大桥盖梁专项施工方案.docVIP

76省道复线南延至大麦屿疏港公路工程 第6合同段 芦浦特大桥 盖梁专项施工方案 宁波交通工程建设集团有限公司 76省道南延至大麦屿疏港公路工程第6合同段项目部 2013年6月15日 76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程 公路建设项目 芦浦特大桥盖梁专项施工方案报审表 承包单位：宁波交通工程建设集团有限公司 合同号： 6 监理单位： 浙江公路水运工程监理有限公司 编 号： 浙路（GL） 106 致监理工程师： 现报76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路第6合同段的芦浦特大桥盖梁专项施工方案 请予审核和批准。 承包人技术负责人（签名、公章）： 日期：2013年6月15日 附件：芦浦特大桥盖梁专项施工方案 专业监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 驻地监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 业主代表审查意见： 审核人： 日期： 注： 1、特殊技术方案要驻地监理工程师、业主代表批准，一般方案由驻地监理工程师批准； 2、技术方案批准前是否要专家论证，由业主决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。 宁波交通工程建设集团有限公司 专项施工方案审批表 QEO/NCEG13-02 工程名称 76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段 方案名称 芦浦特大桥盖梁 专项施工方案 合同编号 6 编制部门 76省道复线南延至大麦屿疏港公路工程第6项目部 编 制 人 严开祥 项目经理 项目总工 审核意见： 审核人： 年 月 日 审批意见： 批准人： 年 月 日 目录 一、编制说明 1 二、工程概况 2 三、施工工艺 12 四、施工计划 15 五、施工安全保障措施 16 六、安全验算及相关图纸 24 芦浦特大桥盖梁专项施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 （1）业主提供的76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程芦浦特大桥设计图纸和招投标文件 （2）国家和交通部等现行验收标准、设计规范、施工规范及现行施工、材料、机具设备等定额 （3）76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段标准化管理要求 （4）《公路桥涵施工技术规范》 （5）《公路工程技术标准》 （6）《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》 （7）《公路工程施工安全技术规程》 1.2编制目的 1、严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证该分项工程优质、安全。 2、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 3、合理安排施工计划，在安全生产的基础上不断加快工程进度。 4、落实季节性施工措施，确保该分项工程在有效工作日内连续均衡施工。 5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。 6、实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。 1.3适用范围 76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程芦浦特大桥。 二、工程概况 2.1工程简介 芦浦特大桥起点桩号K13+448.5，终点桩号K15+655.5，全长2207米，全线共有盖梁112个，混凝土方量5522m3，连续处桥墩盖梁尺寸为11.8*2*2.2，非连续处桥墩盖梁尺寸为11.8*2.2*2.2,0号台尺寸为12.74*2.2*1,55号台尺寸为12.74*1.9*1.7，本工程除0号台、1、4号墩、54号墩左幅、55号台盖梁位于地面上，其余均位于海涂上。 2.2水文地质情况 施工区域属亚热带季风气候，以温和、湿润、多雨为主，受季风影响，全年气候季节性变化明显，春季天气晴雨不定，常有绵绵细雨，初夏季节有连绵不断的“梅雨”盛夏天气多晴热少雨，降水以雷阵雨为主，遇台风侵袭常可形成暴雨，中秋以后常出现秋高气爽天气且也是台风活动期，冬季盛行北风，天气以晴热为主，全年降水分布不均匀，3—10月份的降雨量占全年的80%，全年平均气温在16.5—17.5,1-2月中旬气温最低，7—8月上旬气温最高，全年无霜期约260天，日照时数在1930-2300小时之间，降雨天数在160-175天，全年降雨主要集中两个降雨期，即4-6月的梅雨期和8-10月的台风雨期多年平均降雨量为