蒙华铁路隧道施工控制要点.pdf

蒙华铁路隧道施工控制要点 （1）洞口工程：进出洞按照 “早进晚出”的原则，应结合地形 地貌及自然环境，减少扰动，少刷或不刷坡。选取与自然环境相匹配 的洞门型式。 高阳山隧道2号斜井 保持原地貌，少刷坡 （2）洞口锁口圈：已进洞隧道应及时完成洞口锁口圈施工，锁 口圈长度不得小于1倍洞径。 高阳山隧道进口 洞口锁口要及时 1 （3）三超前：超前预报、超前支护、超前加固。 上席隧道 超前地质雷达 五原隧道出口超前中管棚+超前钻探取芯 2 五原隧道1号斜井 超前加固 （4）四到位：工法选择到位、支护措施到位、快封闭到位、二 衬质量到位。 开挖工法：优先采用全断面法，其次采用两台阶、三台阶法，采 用其它工法时须报建设单位批准。14标隧道采用的其它工法为：三 台阶临时横撑法。施工过程中要不断优化工法，减少围岩扰动。 三台阶开挖 3 二台阶开挖 临时横撑 4 开挖进尺： V级及以上围岩，上中下台阶一次开挖不得大于2 榀，中下台阶两侧必须同步开挖。下台阶与仰拱初支一次开挖。 一次开挖不大于2榀 下台阶边墙与仰拱初支同时开挖、支护 支护措施：初期支护使用格栅钢架。钢架应紧贴掌子面，钢架拱 脚底部应采用锁脚锚杆等控制拱脚位移等措施，并采用轻硬质垫板垫 实拱脚。初期支护喷射混凝土须采用喷射量不小于15m³/h湿喷机械 手。 5 拱脚垫衬 15 m³/h湿喷机械手 （5）一强化：强化监控量测。 监控量测和超前预报纳入施工工序管理。未进行监控量测和超前 预报，严禁进入下一道施工工序。 6 监控量测纳入工序化管理 （6）两紧跟：初支钢架紧跟掌子面；仰拱基底承载力不得低于 200kPa，低于200kPa时需加固处理。初期支护仰拱设置钢架地段应 及时封闭成环，仰拱初支紧跟下台阶施工，特殊情况下两台阶仰拱初 支距掌子面极限距离不超过1倍洞径，三台阶仰拱初支距掌子面极限 距离不超过1.5倍洞径。这里洞径指的是初支完成后的最大洞径。 钢架紧跟掌子面 地基承载力试验 （7）两上传：监控量测数据及时上传；仰拱基底照片及时上传 7 （需及时拍照存档，指挥部定期收集）。 监控量测数据及时上传 仰拱基底处理 （8）两采用：采用湿喷机械手机械化作业；采用钢架工厂化集 中加工。 湿喷机械手 格栅拱架工厂化生产 （9）一长：仰拱施工采用长栈桥，一次施做长度不小于24m。 这里不局限于24m。如果一次施工能够大于24m也是允许的。 8 24m仰拱栈桥