航空售票模拟系统的设计与实现—毕业设计论文.docVIP

目 录 1引言 1 2需求分析 2 2.1数据需求 2 2.2功能需求 3 3总体设计 5 3.1系统目标设计 5 3.2开发设计思想 5 3.3系统功能结构图 5 3.4数据流程分析 7 3.5数据概念结构设计 7 3.6 系统的开发工具和运行环境选择 8 4详细设计 9 4.1数据表的逻辑结构设计 9 4.2系统功能的设计 11 5系统实现 13 5.1创建项目及项目文件 13 5.2航班管理数据库 13 5.3系统界面设计 14 5.4 航空售票管理系统主程序设置 22 6结束语 24 参考文献 25 Abstract 26 致谢 27  航空售票模拟系统的设计与实现 摘 要：售票/订票是民航业务中的一个最基本的业务,从表面上来看,它只是民航业务的一个简单的部分,但是它涉及到资金管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票已经不能满足现代航空业务流量剧增的客观要求,本毕业设计便是利用开发工具Visual FoxPro 6.0开发的一个民航售票管理系统,它具有售票、退票、查询、维护等功能，能根据任意身份证号快速定位到某一客户，能打印各种客户资料报表。因此它能方便快捷地运用在民航业务的营运之中。 关键词：售票; 数据关联; 多表系统 ;查询; 系统初始化; 数据统计结算 1引言 机票预定系统的总目标是：在计算机网络、数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统，实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。 在开发大型软件的漫长过程中[1]，面对极其错综复杂的问题，人的主观认识不可能完全符合客观现实，与工程密切相关的各类人员之间的通信和配合也不可能完美无缺。因此，在软件生命周期的每个阶段都不可避免地会产生差错。尤其是航空售票系统的某个阶段出现差错会影响人们生活。财产的工程软件，必须尽量减少差错，以免造成严重的损失。 航空售票管理系统，能用于所有航空售票处的客户资料和送票情况管理，能对客户累计购票情况进行统计分析，具自动编号、快速查询、客户购票统计、送票员管理、密码设置等功能，能根据任意快速定位到某一客户，并录入购票明细情况。能各种客户资料报表，制作表格具有较强的可扩充性。使用后，效果良好。通过使用该软件，有利于提高工作效率，加强与客户之间的沟通和了解，增强客户的信任感，从而达到提高机票销售量的目的。”用于对航空公司的航班的编号、发出城市、到达城市、发出时间与到达时间进行设置与管理,并在航班售票系统中加以自动使用。 “乘客信息数据表”用于对指定航班的乘客的信息进行记录和查询,并进行收入统计。 “航班座位等级分配与座位占用表”用于在系统使用前或系统使用中对航班的飞机座位的等级进行设定,并在售票时自动标记占用符号。 “密码表”用于对系统权限的管理与认证。 2.2功能需求 功能分析任务[4]，是弄清用户对目标系统的数据处理功能所提出的需求，根据系统目标和数据需求并与用户充分讨论后，本系统包括如下六个方面的功能需求：售票系统、查询与退票系统、飞行时刻表综合查询系统、系统维护、收入结算、报表打印。具体功能如下： 2.2.1售票系统 售票系统至少要包括每一航班的乘客乘坐飞机的起点、终点、日期和可以使用的座位等基本信息；自动显示符合乘客要求的航班及座位是否存在（是否还有空位）；新乘客订购完票后可以进行保存乘客记录、修改订票情况、取消修改等。 2.2.2查询与退票 能查询每一航班的售票/订票情况、乘客信息及售票收入金额；能够根据身份证号准确查询到某一乘客；乘客办理完相关手续后还可以进行退票。 2.2.3飞行时刻表综合查询 一个飞机时刻表会给乘客在进行航班信息查询时带来极大的方便，航班飞行时刻表的综合查询功能比较强大，以尽量满足乘客的需要；它可以按五种方式查询航班公司的航班时刻表信息。 2.2.4系统维护 一个系统需要进行系统初始化、数据整理和用户权限的维护。 系统初始化在系统使用初期，用户需要对航班公司的每一个航班的每一个座位进行编号、设置等级并确认标价。 用户权限的维护就是用户可以进行用户的增加、删除、修改原用户的密码等。 数据整理就是在一个航班管理系统中，随着航班售票业务的开展，系统中存在大量的数据，因此对于系统中的数据，往往需要定期进行清理，即删除一些过时的数据。 2.2.5收入结算 一个系统中有很多的航班，不可能用手工的方式来统计这么多航班的售票收入，因此需要一个系统能自动进行统计结算。 2.2.6报表打印 在数据库应用系统中，常常将数据处理结果以报表形式打印出来。用户就需要系统能够进行报表打印，这样就比较方便的浏览信息。 3总体设计 3.1系统目标设计