粮油出入库管理1教案.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 调试油品出入库的管线 油脂装卸工艺 * 概述 油脂是工农业生产的重要能源之一，传统的油脂运输是以桶装运输为主要运输方式的，20世纪上叶出现的散装油运输，导致了现代化超级油轮的诞生和港口油脂专业化码头和装卸工艺的出现，带来了水上运输工艺的第一次革命，同时也进一步促进了油脂运输的发展 * 油脂的易爆程度可以用闪点、燃点和自燃点来衡量。 闪点 即在常压下和一定温度时，油品蒸发出来的油蒸气和空气混合后，与火焰接触闪出蓝色火花并立即熄灭时的最低温度； 燃点 即在常大气压力下和一定温度时，油品蒸发出来的油蒸气与空气混合后，与火焰接触而着火并继续燃烧不少于5s时的最低温度； 自燃点 即在常压下，将油品加热到某温度，不用引火也能自行燃烧时的最低温度。 易燃性和爆炸性 * 挥发性 不同的油料的挥发性是不同的，一般轻质成分越多，挥发性越大，同时油料在不同温度和压力下，挥发性也不同，温度越高，挥发越快，压力越低，挥发越快。从油料中挥发出来的油蒸气迅速与空气混合，形成可燃混合气，一旦遇到足够大的点火能量，就会引起燃烧和爆炸。挥发性越大的油料的火灾危险性越大。因此时有的挥发性对安全运输、装卸和贮存具有重大的意义。 再则，油脂的挥发会引起油量的减少和油质的降低，因为挥发成气体的大部分是油脂及其产品中的轻质有效成分，所以这就要求油码头要加强通风，开放。 * 注意 （1)油码头要和其他码头分隔并设在下游或下风处； (2）于临近的建筑物要有300m以上的防护距离，并要和居民区分开； (3)码头要设置合理的消防设施。 * 粘性和凝结性 油品的流动性能叫做粘性。各种油脂的粘性是不同的，有的粘性小，容易流动；有的不仅在低温下有很大的粘性，甚至在夏季气温较高的情况下，仍是凝结的。 任何液体都有粘度，油品的粘度是表示油品流动性的指标，油品的粘度与温度有关，温度升高，粘度下降，流动性好；反之，温度降低，粘度升高，油品易凝固。 * 纯洁性 不同品种的油脂产品一旦混在一起就不易分离，这就要求油脂产品在装卸运输贮存时要保持其纯洁性 * 膨胀性 物质具有热胀冷缩的特性，称为膨胀性。膨胀性表现为物资的体积随着温度的升高或降低产生膨胀或缩小。油脂受热时，体积会膨胀而增大，这就是油脂的膨胀性。油品的膨胀性与体积、温度有关、一般说来，油品越轻，膨胀系数越大。 油脂的膨胀性要求我们在输油和贮油的油罐容器中留出一定的剩余空间，以适应这种特性的要求 * 收发油作业： 严格制度、制定计划、落实到位、及时巡检、记录详细 基本流程及注意事项： 1、核对单、车、船号，经化验和计量确认无误后方可出入库； 2、做好准备工作，一方面计量油罐存油，另一方面及时正确调度，选择最佳工艺，确定作业责任人，防止窜油事故； 3、进出油前，应关闭与作业管道相连但与作业无关的油管上的所有阀门，注意作业前后作业管道内油脂状态必须保持一致； 4、作业时及时巡检，随时掌握油罐液位变化，察看设备运行情况，防止跑、冒、漏； 5、收发油完毕及时关闭管线上的阀门，打开防涨防冻装置； 6、油罐收油结束后需静止8—48小时方能计量； 7、做好台账，记录有关情况。 调试油品出入库的管线 油罐切换作业 油罐切换：即当收、发油罐液位达到要求高度时需要将动态改至另一油罐。 流程及注意事项： 1、要先开后关：在换罐时，要先打开即将投入运行油罐的相关阀门，确认管线有介质通过后（可通过观察液位计数字变化、耳朵贴在阀门上听、用手抚摸感觉管线温度变化等方法判断）再关闭原动态罐相关阀门，防止憋压（收油）或泵抽空（发油）； 2、油罐切换前要提前请示生产调度，并和上下油岗位联系提醒对方注意，确保操作无误； 3、新建油罐或清罐、检修后第一次投入使用油罐进油前，要确认各项工程完毕，部件完好，主管部门组织工艺、设备、安全等专业技术人员联合检查无异常后，方可切换投用进油； 4、油罐进油不得超过安全高度。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 油脂管理技术 严格控制油脂入库质量容器管理 灌装油脂 油桶堆放 储藏期间管理 质量检查 超标油的处理 * 油库是储存、转运和供应油脂产品的专业性仓库，是协调原油生产和加工、成品油运输及供应的纽带 * 1、严格控制油脂入库质量 油脂含水多、含杂质多，容易引起酸败变质。要求油脂在入库或装桶前认真进行检查检验，符合安全储藏要