有小偏差时用临时缆风调整。 4.2钥梁吊装 本工程小钢梁采用钢丝绳捆扎两点吊装。焊接H型钢梁用专用吊具两点吊装。 5.钢结构制作： 5.1本工程钢结构件制作全部由工厂生产，其制作工艺流程（如图）： 出 产 5.2放样、号料和切割 5.2.1放样：核对图纸的安装尺寸和孔距：以1：1的大样放出节点，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 5.2.2号料：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置打冲点字号标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。 5.2.3切割：钢材下料的方法有气割、机剪、冲模和锯切等，零件的切割线与另料线的允许偏差应符合规定： 手工切割 ±2.0mm 自动、半自动切割 ±1.5mm 精密切割 ±1.0mm 切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净；切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm 的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 切割截面与钢材表面不垂直不大于钢材厚度的10％，且不得大于2.0mm。 精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。 机械剪切的零件，其剪切与号料线的允许偏差不得大于2.0mm，断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，并应清除毛刺。机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。 5.3矫正、弯曲和边缘加工 5.3.1普通碳素结构钢在高于-16℃、低合金结构在高于-12℃，可用冷矫正和冷弯曲。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度大宜大于0.5mm。 5.3.2零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大