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加油站可行性研究报告代写公司 项目名称：加油站可行性研究报告代写公司 申报单位：xxx 联系人：xxx 电话：xxx 传真：xxx 编写时间：xxx 主管部门：xxx 撰稿单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司 撰稿时间：2013年9月2日 第一篇 总论 一、加油站项目背景 1．项目名称 2．承办单位概况 3．加油站项目可行性研究报告编制依据 4．加油站项目提出的理由与过程 二、加油站项目概况 1．加油站项目拟建地点 2．加油站项目建设规模与目的 3．加油站项目主要建设条件 4．加油站项目投入总资金及效益情况 5．加油站项目主要技术经济指标 三、项目可行性与必要性 四、问题与建议第二篇 加油站安全因素 一、从业人员状况参差不齐 从业人员状况主要是指从业人员的资质和培训情况等。根据国家标准-《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》(GB18265—2000)的要求：危险化学品经营企业的法定代表人或经理应经过国家授权部门的专业培训，取得合格后方能从事经营活动；企业业务经营人员应经国家授权部门的专业培训，取得合格证书方能上岗。加油站的主要负责人和安全管理人员必须持有北京市安全生产监督管理部门核发的安全资格证书，其他从业人员也应持有相应的上岗证书。绝大部分加油站都参加了安全生产监督管理部门组织的安全培训，进度不一，有的已取证，有的证书待发，有的还没有参加培训。同时，加油站还具有其他相关部门如消防部门、质量技术监督部门、经济技术委员会等核发的一些资格证书。二、工艺流程方面问题较多 工艺流程主要是指储罐区、卸油区和加油区等。加油站在这部分暴露的问题是较多的。在储罐区，最明显的问题是大部分的一、二级加油站的油罐都安装了液位计，但有的没有高液位报警功能,有的虽然具有高液位报警功能，但在加油站的实际运营中并没有采用。其次，个别加油站油罐周围加填沙子厚度不够。在卸油区和加油区问题不大，大部分加油站都采用密闭卸油方式，安装了卸油油气回收系统，绝大部分加油机都设置在罩棚下的加油岛上，加油枪的流量也都符合国家标准要求。三、电气设施和消防设备配备不足 大部分的加油站都配备了灭火器、沙子、灭火毯、消防桶、消防铲等消防器材，但数量不够，尤其是灭火毯的数目不够。国家标准要求，一、二级加油站必须配备灭火毯5块，但部分加油站没有达到这个要求。加油站一般都安装了防雷、防静电设施，但少数加油站的防雷、防静电设施没有经过具有资质部门的检测并出具检测合格报告。在电气设施方面，最大的问题就是大部分的一二级加油站在罩棚、营业室等处都没有设置事故照明，一旦发生事故，会给逃生、消防、救援工作带来困难，从而留下一定的安全隐患。第三篇 资源条件评价 加油站项目资源可利用量 二、加油站项目资源品质情况 三、加油站项目资源赋存条件 四、加油站项目资源开发价值 第四篇 加油站市场现状 我国加油站建设起步相对较晚，第一座加油站由美孚石油公司于1924年在上海建造，仅2个小油罐。随着国民经济的迅猛发展，城市汽车保有了迅速增加，在80-90年代，我国加油站建设从数量、规模到技术装备进入了一个全新的发展时间，自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油机、多枪加油机以及加油站中心控制管理系统等在大中城市得到大力推广，加油站建设已纳入城市建设总体规划，加油站设计建造及管理的规章制度日臻完善。下面解释一下加油站发展中存在的问题： 一、加油服务的时间短。我国加油站大多数是8小时服务，只有特区和沿海地区少数加油站是24小时服务。而欧洲和美国及香港地区的加油站绝大多数是24小时昼夜营业，而且最繁忙的时间往往是夜间。由于服务时间长，在单位时间内，这些国家和地区的加油量要低于我国50～80％左右。因此，延长服务时间也可以延缓加油难的现状。 二、加油设备的自动化程度低。欧美国家和香港地区的加油站已有半数左右使用了电脑管理，加油的速度一般在50L/min以上，而我国的加油机加油速度则在40L/min以下。同时，由于国内还没有推广使用自封式加油枪，加油时为防止溢油，在加油后期更要放慢加油的速度。再加上加油后付款、开票等影响，每辆汽车在加油站内停车加油的时间，要比国外多40～50％左右。 第五篇 加油站经营管理存在的主要问题 目前我国国内加油站竞争主要在中石油、中石化两大集团之间，以及两大集团与社会各界和合资加油站之间进行。虽然两大集团之间的竞争正在由过去以企业为中心开始向以消费者为中心的营销观念转化，由过去的价格竞争向品