种油脂加注机.docVIP

说 明　 书 一种油脂加注机 技术领域 本实用新型涉及一种油脂加注机。 背景技术 现在对开放式油槽内加注润滑脂一般采用人工铲挖或是利用气动马达式加注机加注。人工加注效率低且劳动强度较大，而气动马达式加注机虽能实现定量加注，降低劳动强度，但是排量受到限制且制造成本及维护成本较高，并且部分油脂易留在桶壁，浪费油脂。 实用新型内容 本实用新型要解决的技术问题是：提供一种加注效率高且不浪费油脂的油脂加注机。 为了解决上述技术问题，本实用新型包括气缸、吸桶、输油管和用于固定在油桶桶口的固定架，吸桶上下滑动的设置在固定架上，吸桶内设置有活塞，气缸设置在吸桶上，气缸的活塞杆与吸桶内的活塞连接，吸桶的下端设有压油盘，吸桶的下端口部设置有吸入口位于压油盘下方的进油单向阀，输油管与吸桶的下端上位于压油盘上方的侧壁连通，输油管上设置有阀门。 为了更有效的刮下油桶桶内壁上的油脂，所述的压油盘包括压油板和固定在压油板四周的用于与油桶的内壁密封接触的密封圈，密封圈上设有在内侧开口的槽，密封圈上位于槽外的部分为片体，密封圈的主体为弹性橡胶，密封圈的主体内嵌入有包裹着所述的槽的U型钢骨架，槽内的上下两侧壁上有齿，密封圈的槽咬在压油板上。由于密封圈的特别结构，使得同一个油脂加注机适用的油桶的内径可在小范围内变动，使得油脂加注机的适用范围广。 为了便于组装压油盘，所述的密封圈为咬合在压油板上的两端通过压板连接的密封条。 为了使本实用新型和油桶固定牢靠，并且便于吊装，所述的固定架包括导向板和固定杆，导向板和固定杆相固定成十字型，固定杆的两端设有用于压紧油桶外壁的压紧螺栓，两个压紧螺栓的螺纹端相面对，导向板上设有吸桶上下运动的导向孔，导向板上设有吊耳。 为了使吸桶上下运动稳定，所述的吸桶的两侧设有导向杆，导向杆的上端通过连接板与吸桶固定，导向杆的下端固定在压油盘上，导向板上设有两个导向杆上下运动的导向孔。 为了减少噪音，所述的气缸上设有消声器。 为了便于油脂的排出，所述的输油管为钢管。 为了既便于油脂的排出又便于连接用油脂的装置，所述的输油管包括钢管和软管，钢管连接软管和吸桶，阀门设置在钢管上，软管不超过0.5m。 本实用新型的有益效果是：本实用新型通过气缸吸入和排出油脂，加注油脂的效率高。通过压油盘的边缘刮下桶壁上的油脂，压油盘在不借用外力情况下，靠本实用新型的自重可将油桶内壁油脂刮净，提高了油脂的利用率，不浪费油脂。本实用新型特别适于加注挖掘机专用润滑脂。 附图说明 图1 是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的固定架的结构示意图； 图3是图1的A局部放大图； 图中：1、气缸，2、连接板，3、吸桶，4、导向杆，5、固定架，6、活塞，7、油桶，8、压油盘，9、进油单向阀，10、钢管，11、软管，12、球阀。5-1、导向板，5-2、固定杆，5-3、压紧螺栓，5-4、吊耳，8-1、压油板，8-2、密封圈。 具体实施方式 如图1所示的油脂加注机，它包括气缸1、吸桶3、输油管和用于固定在油桶7的桶口的固定架5，吸桶3上下滑动的设置在固定架5上，吸桶3内设置有活塞6，气缸1设置在吸桶3上，气缸1的活塞杆与吸桶3内的活塞6连接，吸桶3的下端设有压油盘8，吸桶3的下端口部设置有吸入口位于压油盘8下方的进油单向阀9，输油管与吸桶3的下端上位于压油盘8上方的侧壁连通，输油管上设置有阀门，阀门最好采用球阀12。吸桶3的两侧设有导向杆4，导向杆4的上端通过连接板2与吸桶3固定，导向杆4的下端固定在压油盘8上。气缸1上设有消声器。 如图3所示，压油盘8包括压油板8-1和固定在压油板8-1四周的密封圈8-2，密封圈8-2上设有在内侧开口的槽，密封圈8-2上位于槽外的部分为片体，密封圈8-2的主体为弹性橡胶，密封圈8-2的主体内嵌入有包裹着所述的槽的U型钢骨架，槽内的上下两侧壁上有齿，密封圈8-2的槽咬在压油板8-1上。U型钢骨架的作用是使密封圈8-2能更牢靠的咬合在压油板8-1上。为了便于将密封圈装到压油板8-1上，密封圈8-2为咬合在压油板8-1上的两端通过压板连接的密封条。 如图2所示，固定架5包括导向板5-1和固定杆5-2，导向板5-1和固定杆5-2相固定成十字型，固定杆5-2的两端设有用于压紧油桶7外壁的压紧螺栓5-3，两个压紧螺栓5-3的螺纹端相面对，螺纹端是指螺栓上与螺帽相对的一端，导向板5-1上设有吸桶上下运动的导向孔，导向板5-1上设有吊耳5-4。导向板5-1上设有两个导向杆4上下运动的导向孔。 输油管包括钢管10和软管11，钢管10连接软管11和吸桶3，球阀12设置在钢管10上，软管11不超过0.5m。 工作原理：选用密封圈8-2的外径稍大于油桶7的内壁的内径的油脂加注机，将油脂加注机放入200L油桶7内固定，密封圈8-2与桶内壁接触并稍有变形，对气缸1