道路工程毕业设计---二级公路两阶段施工图设计.docVIP

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道路工程毕业设计---二级公路两阶段施工图设计.doc

惠水至长顺二级公路两阶段施工图设计 学生:唐善迟 指导老师:雷进生 三峡大学土木与建筑学院 摘要:本设计是根据设计任务书的要求及公路桥梁的相关规范的规定,根据该地段的地形、地质、地物、水文等自然条件,在老师的指导下完成设计。本设计公路等级为二级,设计车速60km/h。 本设计主要包括以下几个设计内容:路线设计、路基设计、路面结构设计、 路基路面排水设计、公路小桥涵设计、平面交叉口设计等。 设计要求:学生应该利用纬地道路设计软件完成本设计的主要过程,并利用计算机绘制设计图纸,按照老师的要求和指导独立完成整个设计。 整个设计计算了道路的平纵横要素,对路基路面、平面交叉口、路基支挡防护工程,公路小桥涵等模块内容进行了详细的设计,因此圆满的完成了惠水至长顺二级公路两阶段设计。 Abstract: The design is according to the provisions of the design task book requirements and related specifications of highway bridges, according to the lots topography, geology, terrain, hydrology and other natural conditions, under the guidance of their teachers to complete the design. This design road level of the two, and a design speed of 60km / h. This design includes the following design elements: road design, the design of embankment, pavement structure design,Subgrade and pavement drainage design, highway bridge and culvert design, intersection design. The design requirements: Students should take advantage of the latitude of road design software to complete the design process, and computer mapping of the design drawings independently in accordance with the requirements and guidance of the teacher to complete the design. Calculate the flat vertical and horizontal elements of the road for the entire design, detailed design of Pavement, Intersection, embankment retaining protection works, roads, small bridges and culverts module content, so the successful completion of the secondary roads of the benefits of water to Changshun twostage design. 关键词:路线设计、路基设计、路面结构设计、 路基路面排水设计、公路小桥涵设计 、平面交叉口设计。 Keywords: road design, the design of embankment, pavement structure design, subgrade and pavement drainage design, highway bridge design, intersection design. 前言:本课题来源于贵州省贵阳桐木岭经惠水至长顺公路(惠水至长顺段)改扩建工程。 公路总体设计是一个系统工程,只有在做好总体设计的前提下,才能使工程建设科学合理为此,必须在坚持总体设计原则的基础上,以道路桥梁隧道为主体,兼顾其他专业设计的特点和要求,以达到满足道路及交通功能使用要求,并同时节约投资、减少用地充分利用和保护周边环境的目的。 当前公路的发展不仅要满足交通功能,更应实现人、路自然的和谐与统一,满足可持续发展的需要。为此,在公路总体设计中,应遵循以下理念:第一,公路建设要与自然景观相结合,公路的线路选择应以不破坏环境为前提,公路断面形状要与自然融合,公路路基

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