现代挖掘机-9系列空调 检查及故障诊断要领研究报告.pptVIP

现代挖掘机-9系列空调 检查及故障诊断要领研究报告.ppt

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空调 检查及故障诊断要领 Ⅰ. 加注冷媒时的注意事项 冷媒是冰点低、挥发性极强的化学物质,接触皮肤后得冻伤, 进入眼睛里可导致失明。 (注意) 如果冷媒进入眼睛里或接触皮肤时 · 用干净的水洗净接触的部位后, 要接受眼科及皮肤科的诊断 · 不要用手或手帕擦眼睛 2. 加注冷媒要在易通风、清洁的地方进行,虽然冷媒是无害的, 但在封闭的地方大量泄漏时,氧气将变得缺少。 注: 泄漏允许限度: 1,000ppm(4,184㎎/㎡) -冷媒的泄漏引起的不良后果 心脏或心血管系统,免疫系统出现异常, 同过敏性反映, 呼吸器官的异常,引发皮肤疾病。;3. 加注冷媒时车辆临近处不得放置引火物、发火物等。而且若冷媒容器接触 热量,容易引起破裂或爆炸,要加倍注意。;4. 加注冷媒时周围不得有水分、灰尘等异物,如果水分和异物掺入, 可能会损坏空调系统。 5. 空调配件为防止污物、灰尘、水分的进入,包装时应立即 用堵帽将其盖住。堵帽应在马上操作前打开,操作完成后 应立即密封。 注 R-134a用 PAG冷冻油比R-12易吸收水分, 吸水率比 MINERAL冷冻油高出10倍左右。 水分过多的时候,压缩 机润滑成为问题,影响到耐久性。 6. 空调系统拆开后重新安装时应该首先将冷冻油涂在O型圈 上,尤其是螺母式连接部位首先用手拧,然后使用两个扳 手以适当的力拧紧,由于操作不当O型圈没有固定好时, 导致冷媒泄漏,应以适当的力拧紧。 7. 冷媒完全回收以前不能拆开空调系统。 注: 若冷媒回收以前拆开,由于系统内的压力, 冷媒和冷冻油排放到空气中,引起空气污染。 8. 更换空调配件或确认冷媒时,一定要补充冷冻油。 9. 更换新的压缩机时,要确认好要交换的压缩机的冷 冻油的量后, 将多余的冷冻油排出后更换。 (约 抽出1/2纸杯左右) ;Ⅱ. 空调冷媒加注操作要领 为了确保空调性能和压缩机的耐久性,在空调系统内必须维持适当量的冷媒,冷媒注入前的系统内的真空状态,注入方法对压缩机带来很大的影响,因此必须正确理解冷媒注入要领后进行操作。 空调冷媒操作应按以下顺序进行,尽量使用自动回收,充入设备,才能避免操作上的错误。;仪表的安装 ① 使用仪表时,先将高低压阀“关闭”. ② 然后将高低压管路连接器接到空调系统的冷媒检修注入口。将低压管连到低压检修口,将高压管连到高压检修口,然后用手将管路的螺母拧紧.;2. 冷媒排放 ① 将压力表连接在系统上. ② 中间管路开放处放抹布. ③ 将高压阀慢慢地开放,将冷媒慢慢地排出. [注意]若过快地排出冷媒,压缩机油将从系统中排出. ④ 确认抹布上是否沾有油,若沾有油,轻轻地把阀关掉. ⑤ 压力表的指针在 3.5kg/?以下时,将低压阀慢慢地开放. ⑥ 为降低系统的压力,将高压、低压阀慢慢地开放,直至 仪表的指针到 0kg/?. 泄漏部位肉眼判断法 ⅰ) 在管路的连接部位留有油迹或有大量的油和灰尘。 ⅱ) 冷凝器的泄漏部位沾有灰尘和油,表面发生了变化。 ⅲ) 蒸发器泄漏时,回流软管上的冷凝水里掺有油。 3. 真空操作 冷媒排出后一定要真空空调系统. 此真空操作的目的是为排 除系统内的所有的空气和湿气,安装完各个部件后系统维 持15分钟左右,修理时开放过的部件要维持30分钟左右的 真空状态. ① 确认发动机是否位于 OFF. ② 将压力表连接在压缩机仪表的检修口,然后将两侧关掉. ③ 检查冷媒是否从系统中排出. ④ 将压力表的中间管路连到真空泵的吸入部. ⑤ 驱动真空泵,开放压力表的高压、低压阀.;⑥ 10分钟后确认低压仪表的刻度是否大于0.96kg/?,若不是 负压说明系统内泄漏,

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