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浅析客运站企业文化建设 2011年6月24日 前言：一个企业究竟可以走的多远？需看这是什么样的企业。它的内在体现在员工的价值观、信念、处事方式等，外显则是则是社会公众对其的评价，这便是企业文化。在物流企业发展过程中，企业文化的建设起着举足轻重的作用。 1客运站企业文化 传统意义上，?企业文化（corporate culture），或称组织文化，是一个组织由其价值观、信念、仪式、符号、处事方式等组成的其特有的文化形象，是企业在长期生产经营活动中确立的，被企业全体员工普遍认可和?共同遵循的价值观念和行为规范的总称。这个定义重在强调企业文化内在的体现，但忽略公众对企业文化外在显示。说起企业文化，似乎都是企业正面的部分，但企业文化应还包括其不足之处，这需要我们改进。客运站作为产业链中物流环节的重要组成部分，它的企业文化主要体现在员工的价值观、信念、处事方式等，而这些较为明显的体现在客运站的服务、设备、安全、形象工程等等的管理。 2客运站建设企业文化的作用 企业文化有导向和凝聚作用，引导全司职工朝共同的认识目标前进发展，在公司中形成坚固的凝聚力和向心力；企业文化有约束和激励作用，通过规章制度化，全司职工必须严格遵照执行，形成了约束力，同时也提高了职工工作的主动性和积极性，增强了职工的主人翁意识。有句话说的好，组织文化引导观念形成，观念改变行动，行动改变习惯，习惯改变命运。 3客运站建设企业文化现状及难点 3.1企业文化建设重形式，但细节不到位、执行力较差。 目前企业文化较多客运站的建设仅限于对职工的工作流程、工作制度等作了表面性的规定，例如微笑服务，但究竟笑容应该如何，是否作适当规定？是微笑、抿笑还是傻笑……这些行为会导致不同的效果。又如，作为形象工程的重要一环的公众卫生，在对地板需要拖干净的规定，是否有写清怎么拖地？是拖的湿淋淋的，被踩踏后便很容易变脏乱，还是规定什么时候拖地（客流少时），且湿和干的拖把各拖地一次。我司在过去的管理实践中发现，细节到位，许多管理措施的执行力相对会高些。另外企业文化作为组织成员共同的理念和价值观，它的培育过程应该是全司职工共同参与形成的，应是全司职工都共同认同的价值行为，否则企业文化只是部分人员的口头表达，是一种独裁式企业文化的体现。 3.2管制的时效性差 在许多时候很多工作，往往成为“对付检查”的手段，这对企业来说是一种浪费。许多有价值的工作，往往因为短暂的执行效力成了没有价值，甚至于一段时间，导致重复性做一些工作。例如企业外审，若平日将工作到位，又何必临近外审的时手忙脚乱呢？ 3.3 缺乏文化学习意识 一个企业的进步，需要在其发展中不断吸收类似企业经验，以及员工不断的提出好的建议。不断完善、不但发展起来。客运站此方面相对薄弱。 4建立客运站特殊企业文化 4.1细化服务意识，改善管理执行效果 例如客户买票时候应该如何对待？在上车前应该如何？上车后快做座位上时候要如何对待等等？……作为窗口服务单位，我司直接面向客户提供服务；而作为客运企业，我们是被动接受客户订单，无法主动出击，把握大客户群体，因此，我们需要把握全部群体，把每次乘车的顾客都似为上帝，以优质的服务来取胜。另外，随着时代的发展，短途车市场有了私家车加入，长途有了高铁的竞争，我们公路客运应主要把握中短途的市场，如加大对县际及相邻市际班线线的开发深挖，利用有限企业资源向此类客户倾斜，提供客户所需的附加利益，以实现利益最大化。 4.2建立管理长效机制 一个管理做法的实行，不应该成为快餐式的管理，应是长期执行。这就需要要求管理者时时查核，适当的提点协助员工养成习惯。 4.3 倡导改善意识 员工才是企业最大的资源，企业运营成本的降低，很大程度来自员工的改善。因此，鼓励企业上下员工，需要有改善意识。对于发现问题，想办法解决，并提出建议。当然公司需要为员工提供此渠道。 4.5提高员工的企业认同感 企业稳步发展，需要有一定的人才为其服务。而引起人们工作动机的因素主要有两个：一是保健因素，二是激励因素。只有激励因素才能够给人们带来满意感，而保健因素只能消除人们的不满，但不会带来满意感。所谓保健因素，就是那些造成职工不满的因素，它们的改善能够解除职工的不满，但不能使职工感到满意并激发起职工的积极性。它们主要有企业的政策、行政管理、工资发放、劳动保护、工作监督以及各种人事关系处理等。由于它们只带有预防性，只起维持工作现状的作用，也被称为“维持因素”。所谓激励因素，就是那些使职工感到满意的因素，惟有它们的改善才能让职工感到满意，给职工以较高的激励，调动积极性，提高劳动生产效率。它们主要有工作表现机会、工作本身的乐趣、工作上的成就感、对未来发展的期望、职务上的责任感等等。可见，将人才安排在一个适当的位置，提高其责任感，使其工作有所成就这是企业发展的一大课题。 结束语 企