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管厂管理调查（一） ——金马模式 金马公司按区块管理分两座管厂。其中小洼管厂坐落在小洼地区，负责小洼和黄沙坨（70-80公里）区块的管、杆及工具收送与清洗、管理。该管厂具体情况如下： 人员构成 金马派出5名管理人员负责出入厂调度与派送、登记计数、质量验收、管杆工具保存的场地管理。 恒泰利派出21名劳务、操作人员负责管杆工具收送、挑选、清洗、除锈、场地管杆摆放及管理的劳务工作。 设备构成 天吊一部、煮锅两口、收送管杆拖拉机八台。上述设备全部由恒泰利提供。 金马公司租赁吊卡一组，负责黄沙坨收送管杆。 主要工作量流程 采油作业区报请任务——金马管厂管理人员开具调度单——管杆及井下工具回收——管杆及井下工具入场后筛选——吊入洗锅清洗——吊出洗锅再次筛选——好坏管杆及井下工具入库登记、管理——除锈——派送。 费用支出情况与效益 1、金马公司每年支付恒泰利管杆清洗费350万元。倒运费按油公司定价结算280万元。 2、金马公司年发生管杆修理费80万元。 3、金马公司2008年上半年回收再利用井下工具创效60万元。另有管杆修复回收的管箍和抽油杆接箍没有计算在内。 4、利用废旧管杆带料加工的井下工具每件成本费用均在新工具购置费的40%以下。尤其是砂锚加工费只在100元左右，而购进费为850元。可见相差比例悬殊。 管厂管理调查（二） ——兴采模式 兴采按区块管理分两座管厂。其中于楼地区坐落一座管厂，负责于楼及欧利地区的管、杆及工具收送与清洗、管理。具体情况如下： 人员构成 兴采派出队长、副队长及管理人员共7人。负责出入厂调度与派送、登记计数、质量验收、管杆工具保存的场地管理以及铲车、天吊等设备操作。 外雇20名劳务人员负责管杆工具收送、挑选、清洗、除锈、场地管杆摆放及管理的劳务工作。 设备构成 厂内设备产权归兴油所有。另有五台卡车、四台吊车、四台四轮外租。在作业工作量大时，一般由兴油车队增派六台卡车增援。 工作量流程 兴采管理人员负责日常调度与管理。收送管杆外雇人员只负责收送管杆和工具任务。其它场内劳务另有专职外雇人员负责。费用支出情况与效益 费用支出情况与效益 1、兴油每年支付二十名外雇人员劳务费22.8万元（950元人/天） 2、外部租赁五台卡车115.7707万元，四台吊车159.7824万元，四台四轮车17.52万元。 3、回收的井下工具由兴采厂另行处理。 关于我公司管厂管理的建议 建议我公司参照金马管厂与兴油管厂管理模式应采取的管理模式 一、依据管厂规模申请编制 二、管厂管理 1、派出2名管理人员。 2、将管厂承包给劳务方。付给承包方劳务费。 三、管杆及工具收送管理 1、收送管杆由公司另行承包给第三方。 2、拖车、卡车及吊车由承租方自行解决。 3、向劳务方支出油公司管杆倒运价格以内的管杆倒运费。 四、管厂运行后的直接费用与效益 1、每年按2000米井深200井次计算，可发生工作量是：倒运费为管102.4万元、杆28.0万元。 2、每年发生外雇劳务费：按7人（天吊工1人1500元/月、清洗工与场内分检管理6人5700元/月）计算为7.02万元。 3、对废旧管杆集中管理，直观了解废旧管杆总量和可修复量以及废旧管杆再利用（带料加工），回收修复管杆的管箍和抽油杆接箍。 4、长期以来没有回收的抽油泵、井下工具实现集中管理，为走向旧泵及工具修复或以旧换新铺垫平台，节省购置费用。 5、、管厂管理和管杆倒运分开承包可以避免和降低倒运费的虚假支出。 管厂费用支出对比 金马每年费用为：清洗费350万元，倒运费280万元。 兴采每年费用为：315.8731万元。 我公司每年按200井次（2.5寸管）计算： 金马模式 清洗费：管为328.0万元、杆200.0万元 倒运费：管为102.4万元、杆28万元。 总计年费用为：658.4万元。 兴采模式 1、外雇人员费用7.98万元。 2、外雇车辆费：143.7194万元（卡车2台46.3082万元、吊车2台79.8912万元、四轮4台17.52万元）。 总计年费用为：151.6994万元 3、分开承包又可避免和降低虚假支出。 建议模模式 1、劳务费为7.02万元。 2、管杆倒运费130.4万元。 总计年费用为137.46万元。