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北京公交查询系统论文
2012 届毕业设计 课 题 北京公交查询系统的设计与实现 学生姓名 系 别 数学与计算机科学系 专业班级 2008级信息管理与信息系统 指导教师 二○一二 年 六 月 北京公交查询系统的设计与实现 摘 要 如今计算机网络发展非常迅速,时间的重要性对于人们来说不言而喻,人们出行越来越注重时间的节约,城市我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,为了解决这种问题,需要大力发展我国的城市公交乘客信息系统。出于这个目的,在老师的指导下,我设计了这个城市公交出行线路查询系统这个应用程序。在设计过程中,首先分析了我国城市公交乘客信息系统的发展现状,找出问题与不足。其次,在对公交乘客出行心理特征进行分析的基础上,考虑了乘客选择公交线路决策的因素,建立了基于时间价值与费用价值的公交线路选择合理的模型。在此基础上,进行程序关键部分的框架设计,理清程序设计思路。之后是程序关键部分的具体实现,包括关键程序原代码。最后完成功能介绍与使用说明。运用VB语言或方法,对线路查询系统进行了程序设计,并进行了模拟实验。本次设计的软件较为符合公交运营的实际情况,充分考虑了不同公交乘客的实际要求,运算速度较快,有较强的实际应用价值。 关键字公交查询VB;数据库 第一章 绪论 1 1.1我国城市公交乘客信息系统的现状 1 1.1.1乘客可以获得的公交信息很少 1 1.1.2 乘客出行中获得信息困难 1 1.1.3乘客获得的信息准确性得不到保证 1 1.2开发的意义 1 1.3相关技术的基本理论 2 1.3.1 关于VB 2 1.3.2 使用Sub Main 启动系统 2 1.3.3 使用ADO对象模型 2 1.3.4 使用GetRows方法获取数据 3 第二章 系统分析 4 2.1 可行性分析 4 2.1.1 可行性分析的前提 4 2.1.2 对支出与收益的分析 4 2.1.3 计算机技术分析 4 2.2 需求分析 4 2.2.1后台管理 4 2.2.2 前台查询 5 第三章 系统设计 6 3.1 系统目标 6 3.2 系统功能结构 6 3.3 系统开发环境 6 3.4 系统特色介绍 6 3.5 数据库设计 7 3.5.1 数据库分析 7 3.5.2系统E-R图 7 3.5.3数据库结构设计 8 3.5.4创建数据库 9 3.5.5数据库表 9 第四章 各模块的实现 11 4.1设计启动模式代码 11 4.2 引用ADO部件 12 4.3 主窗体界面 12 4.4 后台管理模块设计 13 4.5 前台查询模块 17 总 结 26 参考文献 27 致 谢 28 插图清单 图3-1 系统结构图 6 图3-2 公交线路的E-R图 7 图3-3 公交线路的E-R图 8 图 3-4 bus表 9 图3-5 station表 10 图4-1 工程属性 11 图4-2 引用ADO 12 图4-3 主窗体 12 图4-4 增加路线 14 图4-5 保存增加路线 14 图4-6 修改路线 15 图4-7 保存修改路线 16 图4-8 管理站点 17 图4-9 修改站名 17 图4-10 乘车查询 18 图4-11 公交查询 18 图4-12 两站查询 19 表格清单 表3-1 bus表 8 表3-2 station表 8 第一章 绪论 1.1我国城市公交乘客信息系统的现状 我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,公交信息的完整性与准确性得不到保证,而且还没有专门的机构负责信息的发布与管理。1.1.1乘客可以获得的公交信息很少乘客可以获得的公交信息很少,而且方式主要是常规手段。我国乘客一般获得公交信息的方式局限于电话,交通图,向熟人问讯等常规方式。乘客可以获得的公交信息很少,除去线路,站点等基本信息以外,有关班次,车辆到离站时间的信息基本上没有。1.1.2 乘客出行中获得信息困难乘客出行中获得信息困难,基本上没有实时信息。除去在杭州,上海等少数几个城市,乘客可以通过分布于城市中的若干电子站牌获得一些公交车辆的运营信息以外,在其它城市“出行中”的乘客无法获得任何实时信息。在我国一些城市中,有不少装饰华美的公交站台,但在这些站台上却找不到实用的城市交通图。总而言之,我国乘客在出行中无论是“静态线路信息”还是“动态实时信息”都很难获得。乘客获得的信息准确性得不到保证缺乏专门的交通信息
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