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目 录
PRT-1202蒸汽透平(高压贫胺液泵)--------------------1
P-1301TEG循环泵-----------------------------------118
P-1201低压贫胺液泵--------------------------------146
P-1202高压贫胺液泵--------------------------------165
PRT-1201能量回收透平------------------------------184
PRT-1202蒸汽透平(高压贫胺液泵)
第一章 一般信息
介 绍
本技术手册为您购买的Elliott设备提供了安装、运行、维修方面的信息。为避免在运行维护中遇到困难,应特别注意整个手册中强调的预防性说明。
目录 – 包括客户定单信息,设备数据,缺陷、保修和安全信息。
第1章 – 一般信息 – 提供了设备描述以及打开包装、搬运、和存储步骤。
第2章 – 安装 – 讨论了基本的要求和对准程序,管道建议,和其它详细安装要求。
第3章 – 运行 – 为设备的启动和关闭程序提供了指南,包括运行中建议遵守的安全措施。
第4章 – 维修 – 提供了建议的例行维修程序,包括拆卸、装配、和调整程序。
第5章 – 润滑 – 描述了润滑系统,润滑油要求及润滑油需要注意的问题。
第6章 – 控制系统 – 提供了控制系统的运行、调整、和维修信息。
第7章 – 故障检修 – 提供了问题的可能原因及必要的纠正措施。
第8章 – 附件 – 包含随设备一起提供的所有附属零件必要的说明和/或数据、图纸。
第9章 – 维修/零件/销售 – 提供了备件清单,关于如何订货、从哪里可以得到维修援助及操作人员与维修人员培训的信息。
第10章 – 技术图纸 – 包含您购买设备的专用图纸。图号可能包含一个后缀号或分组号,用来区分图纸上的恰当总成件。在参考图纸时确保使用列出的后缀号。
一般描述
Elliott CYR,DYR,和BYRH汽轮机是单级汽轮机,由一个蒸汽进气阀控制。它们广泛应用在各种蒸汽条件下的驱动场合中。CYR和DYR汽轮机的设计和构造彼此相似,仅仅尺寸不同。DYRM和DYRN汽轮机与DYR汽轮机相同,区别仅在于排汽侧连接的位置和尺寸不同。BYRH,BYRHH,CYRH和DYRH为更重型的构造,使用了更多/不同的轴密封来经受排放蒸汽较高的压力和温度。通常,这些汽轮机包括以下部件(参见图1-1和1-2):
汽轮机壳
水平剖分式汽轮机壳包围了汽轮机的旋转部分,并且支撑了固定蒸汽通路部分。蒸汽进汽侧的壳体容纳了高压蒸汽环和喷嘴室。排汽侧的壳体包括了蒸汽排气连接。蒸汽进汽侧的壳体和排汽侧的壳体支撑着汽轮机的壳盖。
包装壳和碳环
这些汽轮机的外壳由两个水平刨分壳组成。一半包装壳通过垂直法兰用螺栓固定到进汽侧汽轮机壳和壳盖上。另一半包装壳也类似地固定到排汽侧汽轮机壳和壳盖上。包装壳包住了密封壳体和转子轴的碳环。这些碳环减少了背压汽轮机沿轴向的蒸汽泄漏。冷凝汽轮机使用碳环,和蒸汽密封装置,防止空气泄露到壳体内。BYRHH汽轮机使用迷宫密封和碳环,及中间放气孔,放气孔必须连接到75到125 psi(5.2到8.6 bar)的蒸汽联箱上。
报警阀
该报警设备安装在汽轮机壳的顶部,指示汽轮机壳内的压力是否过高。如果壳内压力超过正常运行压力的预设值,此阀向周围环境释放出少量的可见蒸汽,产生咝音。报警阀不作为安全阀。全流量安全阀,或其它用来释放汽轮机壳内过量压力的保护装置,必须由客户安装(参见“大气安全阀”,第2章)。
图1-1 典型CYR DYR 汽轮机
图1-2 典型BYRH汽轮机
喷嘴环和转向导向片总成
喷嘴环被螺栓固定到进汽侧汽轮机壳的内部。喷嘴,位于喷嘴环内,引导蒸汽吹向第一级旋转动叶片。转向导向片总成被固定在两排旋转动叶片之间并被螺栓固定到喷嘴环上。当蒸汽从第一级旋转动叶中出来时,转向导向片将蒸汽流反向引导,并将蒸汽引向第二级旋转动叶上。
轴承箱与支座
进汽侧轴承箱用螺栓固定并被销接到进汽侧壳体上。一个支座,连接到进汽侧轴承箱的底部,支撑着汽轮机进汽端的重量并能经受壳体的热膨胀。轴承箱容纳一个径向轴承、转子定位轴承、两个油环(如需要),超速跳车总成、调速器驱动装置和一个轴套密封。该密封防止油从轴承箱中泄漏出来并限制尘土、污垢、和潮湿气体的侵入。
汽轮机的排汽侧被排气侧轴承支座支撑着,排气侧轴承支座连接到汽轮机壳体的中心线上。轴承支座容纳了一个径向轴承,两个油环(如需要),和两个轴套密封。
调速器系统
汽轮机使用几种调速器来控制汽轮机速度。调速器通过调速器连杆来定位调速器阀。调速器阀改变通过汽轮机的蒸汽流量,因此匹配了驱动机械的功率与转速。
径向轴承
两个径向轴承放射状地对转子进行定位和支撑。
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