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北汽福田-轻型自卸市场2012年一季度运行情况及全年发展趋势判断 刘旭光
* * * * * * 北汽福田汽车股份有限公司 2012年4月 轻型自卸市场2012年一季度运行情况 及全年发展趋势判断 目录 Contents?? 第一部分、轻型自卸车2012年一季度市场运行情况 第二部分、2012年轻型自卸车市场发展趋势判断 一、市场细分与定义 二、2012年一季度市场运行情况 一、轻型自卸车历年走势 二、影响因素分析 三、发展趋势判断 一、市场细分与定义 第一部分、轻型自卸车2012年一季度市场运行情况 根据消费需求的不同,将市场细分为小型自卸车和轻型自卸车两个细分市场,具体如下: 二、2012年一季度市场运行情况 第一部分、轻型自卸车2012年一季度市场运行情况 1、市场销售结构 一季度轻型自卸车共销售5.81万辆,同比下降4.8%,其中轻型4.99万,与去年同期相比略有下降;小型0.82万辆,同比下降18%。 福田轻型自卸共销售2.34万辆,同比下降2.9%,占有率达到40.3%提升0.8个百分点。 轻型市场 小型市场 总体市场 第一部分、轻型自卸车2012年一季度市场运行情况 2、市场竞争结构 总体来看,市场主要集中在福田、南骏、五征和王牌等少数企业。 轻型自卸车主要是福田、南骏、王牌和五征;小型市场主要是福田、时风、五征和农友。 目录 Contents?? 第一部分、轻型自卸车2012年一季度市场运行情况 第二部分、2012年轻型自卸车市场发展趋势判断 一、轻型自卸车历年走势 二、影响因素分析 三、发展趋势判断 一、市场细分与定义 二、2012年一季度市场运行情况 第二部分、2012年轻型自卸车市场发展趋势判断 一、轻型自卸车历年走势 1、历年走势及结构变化 轻型自卸车市场总体呈下降趋势,09年受政策刺激出现一定增长。 从结构来看,小型自卸迅速被轻型自卸所分化,所占比重从55%下降到15%。 第二部分、2012年轻型自卸车市场发展趋势判断 2、近三年月度走势 1.4% -34.8% -13.8% 22.9% 2011年 18.7% -35.5% -7.8% 21.2% 2010年 3.5% -34.3% -10.9% 116.2% 2009年 四季度 三季度 二季度 一季度 37.8% 19.0% 18.8% 62.2% 28.8% 33.4% 2011年 40.4% 21.9% 18.5% 59.6% 28.6% 31.0% 2010年 38.7% 19.7% 19.0% 61.3% 28.9% 32.4% 2009年 下半年 四季度 三季度 上半年 二季度 一季度 近三年的月度走势基本一致,旺季集中在上半年。2012年由于春节的影响,旺季提前到来。 小型自卸车市场分布变化 轻型自卸车市场分布变化 3、市场分布发展趋势 小型自卸的市场主要集中在乡镇及农村市场,结构稳定。 轻型自卸的市场分布呈升级趋势,逐渐由乡镇农村向县级市转移。 1、经济环境 世界经济: 从今年年底的世界经济复苏势头来看明年的经济增长将有所放缓,主要表现在美国的刺激性财政政策和宽松货币政策效应减弱,无法有效接续经济增长动力 。欧元区经济增速明显下滑,各国经济走势分化加剧。日本下半年随着地震造成的供给端约束逐渐消除和灾后重建展开,日本经济逐渐呈现好转迹象。明年美、德、法、俄等发达国家面临政府换届选举,为刺激经济有可能进一步放宽货币政策 。 2012年全球经济仍将呈现低速但较稳定的增长态势。特别是新兴市场国家(中国等金砖五国)经济增长势头较为强劲,将为需求增长提供稳定支撑 。但新兴国家的通胀压力仍较大。 中国经济: (1)投资:明年固定资产投资增速将有所回落。今年投资能保持较快增速,主要得益于制造业和房地产业投资高增长,这两大行业占固定资产投资的比重已达到60%。受今年下半年PMI(采购经理人指数,影响制造业及经济运行)的持续走低,预计明年制造业增长将有所下滑。2012年房地产调控政策将进一步强化推进,整体房地产行业预计将持续走低。 (2)消费:明年消费增长预计稳中有升 。今年农产品价格高企,食品类消费明显高于近年平均水平 。部分保障房建成入住和农村居民收入增长,家电类消费增速也有望小幅回升。预计明年社会消费品零售总额增长17%左右,实际增长略高于今年; (3)出口:2012年预计受发达经济体结构调整无力,受主权债务危机拖累,财政刺激空间压缩 等因素影响,我国出口增长难以达到今年水平 。 2011年预计国内生产总值增长保持在9.3%左右。预计2012年我国总需求增长将出现一定幅度的下降,在现有政策条件下,经济增速将回落到8.5%左右。 二、影响因素 第二部分、2012年轻型自卸车市场发展趋势判断
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