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汽车覆盖件面轮廓度误差的测量

维普资讯 · 材料 ·工艺 ·设备 · 汽车覆盖件面轮廓度误差的测量 王亚元 李正盛 (江苏大学) 【摘要】介绍了面轮廓度公差的定义及面轮廓度误差的各种测量方法。提出了一种能够获取物体表面多数据(点 坐标)、对被测物体无材质要求 ,并适合于测量面积大且易变形的覆盖件类零件面轮廓度误差的结构光测量方法 。阐 述了结构光光栅投影三维测量技术 的原理,以某汽车 内饰件为例。介绍 了利用该原理测量覆盖件表面轮廓度误差的 过程。 主题词:覆盖件 面轮廓度误差 结构光法 光栅投影 中图分类号 :TP39l 文献标识码 :A 文章编号 :l0alo一3703(2006)06—0032—03 TheM easurementofSurfaceProfileToleranceError ofAutomotiveCoveringParts WangYayuan,LiZhengsheng (JiangsuUniversity) A【bstract】Thedefinitionofsurfaceprofiletoleranceandthedifferentmeasuremethodofsurfaceprofiletolerance errorareintroducedinthispaper.Presentakindofstructurelightmeasuremethodhtatcangetsurfacemultidata(point coordinate),hasnotofmaterialrequirementforhteobjectivestobemeasuredandisapplicabletomeasurethosecovering partswihtbigmeasuringareaandeasytotransform.Discussofrtheobjectivestobemeasuredhteprincipleofgratingpro- jection3-Dmeasuringtechnologyofstructurelight,andatkeavehicleinnertrimforexample,introducetheprocessofap. plyinghtisprincipletomeasure thesurfaceprofiletolernaceerroringofcoverspart. Key words:Coveing part~Surface profile tolerance error,Structure fightmethod,Grating projection 随着汽车产业的不断发展,人们不仅要求汽车 理论轮廓样板后才能测量。由于理论轮廓样板制作 产品内在质量好,而且要求其外型新颖 、美观,且符 非常困难 ,因此该测量方法适合于一种零件大批量 合空气动力学、人机工程学等原理,因此对汽车覆 生产过程 中的检验 。而采用三坐标测量装置进行测 盖件类零件的面轮廓度的检测显得尤其重要。 量时无需轮廓样板,只需要零件 的CAD数学模型 (零件的三维设计 图形),因此该测量方法可应用于 1 面轮廓度公差定义及误差的测量方法 任何场合且测量数据可靠。 1.1 面轮廓公差 目前,用来采集物体表面三维坐标的测量设备 面轮廓度公差是指被测实际表面形状对 图样 和方法多种多

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